三支点リチウム電動フォークリフトBYD-C 10 T

I.コア仕様パラメータ

BYD C 10 T 3ピボット小型電動フォークリフトは、中小容量の屋内倉庫作業に適応し、ハードウェアパラメータは安定して実用的です。

1. 分類する	パラメータ名	シンボル	ユニット	ワールドC 10 T
   基本情報	メーカー	-	-	ホーム
   	モデル	-	-	C 10 T
   	駆動方式	-	-	電気（Electric）
   	フォームを操作	-	-	シート（Seat）
   コアパラメータ	定格負荷容量	Q	kg	1000
   	荷重中心距離	c	mm	400
   	オーバーハング	x	mm	320
   	ホイールベース	y	mm	1150
   	リアオーバーハング	-	mm	175
   重量パラメータ	車両総重量（バッテリー含む）	-	kg	1820
   	荷重状態フロント/リアアクスル荷重	-	kg	2495/323
   	無負荷状態のフロント/リアアクスル荷重	-	kg	867/951
   ホイールパラメータ	ホイールカテゴリ	-	-	ソリッドタイヤ
   	前輪サイズ	-	-	4.00-8
   	後輪サイズ	-	-	3.50-5
   	前後輪の数（x=駆動輪）	-	-	2 x/2の
   	前輪距離	b 10	mm	800
   	リアホイール	b 11	mm	250
   	ドアフレームの前傾/後傾角度	a/b		5-8
   外形と寸法	ドアフレームの最小高さ（地面から）	h 1	mm	1885
   	フリーリフトの高さ	h 2	mm	70
   	定格リフト高さ	h 3	mm	2800
   	ドアフレームの最大高さ（地面から）	h 4	mm	3615
   	トップガードの高さ	h 6	mm	1920
   	シートの高さ（地面から）	h 7	mm	820
   	トラクションピンの高さ	h 10	mm	/
   	車両の全長	L 1	mm	2427
   	全長（フォークを除く）	l 2	mm	1657
   	車両全体の幅	b 1	mm	870
   	フォークサイズ（厚さ/幅/長さ）	s/e/lの	mm	77010032
   	フォークラック形式（ISO 2328準拠）	-	-	2 A
   	ガードレールの外側マージン	b 3	mm	860
   	ゲートフレームでの最小地上高	m 1	mm	65
   	フレームでの最低地上高	m2	mm	65
   	ジョブチャネル幅（10001000水平トレイ）	Ast	mm	3007
   	作業チャネル幅（12001200縦トレイ）	Ast	mm	3207
   	最小回転半径	Wa	mm	1470
   	内向き回転半径	b 13	mm	/
   パフォーマンスパラメータ	走行速度（負荷/無負荷）	-	km/hの	9-10
   	立ち上がり速度（負荷/無負荷）	-	mm/sの	250/275
   	降下速度（負荷/無負荷）	-	mm/sの	420
   	最大トラクション（S 2=5分、負荷/無負荷）	-	N	1950/2950
   	最大登坂能力（S 2=5分、負荷/無負荷）	-	%	10月15日
   	0-10 m加速時間（負荷/無負荷）	-	s	/
   	ブレーキフォーム	-	-	油圧
   ドライブ&電気	駆動モーターパワー（S 2=60分）	-	kWの	3.5
   	リフティングモーターパワー（S3=15%ED）	-	kWの	4
   	バッテリー容量	-	V/ああ	24 V 210
   	バッテリー重量	-	kg	100
   その他の構成	電子制御タイプ	-	-	AC
   	油圧システムの作動圧力	-	Mpa	16
   	ドライバー位置ノイズ	-	デシベル(A)	≤80
   	トラクション接続	-	-	ピン

二、製品の核心輝点

1.三支点コンパクト車体、狭い通路倉庫の適応性が強い

後部二輪三支点構造を採用し、回転半径はわずか1470 mmで、棚が密集した倉庫、商店街の裏庭、小型加工工場、貨物エレベーターなどの狭い区域を柔軟に行き来できる。機体全体のサイズが小さく、広い旋回通路を予約する必要がなく、倉庫の棚の配置密度を高め、室内の倉庫スペースを最大限に活用できる。前後輪の重量は専門的に調整されており、1トンの荷重作業時に車体が傾きにくく、多層棚が貨物にスムーズかつ確実にアクセスできる。

2.ビアディ工場の鉄リチウム動力電池は、室内の清潔な作業が好ましい

ブランド独自の24 V/210 Ahリン酸鉄リチウム電池を搭載し、従来の鉛蓄電池と比較して優位性が際立っています。

• 断続的な充電をサポートし、昼休みとシャットダウンの間に短時間充電することができ、複数のシフト操作でバッテリーを追加する必要はありません。
  

• バッテリーのシール構造は安定しており、酸の揮発や漏れの問題はなく、食品、電子機器、医薬品を汚染することはなく、クリーンな生産および保管環境に適合します。
  

• バッテリーには複数の回路保護が組み込まれており、過充電、過放電、高温、短絡などの条件に耐えることができ、バッテリー使用のリスクを軽減します。
  

• バッテリ寿命が長く、長期使用によりバッテリ交換の頻度を減らし、運用消耗品の支出を抑えることができます。
  

3.バランスのとれたウエイトボディで、乗り心地が快適で安定している

車両全体の自重は1820 KGで、荷重の整合性が高く、リフトアップ、走行、ブレーキの過程での車体の揺れが少なく、ステアリングシステムの減衰が柔らかく、ハンドルの操作力が適度で、腕の疲労が発生しにくい。長時間の連続運転。車内には快適なショックアブソーバーシートが装備されており、乗り降り段の高さが適度で、操作視野が広く、上部の棚の視界を遮ることのないルーフガードのくり抜かれたデザインで、初心者は簡単なトレーニングで操作を開始できます。マシン全体の動作ノイズが低く、屋内作業がオフィスや生産エリアに継続的なノイズ干渉を引き起こすことはありません

4.多重安全防護設計、室内作業は危険を低減する

• 一体型の高強度トップガードフレームは、落下物の衝撃を緩衝し、オペレーターを完全に保護します。
  

• ボディには音と光の警告灯が標準装備されており、運転中と操舵中にプロンプトが表示され、周囲のスタッフに回避するように促します。
  

• 低速スタートストップ応答が直線的な3ピボット専用ブレーキシステムで、狭い通路やエレベーターでスリップが発生しにくい。
  

• リチウム電池には温度制御と停電保護が付属しており、高温で密閉された倉庫での作業も安定して実行できます。
  

• フォークリミットとボディの衝突防止コーナーデザインにより、棚や壁の衝突による機器の損失を減らします。
  

5.簡単なメンテナンス構造で、多業界の日常的な運搬に適応する

純粋な電気動力構造で、内燃フォークリフトのオイル、トリプルフィルター、排気ガス消耗品などの定期的な交換コストはありません。毎日、ボディを定期的に清掃し、タイヤとラインをチェックするだけで済みます。胴体シェルはモジュラー分割設計を採用しており、バッテリーとモーターのメンテナンスポートは十分に予約されており、部品の取り外しと組み立てが簡単で、ダウンタイムとメンテナンス時間が短縮されます。適用可能なシナリオは、Eコマース小物倉庫、スーパーマーケット流通センター、軽工業組立ワークショップ、医療機器倉庫、衣料品倉庫、小規模印刷工場など、1トン以内の商品の取り扱いと積み重ねのシナリオをカバーしています。

三、適用シーンの概要

BYD C 10 Tリチウム電池三支点フォークリフト、主力
1トン定格荷重、狭い通路の柔軟な輸送、室内環境保護作業
BYDの成熟したリチウム電池技術に依存し、負荷の安定性、スペースの通過性、および長期的な使用の経済性を考慮して、コンパクトなスペースと中小規模の貨物トン数の保管シナリオに向けて構築されています。中小規模の屋内保管材料の取り扱いのための実用的な機器です。