简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français
Бумажная промышленность является важной базовой отраслью национальной экономики. От погрузки и разгрузки сырья, подачи и транспортировки на производственную линию до паллетирования и отгрузки готового продукта, грузоподъемность, стабильность непрерывной работы и экологическая пригодность погрузочно-разгрузочного оборудования напрямую влияют на эффективность производства и эксплуатационные расходы предприятия. На бумажные фабрики, зависящие от характеристик материала и производственного режима отрасли, обычно имеют характеристики большой эксплуатационной нагрузки, большого расстояния обработки и большого количества пыли под открытым небом. Недостатки традиционных погрузчиков внутреннего сгорания в соблюдении экологических требований и контроле затрат становятся все более заметными. В ответ на эксплуатационные характеристики и потребности в обновлении бумажной промышленности вилочные погрузчики BYD полагаются на накопление литиевого железо-фосфата для запуска крупнотоннажных высокопрочных решений по обработке литиевых аккумуляторов, которые помогают предприятиям контролировать эксплуатационные расходы и улучшать рабочую среду завода, обеспечивая при этом работоспособность в тяжелых условиях труда.
Во-первых, основные характеристики условий обращения в бумажной промышленности
Складирование и погрузка в бумажной промышленности имеют отличные характеристики тяжелых условий труда, в основном представляя шесть основных характеристик.
Во-вторых, расстояние обработки длинное. Подача сырья на заводе, подача в мастерскую и другие движущиеся линии обычно превышают 1000 метров, а некоторые могут достигать более 2000 метров. Существуют четкие требования к сроку службы и бесперебойности питания оборудования.
Третий - длительное время работы. Промышленность обычно принимает трехсменный режим работы, а среднее ежедневное время работы вилочных погрузчиков может достигать более 18 часов, что требует высокой надежности оборудования и времени автономной работы.
В-четвертых, на операции на открытом воздухе приходится большая доля. Погрузка сырья, подача и погрузка готового продукта в основном осуществляются на открытом воздухе, а оборудование необходимо адаптировать к сложным условиям на открытом воздухе.
В-пятых, среда пыли и бумажного лома заметна. Производственные сцены с макулатурой в качестве сырья имеют больше бумажных отходов и пыли, которые имеют более высокие требования к пылезащите оборудования и долговечности компонентов.
В-шестых, спрос на специальные приспособления высок. Обработка готовых рулонов бумаги, мягких пакетов и других материалов должна сочетаться с эксклюзивными насадками, такими как скрепки для рулонов бумаги и скрепки для мягких пакетов, а требования к расширению и адаптации оборудования ясны.
Во-вторых, ограничения применения традиционных погрузчиков внутреннего сгорания
В нынешнем погрузочно-разгрузочном оборудовании для бумажной промышленности доминируют погрузчики внутреннего сгорания, которые постепенно подвергаются различным недостаткам в длительных тяжелых операциях.
Во-вторых, заметным является давление защиты окружающей среды. Выбросы выхлопных газов погрузчиков внутреннего сгорания содержат множество вредных веществ, которые не только влияют на здоровье операторов на открытом воздухе и в полузакрытых сценариях, но и сталкиваются со все более строгими нормативными требованиями по охране окружающей среды; жаркая и сухая среда, вызванная эксплуатационным шумом и выхлопом, также уменьшит опыт работы фронтового персонала.
Третий - высокая стоимость обслуживания. Вилочный погрузчик внутреннего сгорания имеет сложную конструкцию, двигатель нуждается в регулярном обслуживании, стоимость замены основного компонента высока, а риск отказа в тяжелых условиях труда относительно выше, что увеличит инвестиции в техническое обслуживание и риск остановки производства предприятия.
III. Решения по адаптации вилочной бумажной промышленности BYD
Сочетая условия труда и существующие болевые точки бумажной промышленности, вилочные погрузчики BYD используют противовесные вилочные погрузчики 3.0T-5.0T, самосвалы и крупнотоннажные тракторы в качестве своей основной продукции и создают адаптационные решения из четырех измерений: энергетических характеристик, контроля затрат, адаптация сцены и гарантия обслуживания.
На уровне адаптации сцены, в ответ на сложную среду бумажной промышленности, транспортное средство использует усиленную дверную раму и конструкцию кузова, а к ключевым деталям, таким как двигатели и гидравлические компоненты, добавляется пыленепроницаемая защитная конструкция; он оснащен анти-каплевидной верхней рамой для эффективной защиты безопасности операторов и адаптации к сцене работы с бумагой из сырья на паллетах. В то же время он может настраивать различные профессиональные насадки, такие как скрепки для рулона бумаги, картонные зажимы и зажимы для мягких сумок, для удовлетворения потребностей в обработке различных материальных форм; автомобиль оснащен несколькими конструкциями безопасности, такими как защита от наклона, защита от перегрузки, низкая буферизация цилиндра и ограничение скорости поворота. Он может быть оснащен полностью закрытой кабиной, предупреждающими огнями и другими гуманизированными конфигурациями с учетом эксплуатационной безопасности и опыта эксплуатации.
На уровне гарантии обслуживания вилочный погрузчик BYD обеспечивает 5-летний цикл обеспечения качества аккумуляторов, уменьшая опасения предприятий по техническому обслуживанию для долгосрочного использования транспортных средств; устанавливает полнофункциональную систему обслуживания, охватывающую предпродажную, продажную и послепродажную часть, поддерживающую иерархические механизмы реагирования и ступенчатое профессиональное обучение, а также поддерживает продажи, финансовый лизинг, операционный лизинг и другие модели сотрудничества для адаптации к планированию закупок различных предприятий.
IV. Практика посадки в промышленности
В настоящее время вилочные погрузчики BYD обслуживают многие бумажные компании, такие как Nine Dragons Paper, Chenming Group, Vinda, Sun Paper и т. д., охватывая основные сценарии, такие как склады сырья, склады целлюлозно-картонных плит, склады готовой продукции и производственные линии. Оборудование оснащено различными насадками, такими как плоские вилки, зажимы для бумажных рулонов и зажимы для мягких мешков. Клиенты признали стабильную производительность при большой нагрузке, пыленепроницаемость и долговечность. В дополнение к бумажной промышленности соответствующие крупнотоннажные модели также применялись во многих отраслях, таких как строительные материалы и логистика, адаптируясь к потребностям обработки больших нагрузок в различных областях.
Благодаря постоянному продвижению зеленой трансформации и бережливого управления в обрабатывающей промышленности электрификация внутризаводской логистики стала важным направлением модернизации предприятий целлюлозно-бумажной промышленности. Опираясь на собственные преимущества технологии литиевых батарей и опыт адаптации к тяжелым условиям труда, погрузчики BYD продолжают оттачивать эксклюзивные погрузочно-разгрузочные решения целлюлозно-бумажной промышленности. Обеспечивая операционную эффективность и эксплуатационную надежность, это помогает предприятиям снизить эксплуатационные расходы и соответствовать требованиям соответствия экологическим требованиям, обеспечивая надежную поддержку оборудования для модернизации логистики целлюлозно-бумажной промышленности.
