Les chariots élévateurs de 5 tonnes à batterie au lithium à levage latéral sont souvent utilisés dans des scénarios d'exploitation continue tels que l'entreposage et la distribution, le transfert de cargaison, etc. Le chargement et le déchargement normalisés des batteries peuvent non seulement éviter les risques pour la sécurité, mais aussi prolonger efficacement la durée de vie des équipements et des batteries.
Avant d'effectuer les opérations de chargement et de déchargement de la batterie, trois préparations de base doivent être faites. Premièrement, préparez-vous à l'environnement de travail, choisissez un sol isolant ventilé, frais, solide et plat, restez à l'écart des articles inflammables et explosifs et des flammes nues, et réservez suffisamment d'espace de fonctionnement ; deuxièmement, préparez-vous à la protection personnelle. Les opérateurs doivent porter des gants isolants résistants aux acides, des lunettes, des chaussures de sécurité antidérapantes et des bijoux en métal sont interdits. Troisièmement, préparez des outils et des panneaux pour vérifier si le dispositif de batterie latéral correspondant est en bon état et les correspondances portantes. Préparez des tournevis à clé isolante assortis et accrochez des panneaux d'avertissement clairs d'interdiction de fermeture et de fonctionnement sur le panneau de fonctionnement du chariot élévateur, le trou de serrure et la porte du compartiment à piles.
Une fois le travail de préparation terminé, entrez dans le lien d'inspection de panne de courant. Garez le chariot élévateur en douceur dans la zone de travail désignée, serrez le frein à main, retirez la clé et placez-la correctement pour vous assurer que le véhicule est complètement éteint. Ensuite, déconnectez le fil de connexion entre la batterie et le chariot élévateur à son tour. Il est nécessaire de suivre strictement l'ordre de démontage du fil de commande basse tension, puis du fil d'alimentation haute tension pour éviter les blessures dues à l'arc. Après la déconnexion, enveloppez le port du connecteur d'un capuchon isolant pour empêcher la poussière et la vapeur d'eau de pénétrer. Enfin, attendez 3 à 5 minutes pour que la capacité interne du véhicule soit complètement déchargée.
Une fois la décharge du condensateur terminée, commencez à retirer l'ancienne batterie. Vérifiez d'abord si la serrure de la porte du compartiment à batteries est entièrement déverrouillée, puis alignez le dispositif d'accès à la batterie latéral avec l'interface spéciale sur le côté de la batterie et verrouillez-le fermement. Faites fonctionner lentement et en douceur le dispositif d'accès pour retirer l'ancienne batterie horizontalement du compartiment à batteries et placez-la sur le plateau isolant correspondant à la charge préparé pour éviter que la batterie ne bascule ou ne tombe.
Ensuite, installez la nouvelle batterie. Vérifiez d'abord l'apparence de la nouvelle batterie pour confirmer qu'il n'y a pas de conditions anormales telles que renflement, fuite et déformation de la coque, et vérifiez si la tension répond aux exigences nominales du chariot élévateur. Ensuite, alignez le dispositif pick-and-place avec l'interface spéciale de la nouvelle batterie et verrouillez-le fermement. Poussez lentement et en douceur la nouvelle batterie horizontalement dans le compartiment de la batterie. Assurez-vous que la goupille de positionnement au bas de la batterie est complètement alignée et serrée avec le trou de positionnement dans le compartiment, et que la serrure de la porte de la cabine est verrouillée en douceur. Ensuite, suivez strictement l'ordre de connexion de la ligne d'alimentation haute tension d'abord, puis de la ligne de commande basse tension. Après la connexion, vérifiez si le port est bien branché.
Une fois l'installation terminée, effectuez le débogage final. Retirez d'abord tous les panneaux d'avertissement, placez-les correctement, puis insérez la clé de mise sous tension, vérifiez si l'affichage du tableau de bord du véhicule est normal, y compris la puissance restante, la tension de la batterie, l'état de l'indicateur de défaut, etc., puis testez tour à tour la conduite avant et arrière du véhicule, la direction gauche et droite, le levage de la fourche et d'autres fonctions. Après avoir confirmé que tout est normal, nettoyez le site d'exploitation et transportez les anciennes batteries vers le site de recyclage régulier désigné pour éviter la pollution de l'environnement causée par le rejet aléatoire.
