Modèle d'échange de puissance à traction latérale, chariot élévateur à batterie au lithium à trois points d'appui, mode d'emploi de la durée de vie de la batterie

Bonjour, tous les opérateurs et gestionnaires du chariot élévateur lithium-ion à trois points à changement de puissance à traction latérale. Aujourd'hui, je vais partager les points clés de la durée de vie de la batterie de ce modèle sous trois aspects : fonctionnement normalisé, habitudes quotidiennes de la voiture et connexion de charge et de changement de puissance. Normalisez l'opération de changement de puissance à traction latérale. Préparez-vous à l'inspection avant le changement de puissance. Garez le véhicule dans une zone de changement de puissance désignée plate, sèche, ininflammable et explosive, relevez le frein de stationnement, abaissez la fourche à la position la plus basse et appuyez-vous contre le sol. Coupez complètement l'alimentation totale du véhicule et tous les interrupteurs d'alimentation auxiliaires, débranchez la clé et placez-la correctement. Points de fonctionnement clés pendant le changement de puissance, ouvrez la porte du compartiment de batterie à traction latérale du véhicule, actionnez le dispositif de déverrouillage dans la porte du compartiment ou déverrouillez le verrou de batterie selon les invites correspondantes, utilisez l'outil auxiliaire de changement de puissance pour retirer lentement la batterie du compartiment, faites attention à maintenir la stabilité pendant le processus, évitez les chocs de batterie, les secousses violentes, après le retrait, la batterie de rechange entièrement chargée est également poussée en douceur dans le compartiment, assurez-vous que la batterie et les contacts de connexion du corps de l'entrepôt sont complètement alignés, fixez la serrure et confirmez en place, secouez doucement la batterie pour vérifier si elle est fermement fixée. Après avoir changé l'alimentation, fermez et verrouillez la porte de l'entrepôt de batteries à traction latérale, vérifiez s'il y a des débris coincés autour de la porte de l'entrepôt, branchez la clé du véhicule, allumez l'alimentation principale et observez si l'alimentation de la batterie, l'état de la connexion et d'autres informations sur l'affichage du véhicule s'affichent normalement. Une fois qu'il n'y a pas d'anomalie, vous pouvez démarrer le véhicule lentement. Commencez par vous entraîner à courir sans charge sur de courtes distances, confirmez que le levage de la fourche, la conduite avant et arrière, la direction et d'autres fonctions sont normaux, puis mettez-le en service formel. Les habitudes quotidiennes de la voiture affectent la durée de vie de la batterie. Évitez les accélérations soudaines, les décélérations rapides et les directions soudaines pendant le fonctionnement. Un fonctionnement fluide peut réduire les pertes de puissance inutiles. Planifiez raisonnablement l'itinéraire de conduite, essayez d'éviter les routes glissantes et les routes cahoteuses, et choisissez la plus courte distance de conduite sans charge. Ajustez la hauteur de la fourche en fonction du poids des marchandises, et réduisez la fourche à une garde au sol sûre lors de la conduite pour éviter la résistance au vent ou la perte de friction causée par des fourches trop hautes ou trop basses. La connexion entre la charge et le changement de puissance garantit raisonnablement la continuité du fonctionnement. La batterie de rechange doit être stockée dans la zone de charge désignée et chargée conformément aux exigences de charge correspondantes. Ne la surchargez pas et ne la stockez pas à une perte de puissance à long terme. Dans des circonstances normales, la charge peut être organisée lorsque la puissance reste de 20 % à 30 %. La batterie de rechange entièrement chargée peut également être réservée à l'avance en fonction de la quantité de travail de la journée. La batterie perdante remplacée doit être réapprovisionnée à temps et ne doit pas être placée dans l'entrepôt ou la zone de changement de puissance pendant une longue période.