مقارنة وشرح هيكل نظام بطارية الليثيوم من S14JW و S20JW شاحنة المعبئ

في سيناريوهات التخزين والخدمات اللوجستية الصناعية ، يؤثر نظام بطارية الليثيوم في المعبئ بشكل مباشر على عمر البطارية واستقرار التشغيل والقدرة على التكيف للمعدات. على الرغم من أن أنظمة بطاريات الليثيوم الخاصة بمكدسات S14JW و S20JW تنتمي إلى نفس النوع من سيناريو التطبيق ، إلا أن هناك اختلافات محددة في التصميم الهيكلي. سيتم مقارنة ما يلي وشرحه من أبعاد متعددة.

خلية وحدة التكوين

أنظمة بطارية الليثيوم من المعبئين لها تركيزها الخاص على اختيار خلية البطارية وتكوين الوحدة. يعتمد نظام بطارية الليثيوم S14JW ترتيبًا مدمجًا لخلية البطارية ، ويكون الحجم الكلي للوحدة صغيرًا. تتكيف سعة الوحدة الفردية مع متطلبات تشغيل الحمولة الصغيرة والمتوسطة للمعدات. يتم دمج الوحدات مع موصلات خفيفة الوزن لمراعاة متطلبات القوة الهيكلية وخفض الوزن. يستخدم نظام بطارية الليثيوم S20JW بطاريات ذات سعة أعلى ، مع وحدات أقل ولكن تخزين طاقة أحادي الوحدة أقوى. انها مناسبة لسيناريوهات التشغيل المستمر حمولة كبيرة. يولي هيكل التعبئة للوحدة مزيدًا من الاهتمام لمقاومة الصدمات ويستجيب لتداخل الاهتزاز في بيئات التخزين المعقدة.

بنية نظام إدارة البطارية

يختلف اتجاه تصميم هيكل نظام إدارة البطارية بين الاثنين. يعتمد نظام إدارة البطارية في S14JW بنية متكاملة تدمج وحدات جمع البيانات والتحكم في التوازن والحماية في وحدة التحكم. تخطيط الدائرة بسيط ويشغل مساحة صغيرة. إنها مناسبة لبيئة التثبيت المدمجة داخل الجهاز. يمكنه اكتشاف حالة التشغيل الإجمالية بسرعة أثناء الصيانة اليومية. يعتمد نظام إدارة البطارية في S20JW بنية موزعة. تنتشر وحدات جمع البيانات بالقرب من كل وحدة. تعالج وحدة التحكم الرئيسية المعلومات مركزيًا. يمكن لهذا التصميم مراقبة معلمات التشغيل لكل وحدة بشكل أكثر دقة ، والتكيف مع متطلبات الإدارة الدقيقة لأنظمة بطاريات الليثيوم ذات السعة الكبيرة ، وضبط استراتيجية الإخراج في الوقت المناسب عندما يتقلب الحمل.

نظام حماية تبديد الحرارة

الفرق في هيكل تبديد الحرارة هو المفتاح لتكييف نظامي بطارية الليثيوم لشدة التشغيل المختلفة. يعتمد نظام بطارية الليثيوم S14JW بنية قائمة على تبديد الحرارة السلبي. تتعاون زعانف تبديد الحرارة لقذيفة الوحدة مع قناة التهوية الطبيعية داخل المعدات لتلبية احتياجات تبديد الحرارة تحت الأحمال الصغيرة والمتوسطة. الهيكل بسيط وتكلفة الصيانة منخفضة. تم تجهيز نظام بطارية الليثيوم S20JW بمكونات نشطة لتبديد الحرارة. يتم تعيين مراوح تبديد الحرارة الصغيرة بين الوحدات ، وتستخدم وسادة السيليكون الموصلة الحرارية لتحسين كفاءة التوصيل الحراري. في الوقت نفسه ، تتمتع الغلاف الواقي بأداء أفضل للغبار ومقاوم للماء ، مما يضمن التشغيل المستقر لنظام بطارية الليثيوم تحت التشغيل المستمر للحمل العالي وبيئات التخزين القاسية.

تخطيط التكيف التثبيت

يتكيف تخطيط التثبيت لنظامي بطارية الليثيوم مع التصميم الهيكلي لنماذج مختلفة. يعتمد نظام بطارية الليثيوم S14JW هيكل تركيب درج معياري ، والذي يشغل مساحة أقل في نهاية الجهاز ، وهو مناسب لاستبدال الوحدة بسرعة. إنها مناسبة لسيناريوهات التشغيل التي تتطلب جدولة متكررة وتجديدًا سريعًا. يعتمد نظام بطارية الليثيوم S20JW مخططًا ثابتًا للتثبيت العام ، والذي يتناسب بشكل وثيق مع هيكل الإطار لتحسين الاستقرار العام والتكيف مع مركز ثقل المعبئات ذات الأحمال الكبيرة. بعد التثبيت ، يكون التشغيل الكلي للمعدات أكثر سلاسة.

من خلال مقارنة الأبعاد المذكورة أعلاه ، يمكن ملاحظة أن تصميم هيكل نظام بطارية الليثيوم لمكدسات S14JW و S20JW يعتمد على سيناريوهات التشغيل الخاصة بكل منهما. يمكن للمستخدمين اختيار نموذج المعبئ المناسب ونظام بطارية الليثيوم وفقًا لكثافة الحمل وتردد التشغيل والظروف البيئية لعمليات التخزين الخاصة بهم.