1.5-toneladang forward-moving lithium battery forklift conventional load at elevation parameters

Bilang isang karaniwang ginagamit na modelo na angkop para sa makitid na mga channel sa mga kagamitan sa pag-iimbak ng kuryente, ang mga kumbensyonal na parameter ng isang 1.5-toneladang forward-moving lithium-ion forklift ay direktang nakakaapekto sa mga naaangkop na sitwasyon nito at kahusayan sa pagpapatakbo.

Sa mga tuntunin ng maginoo na mga parameter ng pagkarga, ang karaniwang na-rate na pagkarga ng ganitong uri ng sasakyan ay karaniwang nakatakda batay sa distansya ng sentro. Sa karamihan ng mga kaso, kapag ang karaniwang distansya ng sentro ay 500 mm, ang na-rate na pagkarga ay 1.5 tonelada. Nangangahulugan ito na kapag ang sentro ng grabidad ng kargamento ay nahulog sa loob ng 500 mm ng harap ng tinidor, ang sasakyan ay maaaring matatag na magdala ng bigat na 1.5 tonelada para sa operasyon. Maaaring ayusin ng ilang modelo ang aktwal na timbang sa kaligtasan na maaaring dalhin ayon sa pagsasaayos ng tinidor. Halimbawa, kapag gumagamit ng pinahabang tinidor, kinakailangang bawasan ang kapasidad ng pagdadala nang naaangkop. Para sa mga detalye, ang mga tagubilin sa pagpapatakbo na nakalakip sa sasakyan ay mananaig. Kapag nagtatrabaho sa isang makitid na channel, ang na-rate na parameter ng pagkarga ay isa sa mga pangunahing tagapagpahiwatig upang hatulan kung ang sasakyan ay maaaring tumugma sa pang-araw-araw na pangangailangan sa paghawak. Kung ang mga kalakal ay malapit o bahagyang lumampas sa na-rate na hanay at ang sentro ng grabidad ay makatwiran sa mahabang panahon, kinakailangang kumunsulta sa isang propesyonal nang maaga upang kumpirmahin ang pangmatagalang katatagan ng sasakyan.

Sa mga tuntunin ng kumbensyonal na mga parameter ng pag-aangat, ang pinakamababa at pinakamataas na taas ng pag-aangat ng 1.5-toneladang pasulong na mga forklift ng baterya ng lithium ay may ilang partikular na saklaw ng industriya. Ang pinakamababang taas ng pag-aangat ay karaniwang angkop para sa karamihan ng mga karaniwang papag, at ang karaniwang halaga ay nasa pagitan ng 80 mm at 120 mm, na maginhawa para sa pagkuha at paglalagay ng mga papag mula sa lupa o mababang mga istante. Ang pinakamataas na taas ng pag-aangat ay nahahati sa dalawang bahagi: ang epektibong taas ng pag-aangat at ang libreng taas ng pag-aangat. Ang libreng taas ng pag-aangat ay tumutukoy sa taas kung saan ang tinidor ay maaaring tumaas kapag ang panloob na gear ng gantry ay ganap na nakaunat at ang panlabas na gear ay pinananatiling hindi gumagalaw. Ito ay angkop para sa paglipat ng mga kalakal bago mag-stack sa mga mababang espasyo tulad ng mga kompartamento ng trak at mababang palapag na mga bodega. Ang libreng taas ng pag-aangat ng mga pangunahing modelo ay karaniwang nasa pagitan ng 1.5 metro at 2.5 metro, at ang ilang mga modelo ay maaaring mag-customize Ang epektibong taas ng pag-aangat ay tumutukoy sa pinakamataas na taas na maaaring maabot ng tinidor pagkatapos maiunat ang panloob at panlabas na mga gear ng gantry. Ang karaniwang karaniwang karaniwang epektibong taas ng pag-aangat ay nasa pagitan ng 4 na metro at 8 metro, na maaaring sumaklaw sa mga operasyon ng karamihan sa ordinaryong tatlong- dimensional na mga bodega at multi-storey flat warehouse. kailangan.

Sa aktwal na paggamit, ang load at lifting parameters ay magkakaugnay. Kapag ang lifting height ay lumampas sa isang tiyak na halaga, ang rated load ng sasakyan ay bababa. Ang pagbabagong ito ay nangangailangan din ng sanggunian sa mga tagubilin sa pagpapatakbo ng sasakyan o propesyonal na teknikal na patnubay.