3.5-toneladang lithium battery forklift araw-araw na mga hakbang sa pagpapanatili Mga pangunahing punto ng pagpapanatili ng baterya ng lithium

Ang 3.5-toneladang lithium battery forklift ay isang karaniwang ginagamit na kagamitan sa paghawak sa warehousing at logistics. Ang pang-araw-araw na pagpapanatili at pagpapanatili ng baterya ay maaaring matiyak ang matatag na operasyon ng kagamitan at mabawasan ang panganib ng pagkabigo.

Ang pang-araw-araw na mga hakbang sa pagpapanatili ng isang 3.5-toneladang lithium battery forklift ay maaaring magsimula sa hitsura, sistema ng paglalakad, at sistema ng pagpapatakbo. Ang una ay linisin ang hitsura. Pagkatapos ng bawat paggamit, punasan ang ibabaw ng katawan ng kotse ng malambot na tuyong tela o basang tela na pinipiga upang linisin ang mga puwang ng gulong at ang mga dumi at mantsa ng langis sa ilalim ng tinidor upang maiwasan ang mga debris mula sa nakakaapekto sa pagkawala ng init ng kagamitan o pag-ikot ng gulong. Ang susunod na hakbang ay suriin ang katayuan ng mga gulong upang makita kung ang mga gulong ay may halatang pagkasira, mga bitak, at mga umbok, at kung ang presyon ng gulong ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng manual ng kagamitan. Kung ang presyon ng hangin ay masyadong mataas o masyadong mababa, ito ay makakaapekto sa katatagan ng pagmamaneho at buhay ng gulong. Pagkatapos ay mayroong isang simpleng pagsubok ng sistema ng paglalakad at pagpapatakbo. Pagkatapos simulan ang sasakyan, tapakan ang pedal ng preno upang obserbahan ang sensitivity ng preno, iikot ang manibela upang suriin kung ang manibela ay makinis at walang jamming, at paandarin ang joystick na may fork lifting at pasulong at paatras na pagtabingi upang kumpirmahin na ang pagkilos ay matatag at walang abnormal na ingay. Kinakailangan din na suriin kung ang mga ilaw at busina ng sasakyan ay gumagana nang normal upang matiyak na ang function ng babala ay epektibo sa panahon ng pagmamaneho at pagpapatakbo.

Ang pagpapanatili ng 3.5-toneladang baterya ng lithium ay ang pokus ng pang-araw-araw na pagpapanatili at dapat sundin ang mga siyentipikong pamamaraan. Sa mga tuntunin ng pag-charge, gumamit ng charger na tumutugma sa baterya, iwasan ang paghahalo ng mga device na may iba 't ibang mga detalye, at subukang mag-charge sa pagitan ng 20% at 80% ng natitirang lakas ng baterya sa bawat oras. Napakahalaga din ng kapaligiran sa pag-iimbak. Ang baterya ay dapat ilagay sa isang tuyo, maaliwalas, at malamig na silid upang maiwasan ang direktang sikat ng araw, ulan, o malapit sa mataas na temperatura na pinagmumulan ng init. Inirerekomenda na kontrolin ang temperatura ng imbakan sa pagitan ng 10 ° C at 30 ° C. Kung ito ay nakaimbak nang mahabang panahon, kailangan itong i-recharge isang beses sa isang buwan. Mag-charge at panatilihin ang kapangyarihan sa humigit-kumulang 50%. Sa pang-araw-araw na paggamit, iwasan ang marahas na banggaan o pagpilit ng baterya. Regular na suriin ang hitsura ng baterya at ang port ng koneksyon. Linisin ang alikabok o mga oxide sa port upang matiyak na matatag ang koneksyon at maganda ang contact. Kung ang casing ng baterya ay nasira o tumutulo, atbp., Dapat kang makipag-ugnayan sa isang propesyonal sa oras upang harapin ito, at huwag i-disassemble at ayusin ito nang mag-isa.

Bilang karagdagan, kinakailangan na regular na itala ang oras ng paggamit ng sasakyan, mga oras ng pag-charge at katayuan ng baterya, upang matukoy ang mga potensyal na problema sa oras at ayusin ang mas malalim na mga propesyonal na inspeksyon.