S 14 JWとS 20 JWスタッカーのリチウム電池システム構造の比較

工業倉庫物流シーンでは、スタッカーのリチウム電池システムは設備の航続能力、運行安定性と適合性に直接影響し、S 14 JWとS 20 JWの2種類のスタッカーのリチウム電池システムは同じクラスの応用シーンに属しているが、構造設計には目的の違いがあり、以下では複数の次元から比較説明を展開する。

セルおよびモジュール構成

2つのスタッカーのリチウム電池システムは、セルの選択とモジュールの構成にそれぞれ重点を置いています。S 14 JWのリチウム電池システムは、コンパクトなセル配置を採用しており、モジュール全体のサイズが小さく、単一モジュールの容量は機器の中小負荷の作業ニーズに適応し、モジュール間は軽量接続部品の組み合わせによって、構造強度と軽量化のニーズを両立しています。一方、S 20 JWのリチウム電池システムは、より高容量のセルを選択し、モジュール数は少ないが、単一モジュールのエネルギー貯蔵はより強く、大負荷の連続作業シーンに適応し、モジュールのパッケージ構造は耐衝撃性に重点を置いており、複雑な倉庫環境での振動干渉に対応しています。

バッテリ管理システムアーキテクチャ

S 14 JWのバッテリー管理システムは、統合されたアーキテクチャを採用しており、データ収集、バランス制御、保護モジュールを1つの制御ユニットに統合しています。回路レイアウトはシンプルで、スペースを占有せず、機器内のコンパクトな設置環境に適しています。日常のメンテナンス中に全体的な動作状態を迅速に検出できます。S 20 JWのバッテリー管理システムは分散アーキテクチャを採用しており、データ収集モジュールは各モジュールの近くに分散して配置され、メインコントロールユニットは情報を集中的に処理します。この設計により、各モジュールの動作パラメータをより正確に監視し、大容量リチウムイオン電池システムの洗練された管理ニーズに適応し、負荷変動が大きい場合に出力戦略をよりタイムリーに調整できます。

放熱保護システム

放熱構造の違いは2種類のリチウム電池システムが異なる作業強度に適応する鍵である。S 14 JWのリチウム電池システムは受動放熱を主とする構造を採用し、モジュールケースの放熱フィンと設備内部の自然換気通路を通じて、中小負荷下の放熱ニーズを満たし、構造が簡単でメンテナンスコストが低い。S 20 JWのリチウム電池システムは能動放熱コンポーネントを装備し、モジュール間に小型放熱ファンを設置し、熱伝導シリコンパッドと協力して熱伝導効率を高めると同時に、防護ケースはより良い防塵防水性能を持っており、高負荷連続作業と過酷な倉庫環境下でリチウム電池システムの安定運転を保障できる。

インストール適応レイアウト

2種類のリチウム電池システムの設置レイアウトは異なる車種の構造設計に適応している。S 14 JWのリチウム電池システムはモジュラー引き出し式の設置構造を採用して、設備の尾部スペースを占有して、モジュールを迅速に交換しやすくて、頻繁なスケジュールと迅速な補充が必要な作業シーンに適している。S 20 JWのリチウム電池システムは固定式の全体的な設置レイアウトを採用して、フレーム構造に密着して、全体的な安定性を高めて、大負荷スタッカーの重心需要に適応して、設置後の設備全体の運行の滑らかさが強い。

上記の寸法を比較することにより、S 14 JWとS 20 JWスタッカーのリチウム電池システムの構造設計は、それぞれの作業シナリオの要件を中心に展開されていることがわかります。ユーザーは、自分の倉庫作業の負荷強度、作業頻度、および環境条件に応じて、適切なスタッカーモデルとリチウム電池システムを選択できます。