3,5-тонный литий-ионный вилочный погрузчик - это широко используемое погрузочно-разгрузочное оборудование на складах и в логистике. Хорошее ежедневное техническое обслуживание и обслуживание аккумуляторов могут обеспечить стабильную работу оборудования и снизить риск выхода из строя.
Ежедневные шаги по техническому обслуживанию погрузчика с 3,5-тонным литиевым аккумулятором могут начинаться с внешнего вида, системы ходьбы, операционной системы и т. д. Во-первых, очистить внешний вид. После каждого использования протирайте поверхность кузова мягкой сухой тканью или мокрой тканью, которая отжимает влагу. Очистите щели в шинах, мусор и масляные пятна в нижней части вилки и избегайте загрязнения, влияющего на тепловыделение оборудования или поворот шин. Далее проводится проверка состояния шин, чтобы убедиться, что шина имеет явный износ, трещины, выпуклость и соответствует ли давление в шинах требованиям руководства по эксплуатации оборудования. Слишком высокое или слишком низкое давление воздуха повлияет на устойчивость движения и срок службы шин. Затем проводится простая проверка ходовой и операционной системы. После запуска автомобиля нажмите педаль тормоза, чтобы соблюдать чувствительность тормоза, поверните рулевое колесо, чтобы проверить, является ли рулевое управление гладким и свободным от карт, и включите джойстик вилочного подъемника и наклонитесь вперед и назад, чтобы подтвердить, что действие гладкое и нет ненормального звука. Также проверьте, работают ли огни и гудки автомобиля нормально, чтобы обеспечить эффективность функции предупреждения во время вождения и работы.
Ежедневное техническое обслуживание литиевой батареи объемом 3,5 тонны находится в центре внимания, и необходимо следовать научным методам. Что касается зарядки, используйте зарядное устройство, соответствующее аккумулятору, избегайте смешивания оборудования различных спецификаций и старайтесь заряжать батарею от 20% до 80% оставшейся мощности для каждого заряда. Не переразряжайте и не храните ее при полной зарядке в течение длительного времени. Среда хранения также очень важна. Батарею следует размещать в сухом, вентилируемом и прохладном помещении, чтобы избежать прямого солнечного света, дождя или близко к высокотемпературным источникам тепла. Температура хранения рекомендуется контролировать между 10 ° C и 30 ° C. Если он хранится длительное время, его необходимо пополнять один раз в месяц, чтобы поддерживать мощность около 50%. При ежедневном использовании необходимо избегать сильного столкновения или сжатия батареи. Регулярно проверяйте внешний вид батареи и соединительного порта, очищайте пыль или оксид в порту и следите за тем, чтобы соединение было прочным и контактировало. Если в корпусе батареи обнаружены какие-либо ненормальные условия, такие как повреждение или утечка, необходимо вовремя связаться с профессионалом, чтобы справиться с этим. Не разбирайте и не ремонтируйте его самостоятельно.
Кроме того, также необходимо регулярно регистрировать время использования автомобиля, время зарядки и состояние аккумулятора, чтобы своевременно выявлять потенциальные проблемы и организовывать более углубленные профессиональные осмотры.
