ในสภาพแวดล้อมของคลังสินค้าแช่แข็งที่อุณหภูมิ -18°C ผลกระทบสองประการของอุณหภูมิต่ำและความชื้นสูงจะท้าทายประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม ดังนั้นการออกแบบโครงสร้างป้องกันความเย็นและความชื้นที่เป็นเป้าหมายจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
การออกแบบระบบแบตเตอรี่ป้องกันความเย็นและความชื้น
อุณหภูมิต่ำในโกดังแช่แข็งจะลดการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมและสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงอาจทำให้เซลล์ไฟฟ้าลัดวงจรได้ง่าย ด้วยเหตุนี้ ระบบแบตเตอรี่ของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมจึงใช้โครงสร้างป้องกันหลายชั้น ด้านนอกของโมดูลเซลล์หุ้มด้วยวัสดุฉนวนความหนาแน่นสูงเพื่อลดการสูญเสียความร้อนของเซลล์ที่อุณหภูมิต่ำ และรักษาอุณหภูมิการทำงานของเซลล์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม เปลือกแบตเตอรี่ใช้กระบวนการปิดผนึกแบบบูรณาการร่วมกับแถบปิดผนึกที่ทนต่อการกัดกร่อนเพื่อป้องกันเส้นทางการบุกรุกของไอน้ำภายนอก และในขณะเดียวกันก็สงวนวาล์วระบายอากาศเพื่อปรับสมดุลแรงดันอากาศภายในและภายนอกเพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่นภายในที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิ
การป้องกันการปิดผนึกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เป็นหน่วยควบคุมหลักของรถยก และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและมีความชื้นสูงสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของวงจรได้อย่างง่ายดาย กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ใช้โครงสร้างที่ปิดสนิท และมีการติดตั้งวงแหวนยางปิดผนึกที่มีระดับการกันน้ำและกันฝุ่นที่ตรงตามข้อกำหนดของสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำที่ข้อต่อของกล่องเพื่อป้องกันการแทรกซึมของไอน้ำ ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ภายในได้รับการคัดเลือกจากผลิตภัณฑ์ที่ปรับอุณหภูมิต่ำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถส่งสัญญาณได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อม -18 ℃ และส่วนประกอบหลักบางส่วนยังติดตั้งอุปกรณ์ฉนวนขนาดเล็กเพื่อปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของอุณหภูมิต่ำ
ร่างกายและระบบเดินเย็นและชื้น
การเชื่อมต่อแผ่นโลหะของตัวรถยกได้รับการบำบัดด้วยการเชื่อมแบบจุดและสารเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อลดการบุกรุกของไอน้ำที่เกิดจากช่องว่าง มีการติดตั้งฝาครอบฉนวนกันความร้อนที่ด้านนอกของมอเตอร์เดินเพื่อลดผลกระทบของอุณหภูมิต่ำต่อขดลวดของมอเตอร์และยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ จาระบีอุณหภูมิต่ำใช้สำหรับตลับลูกปืนดุมล้อและชิ้นส่วนเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรักษาประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและหลีกเลี่ยงการ์ดวิ่งที่เกิดจากการแข็งตัวของน้ำมัน
โครงสร้างที่ป้องกันความหนาวเย็นและความชื้นเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อลดผลกระทบด้านลบของสภาพแวดล้อมคลังสินค้าแช่แข็ง -18°C บนรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของรถยก และตอบสนองความต้องการของการจัดเก็บที่อุณหภูมิต่ำ
