เนื่องจากเป็นรุ่นทั่วไปที่ปรับให้เข้ากับช่องสัญญาณแคบในอุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้า พารามิเตอร์ทั่วไปของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 1.5 ตันที่เคลื่อนไปข้างหน้าส่งผลโดยตรงต่อสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องและประสิทธิภาพการทำงาน
ในแง่ของพารามิเตอร์น้ำหนักบรรทุกทั่วไป น้ำหนักบรรทุกมาตรฐานของรุ่นนี้มักจะถูกตั้งค่าตามระยะกึ่งกลาง ในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อระยะกึ่งกลางมาตรฐานอยู่ที่ 500 มม. น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดคือ 1.5 ตัน ซึ่งหมายความว่าเมื่อจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าอยู่ภายใน 500 มม. ที่ด้านหน้าของส้อม ยานพาหนะสามารถรับน้ำหนักได้ 1.5 ตันสำหรับการทำงานอย่างเสถียร บางรุ่นอาจปรับน้ำหนักความปลอดภัยที่สามารถบรรทุกได้จริงขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของส้อม ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ส้อมแบบขยาย ความจุแบริ่งจะต้องลดลงอย่างเหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคำแนะนำการใช้งานที่แนบมากับรถ เมื่อใช้งานช่องสัญญาณแคบ พารามิเตอร์โหลดที่กำหนดเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดหลักในการตัดสินว่ารถสามารถตอบสนองความต้องการในการจัดการรายวันได้หรือไม่ หากมีการจัดการสินค้าที่ใกล้หรือเกินขอบเขตที่กำหนดเล็กน้อยและมีจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสมเป็นเวลานาน จำเป็นต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญล่วงหน้าเพื่อยืนยันความเสถียรในระยะยาวของรถ
ในแง่ของพารามิเตอร์การยกแบบธรรมดา ความสูงในการยกขั้นต่ำและสูงสุดของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเคลื่อนไปข้างหน้าขนาด 1.5 ตันมีช่วงทั่วไปในอุตสาหกรรม ความสูงในการลดระดับต่ำสุดมักจะเหมาะกับพาเลทมาตรฐานส่วนใหญ่ โดยมีค่าทั่วไปอยู่ระหว่าง 80 มม. ถึง 120 มม. ซึ่งสะดวกสำหรับการรับและวางพาเลทจากพื้นหรือชั้นวางต่ำ ความสูงในการยกสูงสุดแบ่งออกเป็นสองส่วน: ความสูงในการยกที่มีประสิทธิภาพและความสูงในการยกฟรี ความสูงในการยกฟรีหมายถึงความสูงที่ส้อมสามารถยกขึ้นได้เมื่อเกียร์ด้านในของโครงประตูถูกยืดออกจนสุดและเกียร์ด้านนอกยังคงนิ่งอยู่ เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าก่อนที่จะวางซ้อนกันในพื้นที่ต่ำ เช่น รถบรรทุกและโกดังชั้นล่าง ความสูงในการยกฟรีของรุ่นกระแสหลักโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 1.5 เมตรถึง 2.5 เมตร และบางรุ่นสามารถปรับแต่งการกำหนดค่าการยกฟรีที่สูงขึ้นได้ตามความต้องการความสูงในการยกที่มีประสิทธิภาพหมายถึงความสูงสูงสุดที่ส้อมสามารถเข้าถึงได้หลังจากขยายเกียร์ด้านในและด้านนอกของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ความสูงในการยกที่มีประสิทธิภาพทั่วไปทั่วไปอยู่ระหว่าง 4 เมตรถึง 8 เมตร ซึ่งสามารถครอบคลุมคลังสินค้าสามมิติทั่วไปส่วนใหญ่และ ความต้องการใช้งานคลังสินค้าแบบเรียบหลายชั้น .
ในการใช้งานจริง น้ำหนักบรรทุกและพารามิเตอร์การยกจะสัมพันธ์กัน เมื่อความสูงในการยกเกินค่าที่กำหนด น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดของรถจะลดลง การเปลี่ยนแปลงนี้ยังต้องอ้างอิงถึงคู่มือการใช้งานของรถหรือคำแนะนำทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ
