mga pangunahing parameter
pag-uuri pangalan ng parameter simbolo yunit MUNDO C12T pangunahing impormasyon tagagawa - - Bahay modelo - - C12T paraan ng pagmamaneho - - Electric (Electric) manipulative form - - Seat (Seat) mga pangunahing parameter na-rate na kapasidad ng pagkarga Q kg 1200 distansya ng load center c mm 400 distansya ng suspensyon x mm 320 wheelbase y mm 1150 distansya ng suspensyon sa likuran - mm 215 mga parameter ng timbang Kabuuang timbang ng sasakyan (kabilang ang baterya) - kg 1925 Load state Front / rear axle load - kg 2760/366 Front / rear axle load na walang load - kg 807/1118 mga parameter ng gulong kategorya ng gulong - - solidong gulong laki ng gulong sa harap - - 4.00-8 laki ng gulong sa likuran - - 3.50-5 Bilang ng mga gulong sa harap / likuran (x = mga gulong sa pagmamaneho) - - 2x / 2 track sa harap b10 mm 800 track sa likuran b11 mm 250 Portal forward tilt / backward tilt angle a / b 5-8 hugis at sukat Pinakamababang taas ng gantry (mula sa lupa) h1 mm 1885 libreng taas h2 mm 70 Rated lifting height h3 mm 2800 Pinakamataas na taas ng gantry (mula sa lupa) h4 mm 3615 Taas ng bubong h6 mm 1920 Taas ng upuan (mula sa lupa) h7 mm 820 taas ng traksyon h10 mm / Ang buong haba ng sasakyan l1 mm 2457 Buong haba (hindi kasama ang tinidor) l2 mm 1687 Ang kabuuang lapad ng sasakyan b1 mm 870 Laki ng tinidor (kapal / lapad / haba) s / e / l mm 77010032 Fork shelf form (sumusunod sa ISO 2328) - - 2A distansya sa labas ng guardrail b3 mm 860 Ang pinakamababang taas mula sa lupa sa frame ng pinto m1 mm 65 Ang pinakamababang taas mula sa lupa sa frame m2 mm 65 Lapad ng channel ng trabaho (10001000 horizontal pallets) Ast mm 3037 Lapad ng channel ng trabaho (12001200 longitudinal pallets) Ast mm 3237 Minimum na radius ng pagliko Wa mm 1510 papasok na radius ng pagliko b13 mm / mga parameter ng pagganap Bilis ng pagmamaneho (load / no load) - km / h 9-10 Bilis ng pag-angat (load / no load) - mm / s 230/275 Pagbaba ng bilis (load / no load) - mm / s 420 Pinakamataas na traksyon (S2 = 5min, load / no load) - N 1950/2950 Pinakamataas na kapasidad sa pag-akyat (S2 = 5min, load / no load) - % Oktubre 15 0-10m acceleration time (load / no load) - s / form ng preno - - haydroliko drive at kuryente Kapangyarihan ng motor sa pagmamaneho (S2 = 60min) - kW 3.5 Itaas ang kapangyarihan ng motor (S3 = 15% ED) - kW 4 kapasidad ng baterya - V / Ah 24V210 timbang ng baterya - kg 100 iba pang mga pagsasaayos uri ng elektronikong kontrol - - AC Hydraulic system working pressure - Mpa 16 ingay sa posisyon ng driver - dB (A) ≤80 paraan ng koneksyon ng traksyon - - PIN
Mga Tampok ng Produkto
1. Advanced na disenyo ng load-bearing, flexible at load-bearing.
Bilang advanced load model ng three-fulcrum narrow-aisle model, pinapataas ng C12T ang rated load sa 1.2 tonelada, habang pinapanatili ang maliit na turning radius na 1510mm, na maaaring kumpletuhin ang mas mabibigat na kargamento sa limitadong espasyo tulad ng makitid na mga pasilyo na may siksik na mga istante., mga elevator ng kargamento, at mga pasilyo ng pagawaan. Mga operasyon ng transshipment at stacking. Ang 1925kg self-weight counterweight ay balanse, at ang postura ng katawan ay matatag sa panahon ng load-bearing at high-level stacking, na angkop para sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng multi-layer storage shelves.
2. Orihinal na iron-lithium lithium na baterya, malinis na operasyon at mababang pagpapanatili
Nilagyan ng self-developed lithium iron phosphate na baterya ng BYD, sinusuportahan nito ang pag-charge at paggamit anumang oras, at maaaring maglagay muli ng enerhiya sa maikling pahinga sa pagitan ng mga trabaho. Ito ay angkop para sa tuluy-tuloy na mga sitwasyon sa pagtatrabaho ng maraming shift. Ang istraktura ng sealing ng baterya ay maaasahan, walang panganib ng acid volatilization at leakage, at nakakatugon sa mga kinakailangan ng malinis na kapaligiran sa pagtatrabaho tulad ng pagkain, electronics, at gamot; ang baterya ay may mahabang cycle ng buhay at hindi nangangailangan ng pang-araw-araw na pagpapanatili ng rehydration, na maaaring mabawasan ang mga consumable at gastos sa paggawa para sa pangmatagalang operasyon.
3. Humanized control configuration, komportableng karanasan sa pagmamaneho
Ang ergonomic na layout ng pagmamaneho ay pinagtibay, ang puwersa ng pagpipiloto ay inaayos nang maayos, at hindi madaling mapagod pagkatapos ng pangmatagalang operasyon; ang malawak na larangan ng pagmamaneho ay itinutugma sa isang guwang na frame sa bubong, at ang linya ng paningin ay hindi nakaharang kapag nakasalansan sa matataas na posisyon; ang low-step na disenyo ng kotse + shock-absorbing seat ay maginhawa para sa pagsakay at pagbaba ng kotse., Magandang buffering sa pagmamaneho; ang ingay ng buong makina ay mababa, at ang panloob na operasyon ay hindi magdudulot ng ingay na interference sa kapaligiran.
4. Maramihang proteksyon sa kaligtasan, nakokontrol na mga panganib sa pagpapatakbo
Maaaring i-buffer ng integrated high-strength roof protection frame ang epekto ng mga nahuhulog na bagay at magbigay ng proteksyon para sa mga operator; ang katawan ay nilagyan ng sound at light warning device bilang pamantayan, na aktibong nagpapaalala sa mga tao sa paligid na umiwas kapag nagmamaneho at lumiliko; ang braking system ay tumutugon nang linearly at maayos, nagsisimula at humihinto sa makitid na mga kalsada, at humihinto sa mga dalisdis. Ang pagganap ng paradahan ay matatag; ang baterya ng lithium ay may built-in na maraming proteksyon para sa overcharge, overtemperature, at short circuit, at angkop para sa ligtas na operasyon sa iba 't ibang kapaligiran ng bodega.
___PROTECTED_0___
Mga naaangkop na sitwasyon
Malawakang inangkop sa mga sitwasyon tulad ng mga e-commerce transit warehouse, supermarket backyard, light industry assembly workshops, pharmaceutical warehousing, at paper packaging factory. Para sa medium at light goods na mas mababa sa 1.2 tonelada, nalulutas nito ang mga pangangailangan sa paghawak at pagsasalansan sa ilalim ng premise ng limitadong espasyo. Mga kagamitan sa paghawak na isinasaalang-alang ang parehong kapasidad ng pagdadala at passability sa senaryo ng imbakan ng makitid na channel.
