Sa mga sitwasyon tulad ng logistik, warehousing, pagmamanupaktura at pagproseso, ang 3.5-toneladang fuel forklift ang dating pangunahing kagamitan sa paghawak. Gayunpaman, sa pagpapabuti ng mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran at mga kinakailangan sa pagkontrol sa gastos sa pagpapatakbo, maraming mga gumagamit ang isinasaalang-alang ang pagpapalit at pag-upgrade ng kanilang mga sistema ng baterya ng lithium. Bago isagawa ang ganitong uri ng pag-upgrade, ang pangunahing inspeksyon ng kakayahang umangkop ay dapat munang makumpleto. Kinakailangang suriin ang laki ng interface ng power output ng orihinal na sasakyan, ang panloob na espasyo at kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng kompartamento ng baterya, ang pagkarga ng sistema ng circuit ng buong sasakyan, at ang pagiging tugma ng mga mekanikal na istruktura tulad ng pagpipiloto at pagpepreno, upang matiyak na ang pinalitan na sistema ng baterya ng lithium ay maaaring mai-install at tumakbo nang maayos. Ang orihinal na pagganap ng kaligtasan ay apektado.
Susunod ay ang pagpili ng mga pangunahing bahagi. Ang core ng lithium battery system ay ang battery pack at ang BMS management system. Ang kapasidad ng battery pack ay dapat matukoy kasabay ng pang-araw-araw na oras ng operasyon, intensity ng operasyon, at mga kondisyon sa pag-charge sa site. Ang labis na kapasidad ay hindi dapat ituloy nang walang taros, upang hindi lumampas sa load-bearing ng kompartamento ng baterya o dagdagan ang mga hindi kinakailangang gastos. Ang sistema ng pamamahala ng BMS ay dapat magkaroon ng mga pangunahing pag-andar sa kaligtasan tulad ng proteksyon sa overcharge at overdischarge, pagsubaybay sa temperatura, at proteksyon ng short-circuit. Kasabay nito, inirerekomenda na pumili ng isang modelo na sumusuporta sa real-time na paghahatid ng data, na maginhawa para sa kasunod na pagsusuri ng katayuan ng baterya at pag-aayos ng mga plano sa pag-charge. Bilang karagdagan sa dalawang pangunahing bahaging ito, ang mga katugmang pantulong na accessory tulad ng mga wiring harness at charging interface ay dapat piliin ayon sa orihinal na interface ng sasakyan. Ang lahat ng mga accessory ay dapat matugunan ang
Matapos makumpleto ang paghahanda ng mga accessory, inirerekomenda na ang mga tauhan na may mga propesyonal na kwalipikasyon ay magsagawa ng pag-install at pag-commissioning. Sa panahon ng proseso ng pag-install, ang mga pagtutukoy sa pagpapatakbo ay dapat na mahigpit na sundin, ang pack ng baterya ay dapat na maayos na maayos, ang mga bahagi ng koneksyon ay dapat na matatag at maaasahan, at ang pagkakabukod ay dapat gawin nang maayos. Kapag nagde-debug, kinakailangang suriin kung normal ang pagsisimula, pagmamaneho, pagpipiloto, pagpepreno, pag-angat at iba pang mga function ng sasakyan, at subukan kung epektibo ang iba 't ibang mga function ng proteksyon ng sistema ng pamamahala ng BMS.
Sa pang-araw-araw na paggamit, mayroon ding ilang pag-iingat para sa 3.5-toneladang forklift pagkatapos palitan ang baterya ng lithium. Regular na suriin ang kalinisan ng kompartamento ng baterya upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok at langis sa pack ng baterya at makaapekto sa pagganap. Kapag nagcha-charge, gumamit ng katugmang kagamitan sa pag-charge upang maiwasan ang pag-charge sa mataas na temperatura at mataas na kahalumigmigan na kapaligiran. Kinakailangang iwasan ang labis na karga ng sasakyan sa mahabang panahon, upang hindi paikliin ang buhay ng serbisyo ng battery pack.
