简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français
Обзор продукта
Литий-ионный вилочный погрузчик BYD 2R12PS, управляемый станцией, подходит для малогабаритных узкоканальных грузовых сценариев высокоуровневой укладки, опираясь на собственную технологию литиевых аккумуляторов BYD, фюзеляж представляет собой компактный, гибкий руль, легкий кузов со стабильной нагрузкой. производительность, подходит для небольших складов, мастерских прецизионных деталей, небольших складов электронной коммерции и других внутренних операционных сред, транспортное средство использует стандартизированную и совместимую конструкцию, подходящую для малогабаритных, ограниченных условий хранения канального пространства.
II. Основные параметры
| классификация | элемент параметра | единица | BYD 2R12PS |
| обзор | производитель | Домой | |
| Модель | 2Р12ПС | ||
| водить машину | электрический | ||
| Форма манипуляции | Резервный | ||
| грузоподъемность | кг | 1200 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 500 | |
| Расстояние подвешивания (дверная рама расширяется, без внешнего детектора) | мм | 190 | |
| колесная база | мм | 1250 | |
| вес | Вес брутто (включая батарею) | кг | 1955 |
| Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона | кг | 1000/955 | |
| Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне | кг | 1164/711 | |
| Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона | кг | 400/2755 | |
| Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки | кг | 1000/2155 | |
| шина | Категория колеса | полиуретан | |
| Размер приводного колеса | мм | Φ320130 | |
| Размер колеса подшипника | мм | Φ254114 | |
| Размер кастера | мм | Φ15080 | |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 1х + 1 / 2 | ||
| передняя дорожка | мм | 975 | |
| задний трек | мм | 650 | |
| размер | Угол вперед / назад | ты | 3-5 |
| Высота дверной рамы, падение | мм | 2000 | |
| Бесплатный лифт | мм | 90 | |
| поднять | мм | 3000 | |
| Высота двери, подъем | мм | 4012 | |
| Высота потолка | мм | 2250 | |
| высота аутригера | мм | 275 | |
| общая длина | мм | 1975 | |
| Длина передней поверхности вилки | мм | 1125 | |
| габаритная ширина | мм | 1090 | |
| Размер вилки | мм | 32/100/850 | |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | 2А | ||
| Ширина вилки | мм | 730 | |
| Внешняя ширина вилки, мин / макс | мм | 230/650 | |
| Медиальная ширина аутриггеров | мм | 755 | |
| козловое расстояние вперед | мм | 545 | |
| Дорожный просвет в центре колесной базы | мм | 80 | |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 10001200 (1000 размещено вдоль вилки) | мм | 2633 | |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 8001200 (1200 помещается вдоль вилки) | мм | 2699 | |
| минимальный радиус поворота | мм | 1500 | |
| Длина тела | мм | 1620 | |
| выступление | Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 10.5/10.5 |
| Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 350/550 | |
| Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 500/500 | |
| Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки) | % | 10-15 | |
| Тормозная форма | Электромагнитный / гидравлический | ||
| водить машину | Приводной двигатель, номинальная мощность | кВт | 5.8 |
| Подъемный двигатель, номинальная мощность | кВт | 8.8 | |
| Рулевой двигатель, номинальная мощность | кВт | 0.75 | |
| Емкость батареи | В / Ах | 48/200 | |
| Вес батареи | кг | 110 | |
| Тип батареи | литий железо фосфат | ||
| Электронный тип управления | AC | ||
| гидравлический | Рабочее давление гидравлической системы | бар | |
| другое | Шум от водителя | дБ (A) | ≤75 |
III. Основные преимущества продукта
1. Батарея лития оригинала BYD, соответствующая для чистой деятельности комнаты
Оснащен литий-железо-фосфатной батареей BYD, оснащенной стабильной системой терморегулирования, поддержкой быстрой зарядки, зарядки и использования, без эффекта памяти; срок службы батареи может удовлетворить потребности долгосрочной высокочастотной работы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, может снизить частоту замены батареи, отсутствие проблем с утечкой кислоты, подходит для электроники, пищевых продуктов, медицины и других производственных цехов, требующих чистоты. Архитектура низковольтного питания 48 В, идеальный дизайн энергетической безопасности, подходит для закрытых помещений для хранения.
2. Компактная передняя структура, гибкая деятельность в узком складе
Конструкция телескопической дверной рамы с передним движением, зубья вилки могут быть выдвижными вперед и назад, а кузов не обязательно должен находиться рядом с полкой во время высокоуровневых операций штабелирования; с радиусом поворота 1500 мм он подходит для узкоканальных складов от 1,7 м и выше, а для той же зоны хранения можно планировать больше полок, чтобы повысить коэффициент использования емкости хранения. Стоячая рабочая компоновка, удобная вкл. / выкл., подходит для высокочастотной и ближней передачи небольших товаров.
3. Легкий сбалансированный противовес, легкая нагрузка работает плавно
Автомобиль весит 1955 кг и имеет научную компоновку противовеса. При номинальной нагрузке 1,2 тонны процессы подъема, вождения и рулевого управления работают плавно, снижая вероятность проскальзывания груза. Ключевые компоненты автомобиля изготовлены из износостойких материалов промышленного класса, а ходовые колеса и подшипниковые колеса износостойкие и долговечные, которые можно адаптировать к длительной высокочастотной езде по складскому полу.
4.200Ah стандартная литиевая батарея, подходит для односменного обычного складирования
Оснащенный батареей емкостью 200 Ач, он может удовлетворить потребности большинства предприятий в легких складских операциях в течение 8 часов после одной смены. Он экономичен для закупок и повседневного использования и подходит для складских сценариев с небольшими деталями и низкими тяжелыми грузами.
5. Умеренные инвестиции в эксплуатацию и техническое обслуживание, зеленое электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование
Чистая электроэнергия не имеет выбросов выхлопных газов, а работа закрытого склада не будет вызывать загрязнения выхлопными газами; двигатель оснащен оптимизированным планом контроля потребления энергии, а эффективность контроля потребления энергии хорошая при тех же условиях эксплуатации, что может снизить затраты на электроэнергию; все транспортное средство оснащено системой самоконтроля неисправностей, а компоновка линии регулярная. Его легко ремонтировать и обслуживать позже. По сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости нести расходы на топливо, фильтрующие элементы и другие расходные материалы, а долгосрочное использование имеет хорошие комплексные показатели затрат.
IV. Применимые сценарии
Небольшой трехмерный склад полки, небольшое хранение электронной коммерции, мастерская электронных компонентов, склад фармацевтического сырья, небольшой склад логистики супермаркета, склад аксессуаров точного оборудования и другие узкие проходы, крытая сцена деятельности светлых товаров высокая штабелируя.
V. Описание параметров
Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные расчетные значения условий труда. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями труда на складе.
