Боковые подъемные литиевые батареи 5-тонных погрузчиков часто используются в сценариях непрерывной работы, таких как складирование и распределение, перевозка груза и т. Д. Стандартизированная загрузка и разгрузка аккумуляторов позволяет не только избежать угроз безопасности, но и эффективно продлить срок службы оборудования и аккумуляторов.
Прежде чем выполнять операции по загрузке и разгрузке аккумулятора, необходимо провести три основных приготовления. Во-первых, подготовьтесь к рабочей среде, выберите вентилируемый, прохладный, прочный и плоский изолирующий грунт, держитесь подальше от легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов и открытого пламени и зарезервируйте достаточно места для работы; во-вторых, подготовьтесь к личной защите. Операторы должны носить электроизоляционные кислотостойкие перчатки, защитные очки, противоскользящие защитные туфли и металлические украшения запрещены. В-третьих, подготовьте инструменты и знаки, чтобы проверить, находится ли соответствующее боковое аккумуляторное устройство в хорошем состоянии, а также непромокаемые спички. Подготовьте соответствующие электроизоляционные отвертки и повесите четкие предупреждающие знаки о неприкрытии и отсутствии работы на панели управления погрузчиком, замочной скважине и дверце аккумуляторного отсека.
После того, как подготовительные работы будут завершены, войдите в канал проверки сбоя питания. Плавно припаркуйте погрузчик в отведенную рабочую зону, затяните ручной тормоз, вытащите ключ и поместите его должным образом, чтобы убедиться, что автомобиль находится в состоянии полного отключения питания. Затем, по очереди, отсоедините соединительный провод между аккумулятором и погрузчиком. Необходимо строго соблюдать порядок демонтажа сначала провода управления низким напряжением, а затем провода питания высокого напряжения, чтобы избежать повреждения дугой. После отключения обмотайте разъем изолирующей крышкой, чтобы предотвратить попадание пыли и водяного пара. Наконец, подождите от 3 до 5 минут, пока внутренняя емкость автомобиля полностью разрядится.
После завершения разряда конденсатора начните извлекать старую батарею. Сначала проверьте, полностью ли разблокирован замок двери батарейного отсека, затем совместите боковое устройство доступа к аккумулятору со специальным интерфейсом на боковой стороне батареи и надежно заблокируйте его. Медленно и плавно управляйте устройством доступа, чтобы удалить старую батарею горизонтально из батарейного отсека и поместить ее на подготовленный лоток, соответствующий нагрузке, чтобы батарея не наклонялась или не падала.
Затем установите новую батарею. Сначала проверьте внешний вид новой батареи, чтобы убедиться, что нет никаких аномальных условий, таких как выпячивание, утечка и деформация корпуса, и проверьте, соответствует ли напряжение номинальным требованиям погрузчика. Затем выровняйте устройство фиксатора со специальным интерфейсом новой батареи и надежно заблокируйте его. Медленно и плавно вставьте новую батарею горизонтально в батарейный отсек. Убедитесь, что установочный палец в нижней части батареи полностью выровнен и зажат с установочным отверстием в отсеке, а замок двери кабины плавно заблокирован. Затем строго следуйте порядку подключения сначала высоковольтной линии электропередач, а затем низковольтной линии управления. После подключения проверьте, плотно ли подключен порт.
После завершения установки выполните окончательную отладку. Сначала удалите все предупреждающие знаки, поместите их правильно, затем вставьте ключ для включения питания, проверьте, нормально ли отображение приборной панели автомобиля, включая оставшуюся мощность, напряжение аккумулятора, состояние индикатора неисправностей и т. д., а затем протестируйте переднее и заднее движение автомобиля, левое и правое рулевое управление, подъем вилок и другие функции по очереди. После подтверждения того, что все в порядке, очистите место работы и перенесите старые батареи на назначенное место регулярной утилизации, чтобы избежать загрязнения окружающей среды, вызванного случайным выбросом.
