Chariot élévateur électrique à batterie au lithium à trois points d'appui BYD-C10T

Spécifications de base

Petit chariot élévateur électrique à trois points BYD C10T, adapté aux opérations de stockage intérieur de petites et moyennes charges, avec des paramètres matériels stables et pratiques :

1. classification	nom du paramètre	symbole	unité	MONDE C10T
   Informations de base	fabricant	-	-	Accueil
   	Modèle	-	-	C10T
   	Mode de conduite	-	-	Électrique (électrique)
   	Formulaire de manipulation	-	-	Ride-in (siège)
   paramètre de base	capacité de charge nominale	Q	kg	1000
   	Distance du centre de charge	c	mm	400
   	surplomb	x	mm	320
   	empattement	y	mm	1150
   	surplomb	-	mm	175
   paramètre de poids	Poids total du véhicule (y compris les batteries)	-	kg	1820
   	État de charge, charge sur les essieux avant / arrière	-	kg	2495/323
   	Pas de charge, charge sur les essieux avant / arrière	-	kg	867/951
   Paramètres de la roue	Catégorie de roue	-	-	Pneu solide
   	Taille de la roue avant	-	-	4.00-8
   	Taille de la roue arrière	-	-	3.50-5
   	Nombre de roues avant / arrière (x = roues motrices)	-	-	2x / 2
   	voie avant	b10	mm	800
   	voie arrière	b11	mm	250
   	Angle d'inclinaison avant / arrière du cadre de porte	a / b		5-8
   Forme et taille	Hauteur minimale du portique (hors du sol)	h1	mm	1885
   	Hauteur de levage libre	h2	mm	70
   	Hauteur de levage nominale	h3	mm	2800
   	Hauteur maximale du portique (hors du sol)	h4	mm	3615
   	Hauteur du plafond	h6	mm	1920
   	Hauteur du siège (hors du sol)	h7	mm	820
   	Hauteur de la goupille de traction	h10	mm	/
   	Longueur totale du véhicule	l1	mm	2427
   	Longueur totale (hors fourches)	l2	mm	1657
   	Largeur totale du véhicule	b1	mm	870
   	Taille de la fourche (épaisseur / largeur / longueur)	s / e / l	mm	77010032
   	Format du porte-fourche (selon ISO 2328)	-	-	2A
   	Marge du garde-corps	b3	mm	860
   	Hauteur minimale du sol au portique	m1	mm	65
   	Hauteur minimale du sol au niveau du cadre	m2	mm	65
   	Largeur du canal de travail (plateau horizontal 10001000)	Ast	mm	3007
   	Largeur du canal de travail (plateau vertical 12001200)	Ast	mm	3207
   	rayon de braquage minimal	Wa	mm	1470
   	Rayon de braquage vers l'intérieur	b13	mm	/
   Paramètre de performance	Vitesse de conduite (charge / pas de charge)	-	km / h	9-10
   	Vitesse de levage (charge / pas de charge)	-	mm / s	250/275
   	Vitesse de baisse (charge / pas de charge)	-	mm / s	420
   	Traction maximale (S2 = 5min, charge / pas de charge)	-	N	1950/2950
   	Capacité d'escalade maximale (S2 = 5min, charge / pas de charge)	-	%	15 octobre
   	Temps d'accélération 0-10M (charge / pas de charge)	-	s	/
   	Forme de frein	-	-	hydraulique
   Entraînement et électrique	Puissance du moteur d'entraînement (S2 = 60min)	-	kW	3.5
   	Puissance du moteur de levage (S3 = 15 % ED)	-	kW	4
   	Capacité de la batterie	-	V / Ah	24V210
   	Poids de la batterie	-	kg	100
   Autres configurations	Type de commande électronique	-	-	AC
   	Pression de travail du système hydraulique	-	Mpa	16
   	Bruit de position du conducteur	-	dB (A)	≤80
   	Méthode de connexion de traction	-	-	NIP

II. Points saillants des produits de base

1. Corps compact à trois points, adaptabilité au stockage des canaux étroits

En adoptant la double roue arrière et la structure à trois points d'appui, le rayon de braquage n'est que de 1470 mm, et les zones étroites telles que les entrepôts denses en étagères, la cour arrière des centres commerciaux, les petits ateliers de traitement et les monte-charges peuvent être transportés de manière flexible. La taille globale du fuselage est petite et il n'est pas nécessaire de réserver un large canal de braquage, ce qui peut améliorer la densité des étagères des entrepôts et utiliser pleinement l'espace de stockage intérieur. Les contrepoids des roues avant et arrière ont été ajustés de manière professionnelle, et la carrosserie n'est pas facile à rouler lorsqu'elle fonctionne avec une charge de 1 tonne. Les étagères multicouches accèdent aux marchandises de manière fluide et fiable.

2. Batterie d'alimentation au lithium fer d'origine de BYD, un fonctionnement propre à l'intérieur est préféré

Équipée de la batterie lithium fer phosphate 24V / 210Ah développée par la marque, les avantages des batteries plomb-acide traditionnelles sont exceptionnels :

• Soutenir le réapprovisionnement intermittent en énergie, la charge à court terme pendant les pauses déjeuner et les arrêts, et aucune réserve de batterie supplémentaire n'est requise pour les opérations en équipes multiples ;
  

• La batterie a une structure d'étanchéité stable, aucune évaporation ou fuite d'acide, et ne contaminera pas les produits alimentaires, électroniques et pharmaceutiques. Elle convient aux environnements de production et de stockage propres.
  

• La batterie a une protection intégrée contre les circuits multiples, qui peut résister aux surcharges, aux surcharges, aux températures élevées, aux courts-circuits et à d'autres conditions de travail, réduisant ainsi le risque d'utilisation de la batterie ;
  

• La durée de vie de la batterie est plus longue et une utilisation à long terme peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie et contrôler les dépenses en fournitures de fonctionnement.
  

3. Fuselage contrepoids équilibré, contrôle de conduite confortable et stable

Le véhicule a un poids de 1820KG, une correspondance de charge élevée et une petite secousse de la carrosserie pendant le levage, la conduite et le freinage ; l'amortissement du système de direction est doux, le fonctionnement du volant est modéré et il n'est pas facile de fatiguer les bras après un fonctionnement continu à long terme. La voiture est équipée de sièges confortables absorbant les chocs, la hauteur des marches sur et hors de la voiture est modérée, le champ de fonctionnement est large et la conception creuse du cadre supérieur ne bloque pas la ligne de vue de l'étagère supérieure. Les novices peuvent commencer après une simple formation. Le bruit de marche de l'ensemble de la machine est faible et le fonctionnement en intérieur ne causera pas d'interférences sonores continues au bureau et aux zones de production.

4. Plusieurs conceptions de protection de sécurité pour réduire les dangers cachés dans les opérations en intérieur

• La protection de toit haute résistance intégrée amortit l'impact de la chute de marchandises au-dessus et protège l'opérateur de manière globale.
  

• La carrosserie est équipée de voyants sonores et lumineux de série, et des invites sont émises lors de la conduite et de la direction pour rappeler au personnel environnant d'éviter ;
  

• Système de freinage exclusif à trois points, la réponse start-stop à basse vitesse est linéaire et il n'est pas facile de rouler dans les allées étroites et les ascenseurs ;
  

• Les batteries au lithium sont équipées d'un contrôle de la température et d'une protection contre la mise hors tension, et les opérations d'entrepôt fermé à haute température peuvent également fonctionner de manière stable ;
  

• Limite de fourche, conception de coin anti-collision de la carrosserie, réduction des pertes d'équipement causées par la collision des étagères et des murs.
  

5. Structure d'entretien simple, adaptée à la manipulation quotidienne dans de multiples industries

Structure électrique pure, il n'y a pas de coût de remplacement régulier de l'huile de chariot élévateur à combustion interne, des trois filtres, des consommables d'échappement, etc. Il suffit de nettoyer régulièrement la carrosserie, de vérifier les pneus et les lignes. La coque du fuselage adopte une conception modulaire divisée, le port de maintenance de la batterie et du moteur est entièrement réservé, et les pièces sont faciles à démonter et à assembler, ce qui réduit les temps d'arrêt et de maintenance. Les scénarios applicables couvrent les entrepôts de petites pièces de commerce électronique, les centres de distribution de supermarchés, les ateliers d'assemblage de l'industrie légère, les entrepôts d'appareils médicaux, les entrepôts de vêtements, les petites imprimeries et d'autres scènes de manutention et d'empilage de marchandises à moins d'une tonne.

III. Aperçu des scénarios applicables

Chariot élévateur à trois points à batterie au lithium BYD C10T, le principal
Charge nominale de 1 tonne, transfert flexible à canal étroit, opération de protection de l'environnement intérieur
Il est conçu pour les scénarios de stockage avec un espace compact et un tonnage de marchandises de petite et moyenne taille. S'appuyant sur la technologie de batterie au lithium mature de BYD, il prend en compte la stabilité de la charge, la praticabilité de l'espace et une utilisation économique à long terme. C'est un équipement pratique pour la manipulation de matériaux de stockage intérieurs de petite et moyenne taille.