Comparaison du tracteur à batterie au lithium et de la remorque à combustion interne, analyse des coûts d'exploitation de la série BYD Q

Dans les scénarios d'opération d'entreposage logistique et de manutention en usine, les tracteurs sont l'équipement de base pour assurer un fonctionnement efficace. À l'heure actuelle, les tracteurs traditionnels du marché sont principalement divisés en deux catégories : les tracteurs lithium-ion et les remorques à combustion interne. La différence de coûts d'exploitation entre les deux est une considération clé lors du choix d'une entreprise.

Comparaison des coûts énergétiques

Les caractéristiques de consommation d'énergie des différentes sources d'énergie affectent directement les dépenses d'exploitation quotidiennes. Les remorques à combustion interne utilisent le carburant comme énergie motrice, ce qui est grandement affecté par les fluctuations du prix du pétrole. De plus, au ralenti, au démarrage-arrêt à basse vitesse et dans d'autres conditions de fonctionnement, le taux d'utilisation du carburant est faible et la consommation d'énergie accumulée des opérations à long terme est élevée. Les tracteurs au lithium-ion sont alimentés par l'énergie électrique et le prix de l'électricité est relativement stable. Le taux de conversion d'énergie du moteur dans diverses conditions de fonctionnement est plus élevé, en particulier dans les scénarios de fonctionnement des usines à démarrage-arrêt fréquents, ce qui peut réduire efficacement les pertes d'énergie et rendre les coûts de consommation d'énergie quotidienne plus contrôlables.

Comparaison des coûts de maintenance

L'entretien de l'équipement est une dépense nécessaire pour un fonctionnement à long terme, et les exigences d'entretien des deux types d'équipements sont très différentes. La structure du système d'alimentation des remorques à combustion interne est complexe, y compris les moteurs, les boîtes de vitesses et de nombreux autres composants de précision. Il doit remplacer régulièrement l'huile, les éléments filtrants, les bougies d'allumage et d'autres consommables, et la fréquence d'entretien du moteur est élevée, et les coûts de main-d'œuvre et de matériaux sont élevés. La structure du système d'alimentation des tracteurs électriques au lithium est relativement simple. Les composants de base sont les batteries et les moteurs. L'entretien quotidien ne nécessite que de vérifier l'état de la batterie, de nettoyer le circuit, etc., sans remplacement fréquent des consommables. Le cycle d'entretien est plus long et le coût d'entretien global est nettement inférieur à celui des remorques à combustion interne.

Comparaison des amortissements et de la valeur résiduelle

L'amortissement et la valeur résiduelle de l'équipement sont également une partie importante des coûts d'exploitation. Les performances du système d'alimentation de la remorque à combustion interne diminuent rapidement avec l'augmentation de la durée de vie, en particulier l'usure des composants du moteur, ce qui entraînera une baisse rapide de la valeur résiduelle de l'équipement, et le coût d'amortissement est élevé. La durée de vie de la batterie de base du tracteur à batterie au lithium est longue et le système actuel de récupération de la batterie est progressivement amélioré. La valeur résiduelle de l'équipement est relativement stable et le coût d'amortissement est moindre. Une utilisation à long terme peut efficacement diluer l'investissement initial.

Dans l'ensemble, les tracteurs lithium-ion fonctionnent mieux que les remorques à combustion interne en termes de consommation d'énergie, d'entretien, d'amortissement et d'autres aspects des coûts d'exploitation. Bien que le coût d'achat initial puisse être légèrement plus élevé, l'avantage de coût total d'une utilisation à long terme est significatif, ce qui le rend plus adapté aux entreprises avec une fréquence d'exploitation élevée et des coûts d'exploitation sensibles.