정상적인 작업 조건에서 동일 톤의 전기 지게차는 일반적으로 더 작고 내연 지게차보다 회전 반경이 약간 작습니다. 1.5톤 리튬 이온 지게차의 해당 채널 너비는 작동 시나리오 및 관련 안전 작동 요구 사항과 함께 결정해야 합니다. 차체 크기는 기본 참조입니다. 기존 1.5톤 리튬 이온 지게차의 차체 폭은 대부분 1.1m~1.3m, 최소 작동 회전 반경은 대부분 1.5m~1.9m입니다. 양방향 작동을 위한 최소 회전 채널인 경우 일반적으로 차체 폭에 안전 여유 0.3m~0.5m를 더한 다음 양쪽을 켜는 데 필요한 공간을 겹쳐서 약 3.2m~3.8m입니다. 단측 트레이 픽앤플레이스를 위한 단방향 직선 채널인 경우 본체에서 돌출된 트레이의 너비를 포함해야 합니다. 일반적인 1.2m 높이의 트레이는 고르고 놓을 때 약 0.6m 돌출된다. 이때 채널 폭은 차체 폭과 단측 안전 여백, 트레이의 절반 너비를 기준으로 약 2.1m~2.5m이다. 또한 폭 1.2m 이상의 인사 안전 통로는 별도로 구분하여 작업 통로와 명확하게 분리해야 한다.
공장을 개조할 때는 채널 폭 외에도 지지 조건 최적화에도 주의를 기울일 필요가 있다. 지상에서는 차량 자체 중량과 최대 부하 총 중량을 고려해야 합니다. 기존 1.5톤 리튬 이온 지게차의 무게는 약 2톤에서 2.5톤이며, 최대 부하 후 총 중량은 3.5톤에서 4톤에 이를 수 있습니다. 지면이 평평하고 마모에 강해야 합니다. 에폭시 바닥 또는 경화 시멘트 바닥을 사용하는 것이 좋습니다. 운전 안정성을 보장하기 위해 세로 경사가 3%를 초과하지 않고 가로 경사가 1.5%를 초과하지 않는 것이 좋습니다. 조명 측면에서 작업 영역의 조도는 창고 및 물류의 일반적인 요구 사항을 충족해야 조명을 적절하게 올리고 채널 모서리에 경고 표시를 설정해야 합니다. 야간 반사 스트립도 필수적입니다. 공장 건물에 리튬 충전 구역을 설정할 경우 가연성 및 폭발성 물질에서 벗어나 환기가 잘 되는 위치를 선택해야 하며 지면은 미끄럼 방지 단열재로 처리해야 합니다.
