기업 내 3.5톤 리튬배터리 지게차 장비 교체 전 과정이 정리된다.
국내 비도로 이동식 기계에 대한 환경 보호 감독이 점차 개선되고 창고 및 물류의 비용 절감 및 효율성에 대한 기업의 요구가 개선됨에 따라 연료 오일이나 오래된 전기 지게차의 일정 사용 수명을 가진 많은 기업이 3.5톤 리튬 이온 지게차를 규정 준수로 교체하는 것을 고려할 것입니다. 오늘은 장비 교체 전 준비, 코어 취급 프로세스, 교체 후 마무리 작업 측면에서 구체적인 작업을 정리하겠습니다
첫 번째 단계는 교체 전 준비 단계로, 교체 효율성과 계획의 합리성에 직접적인 영향을 미칩니다. 첫 번째 단계는 공장 인증서, 구매 인증서, 일일 사용 유지 관리 기록, 일부 지역에서 요구되는 비도로 이동 기계의 환경 보호 정보 라벨 또는 등록 기록 인증서 등 구차의 관련 정보를 분류하는 것입니다. 두 번째 단계는 일반적으로 사용되는 도어 프레임 리프팅 높이, 운영 현장의 공간 제한, 하루 작동 시간에 해당하는 배터리 용량, 부착물 설치 여부 등 3.5톤 전기 리튬 지게차에 대한 구체적인 요구를 명확히 하는 것입니다. 니즈를 미리 분류하면 후속 연락이 더 효율적으로 이루어질 수 있습니다. 세 번째 단계는
다음 단계는 핵심 처리 프로세스입니다. 첫 번째 단계는 연락할 장비 교체 자격을 갖춘 일반 서비스 제공업체를 선정하고, 초기에 작성된 구차 정보와 자체 니즈를 제출하고, 초기에 교체의 전반적인 방향을 파악하는 것입니다. 두 번째 단계는 중고차에 대한 현장 평가를 준비하는 것입니다. 일반적으로 서비스 제공업체는 현장 평가 서비스를 제공합니다. 평가 내용에는 구차의 사용 수명, 마일리지, 외관 손실 정도, 핵심 부품의 작동 상태, 환경 보호 배출물 등이 포함됩니다. 세 번째 단계는 주로 구차의 합리적인 할인, 3.5톤 리튬 이온 지게차의 구체적인 구성, 배송 주기, 애프터세일즈 보증 콘텐츠 등 구체적인 네 번째 단계는 정식 서면 계약서에 서명하는 것입니다. 서명 전 모든 약관, 특히 구성 내용, 비용 내역, 품질 보증 기간, 구형 차량 인도 및 신차 인수 기준, 계약 위반 책임 등을 꼼꼼히 확인한 후 서명 및 봉인합니다. 다섯 번째 단계는 신차 인도와 구형 차량 인도를 완료하는 것입니다. 기업은 외관 손상 여부, 핵심 매개 변수가 요구 사항을 충족하는지, 배터리 식별이 완전하고 효과적인지, 기능이 정상인지 확인하는 등 계약에서 합의된 기준에 따라 신차를 받아들여야 합니다. 인수가 통과된 후에는 구형 차량의 인도 절차가 처리됩니다. 여섯 일반적으로 잔액은 구차 인계 및 인수가 완료되고 신차가 정상 운행 중인 것으로 확인되면 지급됩니다.
마지막으로, 마무리 작업 교체 후, 기업은 즉시 구차의 관련 증명서를 서비스 제공자에게 넘겨야 하며, 동시에 적합성 증명서, 보증 카드, 사용 설명서 등을 포함하여 신차의 모든 정보를 보관해야 합니다. 일부 지역에서는 신차의 환경 보호 등록을 적시에 완료해야 합니다.
