Mga detalye ng pagpapanatili sa pang-araw-araw na paggamit
Makatwirang kontrol sa ritmo ng pag-charge at pagdiskarga
Sa pang-araw-araw na operasyon ng mga electric forklift, kinakailangang bigyang-pansin ang pagkontrol sa ritmo ng pag-charge at pagdiskarga ng baterya. Kapag ang natitirang lakas ng baterya ay bumaba sa humigit-kumulang 20%, ang pag-charge ay dapat ayusin sa oras upang maiwasan ang pinsala sa mga aktibong sangkap sa loob ng baterya na dulot ng labis na pag-discharge; kapag nagcha-charge, ang balanseng mode ng pag-charge ay dapat na mas gusto upang maiwasan ang paggamit ng mabilis na pag-charge function sa loob ng mahabang panahon upang mabawasan ang pinsala sa baterya. Kasabay nito, huwag madalas na matakpan ang pag-charge kapag ang baterya ay hindi ganap na naka-charge upang matiyak ang integridad ng proseso ng pag-charge.
Iwasan ang matinding kondisyon sa pagtatrabaho
Subukang iwasang hayaan ang forklift na gumana nang mahabang panahon sa ilalim ng mataas na temperatura na pagkakalantad sa araw o mababang temperatura at matinding lamig. Ang matinding temperatura ay magpapabilis sa panloob na kemikal na reaksyon ng baterya at paikliin ang buhay ng serbisyo. Bawasan ang madalas na mabilis na acceleration at biglaang pagpepreno sa panahon ng operasyon. Ang ganitong mga pag-uugali ay agad na magpapataas ng karga ng baterya at magiging sanhi ng sobrang pag-init ng baterya. Kapag nakatagpo ng mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng pag-akyat at mabigat na pagkarga, dapat itong paandarin nang maayos upang maiwasan ang tuluy-tuloy na high-power discharge na nagdudulot ng pinsala sa baterya..
Mga pag-iingat sa pagpapanatili sa yugto ng imbakan
Kontrolin ang mga kondisyon sa kapaligiran ng imbakan
Kapag ang forklift ay idle nang mahabang panahon, ang baterya ay dapat ilagay sa isang malamig at tuyo na kapaligiran. Ang ambient temperature ay dapat kontrolin sa pagitan ng 0 ° C at 25 ° C, at ang relative humidity ay dapat panatilihin sa loob ng 40% -60%. Iwasang lumapit sa mga kinakaing unti-unti, pinagmumulan ng apoy o pinagmumulan ng init. Bago mag-imbak, linisin ang alikabok at mantsa sa ibabaw ng baterya upang matiyak na ang ibabaw ay tuyo at malinis upang maiwasan ang short circuit na dulot ng akumulasyon ng alikabok.
Gumawa ng isang mahusay na trabaho ng regular na pagpapanatili ng kuryente
Ang baterya ay kailangang ma-charge sa humigit-kumulang 80% bago iimbak, at pagkatapos ay i-recharge tuwing 1-2 buwan upang mapanatili ang kapangyarihan sa pagitan ng 50% at 80%, upang maiwasan ang hindi maibabalik na pagpapahina ng kapasidad ng baterya dahil sa pangmatagalang pagkawala ng kuryente. Ang slow charging mode ay ginagamit kapag nagre-recharge upang matiyak na ang mga cell ng baterya ay pantay na na-charge. Pagkatapos makumpleto ang pag-recharge, idiskonekta ang koneksyon sa pag-charge upang maiwasan ang sobrang pag-charge.
Mga pangunahing punto ng regular na inspeksyon
Inspeksyon ng hitsura at mga bahagi ng pagkonekta
Suriin ang hitsura ng baterya isang beses sa isang linggo upang makita kung may mga abnormalidad tulad ng mga umbok, pagtagas, at pagkasira ng casing. Kung makakita ka ng anumang mga problema, dapat mong ihinto kaagad ang paggamit ng mga ito at makipag-ugnayan sa isang propesyonal upang harapin ang mga ito. Kasabay nito, suriin kung ang mga kable ng baterya at mga terminal ay maluwag, na-oxidized o kinakaing unti-unti, at linisin ang mga oxide sa mga terminal sa oras upang matiyak ang isang matatag na koneksyon.
Pagsubaybay sa index ng pagganap ng baterya
Ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap tulad ng boltahe at panloob na resistensya ng baterya ay sinusubaybayan bawat buwan, at ang data ay naitala at inihambing sa mga karaniwang parameter ng pabrika. Kung ang paglihis ng boltahe ay nakitang masyadong malaki at ang panloob na pagtutol ay tumaas nang malaki, nangangahulugan ito na ang baterya ay maaaring may pagtanda o pagkabigo ng cell, at ang karagdagang pagsubok at pagsisiyasat ay kinakailangan. Kung kinakailangan, ang balanseng pagpapanatili ng cell ay isinasagawa upang matiyak ang pangkalahatang katatagan ng pagganap ng baterya.
