Aperçu du produit
Le chariot élévateur à batterie au lithium avant mono-profondeur BYD R20PS-W à conduite sur pied est conçu pour la scène de stockage tridimensionnel mono-profondeur des marchandises lourdes. S'appuyant sur la plate-forme de batterie au lithium de grande capacité 48V, il est associé à un portique mobile vers l'avant et à une disposition de fonctionnement sur pied, en tenant compte de la charge nominale de 2,0 tonnes, des performances de direction stables et d'une longue durée de vie de la batterie. Le véhicule dispose d'une protection tampon intégrée et d'une conception d'affichage intelligente, qui prend en charge la sélection et la personnalisation des fonctions, et convient aux conditions de stockage intérieur des marchandises lourdes et à la disposition à haute densité des canaux étroits.
II. Paramètres fondamentaux
classification élément de paramètre unité WORLD R20PS-W caractéristique fabricant Accueil Modèle R20PS-W conduire électrique Formulaire de manipulation Stand-by capacité de charge kg 2000 Distance du centre de charge mm 600 Distance de suspension (fourche rétractée) mm 334 empattement mm 1480 poids Qualité du véhicule kg 4176 pneu Catégorie de roue polyuréthane Taille de la roue motrice mm φ343136 Taille de la roue de roulement mm φ203102 Taille de la roue auxiliaire mm φ12792 Nombre de roues avant / arrière (x = roues motrices) 4 / 2 1x voie arrière mm 750 voie avant mm 1143 Angle avant / arrière 3-4 Hauteur de chute du cadre de porte mm 3880 Hauteur de levage libre mm 2720 La hauteur du cadre de la porte après tout levage mm 10000 Hauteur du plafond mm 2415 Hauteur des stabilisateurs mm 50 taille Longueur totale (récupérée) mm 2619 Distance entre la queue du corps et la face avant de la fourche (rétractée) mm 1419 Largeur totale mm 1077/1281 Taille de la fourche (épaisseur / largeur / longueur) mm 451001200 Support de fourche standard Support / cadre de fourche conforme à la norme ISO 2328 formes A, B Largeur du rack de fourche mm 842 Largeur de la fourche (min / max) mm 246/651 Largeur de la gâchette mm 138 Distance avant des ciseaux et des fourches mm 600 Garde au sol du portique mm 50 Dégagement central de l'empattement mm 75 Longueur du corps mm 1928 Largeur du canal de travail (plateau horizontal 10001200) mm 2849 Largeur du canal de travail (plateau vertical 8001200) mm 2907 Rayon de braquage mm 1753 performance Vitesse de conduite vers l'avant (pleine charge / sans charge) km / h 9.2/9.2 Vitesse de conduite en arrière (pleine charge / sans charge) km / h 11.6/13 Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) mm / s 420/700 Vitesse de baisse (pleine charge / sans charge) mm / s 550/550 Vitesse d'extension du cadre de porte (pleine charge / sans charge) mm / s 180/180 Vitesse de rétraction du cadre de porte (pleine charge / sans charge) mm / s 180/180 Forme de freinage Libération d'électrons électrique Puissance nominale du moteur d'entraînement kW 6 Puissance nominale du moteur de levage kW 20 Puissance nominale du moteur de direction kW 0.75 Spécifications de la batterie V / Ah 48/400 Type de commande électronique AC autre Pression de travail du système hydraulique bar <210 Bruit du conducteur dB (A) ≤70
III. Avantages du produit
1. Portique avant à profondeur unique, fonctionnement efficace du canal étroit
Adoptant une conception de cadre de porte télescopique mobile vers l'avant, la fourche à une profondeur convient aux étagères conventionnelles à une rangée. Le corps n'a pas besoin d'être proche des étagères pendant les opérations d'empilage de haut niveau, et l'accès et le fonctionnement des marchandises sont pratiques. Le rayon de braquage de 1753 mm convient à la disposition de stockage à canal étroit, ce qui permet de planifier plus d'espaces de chargement dans un espace limité et d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de l'entrepôt. Équipée d'une batterie lithium-fer phosphate de grande capacité de 48 V, la capacité de la batterie de 420Ah peut prendre en charge un fonctionnement continu à long terme, une charge rapide et peut être utilisée au besoin ; les performances de la batterie sont stables, il n'y a pas de problème de fuite d'acide et elle convient à un environnement de stockage intérieur propre. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, elle peut réduire la fréquence de remplacement et réduire la consommation d'investissement à long terme.
2. La disposition des opérations de conduite de la station, le fonctionnement à haute fréquence est efficace et pratique.
La conception du fonctionnement de la station d'entraînement est adoptée, ce qui est pratique pour les opérateurs de monter et descendre, et convient aux opérations d'entreposage à haute fréquence avec un alignement fréquent et un transfert à courte distance, ce qui améliore l'efficacité de la circulation des opérations. Équipé d'instruments d'affichage multifonctionnels, l'état de marche du véhicule peut être clairement vérifié ; le mécanisme de levage a une conception tampon, ce qui facilite le processus d'accès à la cargaison et réduit le risque de dommages à la cargaison.
3. Corps de contrepoids équilibré, stable et durable pour un fonctionnement intensif.
Le poids du véhicule est de 4176KG, et il adopte une disposition de contrepoids scientifique. Dans la condition de charge nominale de 2,0 tonnes, les processus de levage, de conduite et de direction sont maintenus stables, ce qui réduit la probabilité de glissement de la cargaison. Les principales pièces de marche et de roulement du véhicule sont faites de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, qui peuvent être adaptés aux opérations à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt, avec une bonne durabilité.
4. Les coûts d'exploitation et de maintenance sont contrôlables et s'adaptent aux exigences basées sur la scène
L'énergie électrique pure n'a pas d'émissions d'échappement, pas de pollution par les gaz d'échappement dans les opérations d'entrepôt fermé et de bonnes performances de consommation d'énergie. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, elle peut réduire les dépenses en carburant, éléments filtrants et autres consommables, et le coût d'utilisation complet à long terme est convivial. La sélection de la fonction de support du véhicule et l'ajustement de la personnalisation peuvent correspondre à la configuration correspondante en fonction des besoins réels de l'entreposage et s'adapter aux besoins d'exploitation personnalisés des différentes industries.
IV. Scénarios applicables
1. Entrepôt de distribution régional FMCG en vrac
Les produits céréaliers, chimiques quotidiens, ménagers et autres biens de consommation rapides en vrac ont un poids unique élevé, un flux important entrant et sortant de l'entrepôt de distribution régional, et des exigences élevées en matière de capacité de charge et d'efficacité opérationnelle. La charge de 2,0 tonnes de ce modèle peut couvrir la cargaison de palettes FMCG grand public, et la conception à entraînement par station est adaptée au chargement et au déchargement à haute fréquence et au transbordement sur de courtes distances. La batterie de grande capacité réduit la fréquence de charge de jour, ce qui peut répondre aux besoins de rotation de l'entreposage et de la distribution par lots pendant la haute saison des biens de consommation rapides.
2. Entreposage des céréales, huiles et boissons finies
Les céréales et l'huile en barils, les boîtes entières de vin et d'autres marchandises ont un poids important, ce qui nécessite une hygiène de stockage stricte et une stabilité de fonctionnement. L'énergie électrique pure n'a pas de pollution par les gaz d'échappement du carburant, pas de danger caché de fuite de batterie, et répond aux normes de gestion de l'hygiène du stockage des aliments ; la conception de levage par tampon réduit le taux de dommages des marchandises en bouteille et en baril, et la charge de 2,0 tonnes convient à l'empilement de palettes de céréales, d'huile et de vin en vrac pour répondre aux besoins de stockage par lots et de rotation des entrepôts finis des entreprises alimentaires.
3. Stockage de pièces automobiles robustes
L'ensemble châssis, les gros pneus, les pièces de moteur et les autres pièces automobiles lourdes ont un poids et une valeur élevés, ce qui nécessite une stabilité de fonctionnement stricte. La carrosserie contrepoids équilibrée du véhicule garantit la stabilité du transfert de charges lourdes et de l'empilage de haut niveau. Le cadre de porte avant peut utiliser pleinement l'espace d'étagère tridimensionnel pour augmenter la capacité d'inventaire. L'opération de conduite en station s'adapte à l'entreposage et à la cueillette à haute fréquence des accessoires, et s'adapte à l'opération de rotation multi-catégories des entrepôts de pièces automobiles lourdes.
4. Matériaux de construction accessoires et rangement de la quincaillerie
Les profilés de quincaillerie, les accessoires décoratifs, les petits matériaux de construction et autres marchandises sont principalement des palettes lourdes, la fréquence de rotation de l'entrepôt est élevée et les conditions de travail au sol sont relativement compliquées. Les pièces de marche résistantes à l'usure du véhicule conviennent au sol de la zone d'entrepôt de matériaux de construction, et la charge de 2,0 tonnes couvre le poids des matériaux de construction courants. Le cadre de la porte avant prend en charge l'empilement de haut niveau pour améliorer la capacité de stockage, ce qui peut répondre aux besoins de transfert de cargaison et de stockage par lots de l'entrepôt de distribution de matériaux de construction.
5. Fabrication de produits finis et d'entrepôts de matières premières
La fabrication de machines, les produits finis de l'industrie légère, les matières premières en vrac, etc. sont pour la plupart des charges de palettes lourdes, et l'espace de stockage dans l'usine est limité. Ce modèle peut augmenter la capacité de stockage vertical dans l'espace de stockage existant sans expansion supplémentaire de la zone d'entrepôt ; l'énergie électrique pure convient à l'environnement de stockage en atelier intérieur, pour répondre à l'approvisionnement en lots de matières premières de production et au chiffre d'affaires du stockage temporaire des produits finis, et pour s'adapter aux opérations de stockage en intérieur dans les usines de fabrication.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. ; la fonction de sélection et le service personnalisé doivent être combinés à la demande réelle pour confirmer la gamme d'approvisionnement. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
