Charge conventionnelle et paramètres croissants du chariot élévateur à batterie au lithium Reach de 1,5 tonne

En tant que modèle commun adapté aux allées étroites des équipements de stockage électrique, les paramètres conventionnels du chariot élévateur lithium-ion à portée de 1,5 tonne affectent directement ses scénarios d'application et son efficacité opérationnelle.

En termes de paramètres de charge conventionnels, la charge nominale standard de ce type de véhicule est généralement fixée en fonction de la distance centrale. Dans la plupart des cas, lorsque la distance centrale standard est de 500 mm, la charge nominale est de 1,5 tonne. Cela signifie que lorsque le centre de gravité des marchandises se situe à moins de 500 mm de l'avant de la fourche, le véhicule peut transporter un poids de 1,5 tonne de manière stable pour le fonctionnement. Certains modèles peuvent ajuster le poids de sécurité réel qui peut être transporté en fonction de la configuration différente de la fourche. Par exemple, lors de l'utilisation d'une fourche allongée, la capacité de charge doit être réduite de manière appropriée et les instructions d'utilisation spécifiques attachées au véhicule doivent prévaloir. Lors d'une utilisation dans une allée étroite, le paramètre de charge nominale est l'un des indicateurs clés pour déterminer si le véhicule peut répondre aux besoins de manutention quotidiens. Si la manutention à long terme de marchandises proches ou légèrement supérieures à la plage nominale et que le centre de gravité est raisonnable, il est nécessaire de consulter un professionnel à l'avance pour confirmer la stabilité à long terme du véhicule.

En termes de paramètres de levage conventionnels, les hauteurs de levage minimales et maximales des chariots élévateurs lithium-ion à portée de main de 1,5 tonne ont une certaine plage à l'échelle de l'industrie. La hauteur de levage minimale peut généralement être adaptée à la plupart des palettes standard, et la valeur commune est comprise entre 80 et 120 mm, ce qui est pratique pour prélever et décharger les marchandises palettes du sol ou des étagères de bas niveau. La hauteur de levage maximale est divisée en deux parties : la hauteur de levage effective et la hauteur de levage libre. La hauteur de levage libre fait référence à la hauteur à laquelle la fourche peut se lever lorsque l'engrenage intérieur du portique est complètement déployé et que l'engrenage extérieur reste stationnaire. Il convient pour terminer le mouvement des marchandises avant de les empiler dans des espaces bas tels que les compartiments pour camions et les entrepôts à plancher bas. La hauteur de levage libre des modèles grand public est généralement comprise entre 2,5 et 1,5 mètre. Certains modèles peuvent personnaliser des configurations de levage libre plus élevées en fonction de leurs besoins. La hauteur de levage effective fait référence à la hauteur maximale que la fourche peut atteindre après l'extension des engrenages intérieurs et extérieurs du portique. La hauteur de levage effective conventionnelle courante est comprise entre 4 et 8 mètres, ce qui peut couvrir les exigences de fonctionnement de la plupart des entrepôts tridimensionnels ordinaires et des entrepôts plats multicouches.

En pratique, les paramètres de charge et de portance sont interdépendants. Lorsque la hauteur de portance dépasse une certaine valeur, la charge nominale du véhicule diminue. Ce changement nécessite également une référence aux instructions d'utilisation du véhicule ou aux conseils techniques professionnels.