简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Filipino
لالعربية
Français
Industri pembuatan kereta mempunyai rantaian proses yang panjang, pembahagian kerja yang halus, dan model pengeluaran tanpa lemak meletakkan keperluan yang tinggi pada kecekapan operasi, kestabilan operasi dan sifat perlindungan alam sekitar logistik di kilang. Daripada pemindahan bahan mentah di kedai setem, penghantaran bahagian pengecap di kedai kimpalan, kepada pengedaran bahan di kedai pemasangan am, penyimpanan dan pemunggahan alat ganti, dan prestasi peralatan pengendalian secara langsung mempengaruhi rentak pengeluaran dan kos operasi jangka panjang perusahaan. Mengikut ciri operasi dan keperluan peningkatan peralatan industri automotif, trak forklift BYD bergantung pada pengumpulan teknologi litium untuk memperkenalkan penyelesaian pergudangan dan pengendalian yang meliputi pelbagai senario operasi, membantu syarikat automotif mengoptimumkan sistem logistik dalaman, meningkatkan kecekapan operasi dan mengawal kos keseluruhan.
1. Ciri-ciri teras keadaan porter dalam industri automotif
Logistik dalam kilang dalam industri automotif mempunyai sifat pembuatan yang berbeza, dan ciri-ciri keadaan kerja mengemukakan keperluan pelbagai dimensi untuk peralatan pengendalian.
Kedua, masa operasi adalah panjang dan kekuatannya stabil. Kebanyakan pengeluar kereta menggunakan mod operasi tiga syif, dan sesetengah senario mencapai operasi berterusan 24 jam, yang memerlukan hayat bateri peralatan dan kebolehpercayaan operasi berterusan yang tinggi.
Ketiga, kecekapan logistik adalah tinggi. Di bawah model pengeluaran tanpa lemak, logistik di kilang perlu sepadan dengan rentak barisan pengeluaran dan mempunyai piawaian yang ketat untuk ketepatan masa pemindahan dan kecekapan pengendalian bahan.
Keempat, adegan operasi meliputi bahagian dalam dan luar. Proses pengeluaran didominasi oleh operasi dalaman, proses pemindahan dan pemunggahan kilang melibatkan tapak luar, dan peralatan perlu disesuaikan dengan persekitaran operasi yang berbeza.
Kelima, penghantaran cengkaman dan keperluan pengendalian jarak jauh adalah luar biasa. Kebanyakan bahan dalam talian menggunakan bentuk penghantaran cengkaman, dan jarak pengendalian logistik di kawasan kilang secara amnya lebih panjang, ada yang boleh mencapai 2-3 kilometer, dan terdapat keperluan yang jelas untuk kuasa dan hayat bateri traktor.
2. Had penggunaan forklift bateri asid plumbum tradisional
Pada masa ini, industri automotif pada asasnya telah menyelesaikan "penukaran minyak kepada elektrik" untuk peralatan pengendalian, tetapi kebanyakan perusahaan masih menggunakan forklift bateri asid plumbum, yang mempunyai banyak batasan dalam proses penyesuaian kepada operasi berintensiti tinggi dan jangka panjang.
Dari segi tenaga dan kos tambahan, bateri asid plumbum lambat mengecas. Untuk memastikan operasi berterusan sistem tiga syif, syarikat perlu dilengkapi dengan bateri ganti dan menggantikannya setiap hari. Dalam sesetengah senario, ia juga perlu dilengkapi dengan peralatan pertukaran elektrik khas, yang meningkatkan kos pelaburan dan operasi peralatan.
Dari segi keselamatan dan perlindungan alam sekitar, bateri asid plumbum terdedah kepada kabus asid apabila ia berfungsi. Hidrogen dibebaskan semasa proses pengecasan. Terdapat bahaya keselamatan dan pencemaran tertentu; pada masa yang sama, adalah perlu untuk menyokong pembinaan bilik pengecasan khas dan mengatur pengurusan kakitangan khas, yang menduduki ruang kilang sambil meningkatkan pelaburan infrastruktur.
Di samping itu, bateri asid plumbum biasanya mempunyai masalah seperti jangka hayat yang pendek, kesan ingatan, dan kecekapan pengecasan dan nyahcas yang rendah, menjadikannya sukar untuk memadankan sepenuhnya keperluan logistik berintensiti tinggi dan kecekapan tinggi industri automotif.
3. Penyelesaian Industri Sasaran Forklift BYD
Digabungkan dengan ciri-ciri keadaan kerja dan titik kesakitan sedia ada dalam industri automotif, trak forklift BYD menyediakan penyelesaian pengendalian yang sesuai daripada empat dimensi: matriks produk, konfigurasi teras, penyesuaian tersuai dan sokongan perkhidmatan.
Dari segi susun atur produk, kami menyediakan model yang sepadan untuk senario operasi yang berbeza, meliputi keseluruhan pautan logistik dalam kilang. Untuk stamping, kimpalan, pemuatan, pemunggahan dan pemunggahan bengkel pemasangan am dan gudang komponen, forklift 2.5T-3.5T boleh digunakan; untuk pengangkutan daya tarikan dalam talian dan senario pemindahan jarak jauh, ia sepadan dengan traktor berbilang tan 3.0T; untuk operasi tahap tinggi pergudangan, trak bergerak ke hadapan 1.6T boleh digunakan. Untuk pengangkutan jarak dekat pesawat, trak palet 2.0T boleh disesuaikan untuk membentuk matriks produk yang lengkap.
Dari segi konfigurasi teras, keseluruhan model dilengkapi dengan bateri fosfat besi litium berkapasiti besar, yang mempunyai ciri-ciri bebas penyelenggaraan dan penggunaan semasa mengecas. Tidak perlu dilengkapi dengan bateri sandaran, dan tidak perlu membina bilik pengecasan khusus. Diukur dengan model 2.5T yang beroperasi selama 20 jam sehari, kos penggunaan tenaga bulanan trak forklift elektrik BYD adalah lebih rendah daripada trak forklift bateri asid plumbum dengan tonase yang sama; pengiraan komprehensif penggunaan tenaga, penyelenggaraan, pelunasan bateri dan kos lain-lain mengambil masa lima tahun, satu peranti boleh mengurangkan perbelanjaan operasi komprehensif dengan ketara. Pada masa yang sama, kenderaan dilengkapi dengan komponen teras arus perdana, dilengkapi dengan pelbagai reka bentuk keselamatan seperti perlindungan cerun, perlindungan beban berlebihan, penimbalan paras rendah silinder minyak dan had kelajuan selekoh, dan sesuai untuk operasi berterusan untuk jangka masa yang panjang.
Dari segi penyesuaian, ia menyokong penyesuaian ketinggian gantri, pilihan bebas spesifikasi garpu, dan boleh menjadi aksesori profesional seperti pengalih sisi plug-in dan garpu padang; untuk senario operasi dalaman dan luaran, ia boleh menyediakan teksi tertutup sepenuhnya, lampu amaran, kipas dan konfigurasi penyesuaian lain yang sesuai dengan keperluan persekitaran operasi industri automotif.
Dari segi jaminan perkhidmatan, bateri menyediakan kitaran jaminan kualiti selama 5 tahun untuk mengurangkan kebimbangan penyelenggaraan jangka panjang syarikat; mewujudkan sistem perkhidmatan penjejakan proses penuh pra-jualan, dalam jualan dan selepas jualan, menyediakan mekanisme tindak balas penggredan, menyokong latihan profesional bertingkat, dan menyokong pelbagai mod kerjasama seperti jualan, pajakan kewangan dan pajakan operasi untuk memenuhi keperluan perolehan perusahaan yang berbeza.
___PROTECTED_0___
4. Amalan pendaratan industri
Pada masa ini, trak forklift BYD telah mendarat di beberapa syarikat pembuatan kereta arus perdana, termasuk FAW, BMW, GM, GAC, kereta penumpang, dll. Model aplikasi meliputi trak forklift seimbang, traktor, troli bergerak ke hadapan, troli palet, dll. Skala pelaburan peralatan berbeza dari berpuluh-puluh hingga beribu-ribu unit, dan prestasi operasi yang stabil telah diiktiraf oleh pelanggan. Selain industri automotif, produk berkaitan juga telah digunakan dalam pelbagai industri seperti logistik, makanan, keluli, dan lain-lain, disesuaikan dengan keperluan pengendalian dalam bidang yang berbeza.
Memandangkan industri automotif terus menaik taraf kepada pembuatan pintar dan pengeluaran hijau, elektrifikasi dan kecekapan tinggi logistik dalam kilang telah menjadi pautan penting dalam pengurangan kos dan kecekapan perusahaan. Bergantung pada kelebihan teknologi litium-litiumnya sendiri dan pengumpulan keadaan kerja industri, trak forklift BYD sentiasa mengisar dan menyesuaikan diri dengan penyelesaian pengendalian industri automotif. Semasa memastikan rentak pengeluaran, ia membantu perusahaan mengawal kos operasi, mengamalkan konsep pengeluaran hijau, dan menyediakan sokongan peralatan yang boleh dipercayai untuk peningkatan logistik industri pembuatan kereta.
