Le chariot élévateur lithium-ion de 3,5 tonnes est un équipement de manutention couramment utilisé dans l'entreposage et la logistique. Faire un bon travail d'entretien quotidien et d'entretien de la batterie peut assurer le fonctionnement stable de l'équipement et réduire le risque de panne.
Les étapes d'entretien quotidien d'un chariot élévateur à batterie au lithium de 3,5 tonnes peuvent commencer par l'apparence, le système de marche, le système d'exploitation, etc. La première consiste à nettoyer l'apparence. Après chaque utilisation, essuyez la surface du corps avec un chiffon doux et sec ou un chiffon humide qui évacue l'humidité. Nettoyez les espaces de pneus, les débris et les taches d'huile au bas de la fourche, et évitez que les débris affectent la dissipation thermique de l'équipement ou la rotation des pneus. Vient ensuite l'inspection de l'état des pneus pour voir si le pneu présente une usure évidente, des fissures, un renflement et si la pression des pneus répond aux exigences du manuel d'équipement. Une pression d'air trop élevée ou trop basse affectera la stabilité de conduite et la durée de vie des pneus. Ensuite, il y a un test simple du système de marche et d'exploitation. Après avoir démarré le véhicule, appuyez sur la pédale de frein pour observer la sensibilité du frein, tournez le volant pour vérifier si la direction est lisse et exempte de cartes, et actionnez le joystick du chariot élévateur et inclinez-le vers l'avant et vers l'arrière pour confirmer que l'action est fluide et qu'il n'y a pas de son anormal. Vérifiez également si les feux et les klaxons du véhicule fonctionnent normalement pour vous assurer que la fonction d'avertissement pendant la conduite et le fonctionnement est efficace.
L'entretien de 3,5 tonnes de batterie au lithium est au centre de l'entretien quotidien, et des méthodes scientifiques doivent être suivies. En termes de charge, utilisez un chargeur qui correspond à la batterie, évitez de mélanger des équipements de spécifications différentes et essayez de charger la batterie entre 20 % et 80 % de la puissance restante pour chaque charge. Ne pas trop la décharger ou la stocker à pleine charge pendant une longue période. L'environnement de stockage est également très important. La batterie doit être placée dans une pièce sèche, ventilée et fraîche pour éviter la lumière directe du soleil, la pluie ou à proximité de sources de chaleur à haute température. Il est recommandé de contrôler la température de stockage entre 10 ° C et 30 ° C. Si elle est stockée pendant une longue période, elle doit être réapprovisionnée une fois par mois pour maintenir la puissance à environ 50 %. Lors d'une utilisation quotidienne, il est nécessaire d'éviter que la batterie ne soit violemment heurtée ou comprimée. Vérifiez régulièrement l'apparence de la batterie et du port de connexion, nettoyez la poussière ou l'oxyde au port et assurez-vous que la connexion est ferme et en bon contact. Si des conditions anormales telles que des dommages ou des fuites sont détectées dans le boîtier de la batterie, il est nécessaire de contacter un professionnel à temps pour y faire face. Ne le démontez pas et ne le réparez pas vous-même.
En outre, il est également nécessaire d'enregistrer régulièrement le temps d'utilisation du véhicule, les temps de charge et l'état de la batterie, afin de détecter les problèmes potentiels en temps opportun et d'organiser des inspections professionnelles plus approfondies.
