좁은 컨테이너 공간에서 3점 리튬배터리 지게차의 하역 적용

항구에서 컨테이너를 운반하고 공장에서 포장 및 포장을 푸는 장면에서 컨테이너 내부는 일반적으로 너비가 약 2.3m에 불과하며 도어 프레임의 높이는 박스 탑의 높이에 따라 제한됩니다. 기존 내연 지게차나 4점 전기 지게차는 효율적으로 작동하기 어렵다. 이때 3점짜리 리튬-전기 지게차의 적응성이 강조된다.

모델 구조의 관점에서 보면 3점 리튬 이온 포크리프트의 회전 반경은 일반적으로 작으며, 후륜 구동 또는 4륜 구동의 설계로 좁은 공간에서 현장 또는 근거리 조향을 달성할 수 있습니다. 컨테이너 도어를 드나들고 팔레트를 내부적으로 다룰 때 차체 위치를 크게 조정할 필요가 없어 작동 효율을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 내연 지게차와 비교했을 때 배기 가스 배출이 없고 폐쇄 또는 반밀폐 컨테이너 작동 환경에 적합하여 작업자의 건강과 작동 영역의 공기 품질을 보장합니다. 동시에 소음이 적고 주변 환경에 대한 간섭이 줄어듭니다.

배터리 측면에서도 리튬 이온 지게차의 장점이 더 두드러집니다. 리튬 배터리는 크기가 작고 무게가 가볍습니다. 동일한 배터리 수명 하에서 전체 차량의 무게를 줄이고 컨테이너 바닥의 압력을 줄이며 대부분의 컨테이너 바닥의 하중 요구 사항에 적응할 수 있습니다. 리튬 배터리는 납산 배터리와 같은 장기적인 수분 보충 및 유지 보수 없이도 빠르게 충전됩니다. 급속 충전을 통해 작업 틈새에서 보충할 수 있어 다교대 연속 작동 요구를 충족하고 배터리 유지 보수 또는 교체로 인한 다운타임을 줄일 수

실제 작동에서 작업자는 몇 가지 사항에 주의를 기울여야 합니다. 먼저 용기에 들어가기 전에 상자 상단이 긁히지 않도록 상자 상단의 안전 거리보다 갠트리 높이가 낮은지 확인합니다. 둘째, 물건을 취급할 때 팔레트가 부드럽게 배치되고 물건의 무게중심이 중앙에 위치하여 물건이 흔들리거나 작은 공간에 버려지는 것을 방지합니다. 마지막으로, 내부 운전 시 차량 속도를 제어하고 박스 벽과 문에서 안전한 거리를 유지하여 충돌을 방지하십시오.

이러한 유형의 지게차를 선택할 때 물류 및 입고 사용자는 더 나은 작동 경험을 달성하기 위해 컨테이너 사양, 화물 중량 및 크기, 작동 빈도 등 실제 요구 사항에 따라 적절한 매개 변수를 가진 모델을 선택할 수 있습니다.