Dans le domaine des chariots élévateurs électriques, les chariots élévateurs lithium-ion de 5 tonnes sont largement utilisés dans l'entreposage, la logistique, les usines de fabrication et d'autres scénarios en raison de leur capacité de charge stable et de leur système d'alimentation propre et efficace. En tant que composant de base qui affecte leur efficacité de chargement et de déchargement et l'espace applicable, le portique doit être sélectionné en fonction des exigences opérationnelles réelles. Ensuite, nous expliquerons en détail les types de configuration et les points de sélection courants.
Commençons par le cadre de porte standard avec une hauteur de levage conventionnelle. La hauteur de levage du cadre de porte standard est généralement comprise entre 3 et 4,5 mètres, et la structure est relativement simple. Il est composé de composants tels que le cadre de porte extérieur, le cadre de porte intérieur et le cylindre de levage. Il n'y a pas de fonction de levage libre complète. Pendant l'opération, avant que le cadre de porte intérieur ne soit soulevé, la fourche sera soulevée par l'ensemble du cadre de porte sur une distance. Cette distance est appelée hauteur de levage libre, qui est généralement de 500 mm à 800 mm. Les avantages du cadre de porte standard sont que le coût de fabrication est faible, l'entretien est pratique et la perte de charge est faible. Il convient aux scènes où l'espace de travail est ouvert et où la hauteur du cadre de la porte n'est pas strictement limitée, telles que la manutention de grandes palettes dans les gares de fret en plein air et le tri des marchandises de niveau bas et moyen dans des entrepôts avec une hauteur de plancher suffisante dans l'atelier.
Jetons un coup d'œil au cadre de porte entièrement libre à un étage avec une hauteur de levage moyenne et élevée. Le cadre de porte entièrement libre à un étage ajoute un cylindre de levage entièrement libre sur la base du cadre de porte standard, qui peut réaliser la fonction de lever complètement la fourche vers le haut du cadre de porte intérieur d'abord, puis le cadre de porte intérieur est soulevé de manière synchrone avec le cadre de porte extérieur. La hauteur de levage libre peut atteindre environ 3 mètres, et la hauteur de levage globale est généralement comprise entre 4,5 et 6 mètres. Cette configuration de cadres de porte convient aux scénarios avec certaines restrictions de hauteur, telles que les étagères du deuxième étage des entrepôts ordinaires et le chargement et le déchargement de marchandises de moyenne et de grande hauteur dans des conteneurs. La fourche peut être soulevée à une position plus élevée sans soulever la porte du cadre pour éviter d'entrer en collision avec des obstacles supérieurs. Cependant, la perte de charge d'un portique entièrement libre à un étage est légèrement plus importante que celle d'un portique standard, et le coût de fabrication augmentera également en conséquence.
Enfin, il y a le portique libre à double étage avec une hauteur de levage élevée. La structure du portique libre à double étage est plus compliquée, y compris le portique intérieur à deux étages et le vérin de levage libre à plusieurs étages. La hauteur de levage libre peut généralement couvrir environ la moitié de la hauteur de levage totale du portique, et la hauteur de levage totale peut atteindre 6 à 8 mètres, voire plus. Cette configuration convient principalement aux entrepôts à étagères de grande hauteur, à l'empilement de conteneurs multicouches et à d'autres scénarios qui nécessitent une hauteur de levage extrêmement élevée, et peut également faire face à l'environnement où la hauteur du portique est strictement limitée. Il convient de noter que la perte de charge du portique libre à double étage est plus importante, les exigences de maintenance sont également plus élevées et le coût d'approvisionnement est relativement élevé. Lors de la sélection du modèle, il est nécessaire de prendre en compte de manière exhaustive la fréquence de fonctionnement réelle et les conditions de hauteur du sol.
