2톤 리튬 배터리 포크리프트의 핵심 파라미터 해석: 정격 하중 및 리프팅 높이 설명

경량 창고, 제조 작업장 등의 단거리 핸들링 작업에서는 적당한 부하, 높은 리튬 이온 구동 효율, 편리한 유지 보수로 인해 2톤 전기 지게차가 널리 사용되어 왔습니다. 이러한 장비를 구입하거나 사용할 준비가 된 사용자에게 정격 하중 및 리프팅 높이는 핵심 기본 실제 매개 변수이며 그 의미와 요구 사항을 정확하게 이해해야 합니다.

우선, 정격 부하에 대해 이야기해 봅시다. 여기서 등급은 장비가 견딜 수 있는 임시 부하 제한이 아니라 포크가 수평 표준 간격에 있고 부하 중심 거리가 지정된 값으로 고정되었을 때 차량이 부드럽게 처리하고 쌓을 수 있는 최대 안전 품질을 의미합니다. 2톤 리튬 포크리프트의 표준 부하 중심 거리는 일반적으로 500mm 또는 600mm입니다. 자세한 내용은 장비의 파라미터 명판을 확인할 수 있습니다.

정격 부하에 영향을 미치는 세 가지 주요 요인이 있습니다. 첫째, 하중 배치 위치입니다. 화물의 무게 중심이 하중 중심에서 더 멀어지면 차량의 실제 베어링 용량이 비례적으로 감소합니다. 예를 들어 무게 중심이 표준 중심 거리인 100mm를 초과하면 부하가 약 1/5 감소할 수 있습니다. 둘째, 내리막 및 급회전과 같은 조건에서 차량의 주행 상태는 안전상의 이유로 하중 지지 품질을 적절하게 감소시켜야 합니다. 셋째, 배터리 상태는 리튬 배터리의 에너지 안정성이 높지만 출력이 매우 낮을 때 제어 시스템이 리프팅 또는 구동력을 제한하여 정 타이밍을 사용하면 과부하 또는 부분 하중을 방지하기 위해 제품의 무게 중심이 표준 범위 내에서 제어되도록 보장하여 운반 용량을 줄일 뿐만 아니라 차량 전복 및 포크 변형과 같은 안전 문제로 이어질 수 있습니다.

다음으로 리프팅 높이에 대해 이야기하겠습니다. 여기서 우리는 주로 두 가지 일반적인 지표에 초점을 맞춥니다. 하나는 자유 리프팅 높이이고 다른 하나는 최대 리프팅 높이입니다. 자유 리프팅 높이는 지면에서 들어올릴 때 포크가 도달할 수 있는 높이를 말하며 도어 프레임의 총 높이는 변하지 않습니다. 이 표시기는 컨테이너 및 낮은 공장과 같은 낮은 공간에서 작동할 때 매우 중요합니다. 최대 리프팅 높이는 포크가 지면의 수평

일반적인 2톤 리튬 지게차 프리 리프팅 높이는 일반적으로 150mm에서 500mm 사이이며, 사용자 요청에 따라 다른 구성에 따라 최대 리프팅 높이를 선택할 수 있습니다. 일반적인 것은 3미터, 4미터, 4.5미터, 5미터 등입니다. 일반적으로 일반 창고 선반 적층에는 약 3m가 적합하며, 4m 이상을 높은 선반과 결합해야 선택할 수 있습니다.