في بيئة المستودعات المبردة عند -18 درجة مئوية ، يمكن أن تشكل التأثيرات المزدوجة لدرجات الحرارة المنخفضة والرطوبة العالية تحديات لأداء وعمر الرافعات الشوكية الليثيوم أيون ، لذا فإن التصميم الهيكلي المستهدف للبرد والرطوبة أمر بالغ الأهمية بشكل خاص.
تصميم برهان الباردة والرطوبة من نظام البطارية
ستؤدي درجة الحرارة المنخفضة في المستودع المجمد إلى تقليل نشاط بطارية الليثيوم ، وستؤدي بيئة الرطوبة العالية بسهولة إلى حدوث ماس كهربائي للبطارية. لذلك ، فإن نظام البطارية لرافعة شوكية بطارية الليثيوم يعتمد هيكل حماية متعدد الطبقات. يتم لف الجزء الخارجي من وحدة البطارية بمواد عازلة عالية الكثافة وعزل حراري لتقليل فقد حرارة البطارية عند درجة حرارة منخفضة والحفاظ على درجة حرارة عمل البطارية ضمن نطاق معقول. يعتمد غلاف البطارية على عملية ختم متكاملة ، ويمنع شريط الختم المقاوم للتآكل مسار التسلل لبخار الماء الخارجي. في الوقت نفسه ، يتم حجز صمام تهوية لموازنة ضغط الهواء الداخلي والخارجي لتجنب التكثيف الداخلي الناجم عن اختلاف درجة الحرارة.
نظام التحكم الإلكتروني ختم الحماية
نظام التحكم الإلكتروني هو وحدة التحكم الأساسية للرافعة الشوكية ، ويمكن أن تتسبب درجة الحرارة المنخفضة وبيئة الرطوبة العالية بسهولة في فشل الدائرة. يعتمد صندوق التحكم الكهربائي على هيكل مغلق بالكامل ، ويتم تثبيت حلقة مطاطية مانعة للتسرب مع درجة مقاومة للماء والغبار تلبي متطلبات بيئة درجة الحرارة المنخفضة عند مفاصل الصندوق لمنع بخار الماء من التسلل. يتم اختيار المكونات الإلكترونية الداخلية بمنتجات قابلة للتكيف مع درجات الحرارة المنخفضة لضمان انتقال ثابت للإشارات في بيئة -18 درجة مئوية. تم تجهيز بعض المكونات الرئيسية أيضًا بأجهزة عزل حراري صغيرة لزيادة تحسين القدرة على التكيف مع درجات الحرارة المنخفضة.
الجسم والمشي نظام البرد والرطوبة برهان
يتم التعامل مع وصلات الصفائح المعدنية لجسم الرافعة الشوكية باللحام الموضعي ومانع التسرب لتقليل تسرب بخار الماء الناجم عن الفجوة. يتم تثبيت غطاء واقي للعزل الحراري على الجزء الخارجي من المحرك المتنقل لتقليل تأثير درجة الحرارة المنخفضة على لفات المحرك وإطالة عمر خدمة المحرك. يتم استخدام الشحوم ذات درجة الحرارة المنخفضة لمحامل محور العجلة وأجزاء النقل لضمان أداء تزييت جيد في بيئات درجات الحرارة المنخفضة وتجنب تشغيل البطاقات الناتجة عن تصلب الشحوم.
تتعاون هذه الهياكل الباردة والمقاومة للرطوبة مع بعضها البعض للحد بشكل فعال من التأثير السلبي لبيئة المستودعات المجمدة -18 درجة مئوية على الرافعات الشوكية الليثيوم أيون ، وضمان التشغيل المستقر طويل الأجل للرافعات الشوكية ، وتلبية احتياجات التخزين في درجات الحرارة المنخفضة عمليات.
