Explication détaillée du schéma d'amarrage de l'entreposage intelligent prenant en charge le chariot élévateur au lithium Reach

Avec le développement rapide de l'industrie de l'entreposage, l'entreposage intelligent est devenu la tendance dominante. En tant que l'un des équipements de soutien, l'amarrage stable et efficace avec le système d'entreposage intelligent est un lien clé pour assurer le bon fonctionnement de l'ensemble de l'exploitation. L'entreposage intelligent courant prenant en charge l'amarrage des chariots élévateurs lithium-électriques à évolution avancée comprend principalement deux types de base, l'un est l'amarrage avec le système d'information d'entreposage et l'autre est l'amarrage avec l'équipement matériel d'entreposage.

L'amarrage avec le système d'information de l'entrepôt fait principalement référence à la connexion du chariot élévateur à batterie au lithium avancé au système de gestion de l'entrepôt via le point final embarqué. La base de ce type d'amarrage est que le point final embarqué a la capacité d'être compatible avec les protocoles standard, les plus courants sont les protocoles Ethernet industriels et certains protocoles logistiques généraux. Avant de se connecter, le système de gestion de l'entrepôt doit définir à l'avance les paramètres tels que le chemin d'opération, l'emplacement de stockage des marchandises et la demande de charge. Le point final embarqué reçoit et exécute les instructions de manière synchrone, et transmet en même temps l'emplacement du véhicule, l'état de fonctionnement et les informations d'alimentation au système pour réaliser un échange de données bidirectionnel. Il est important de noter que ce type d'amarrage nécessite des tests et une optimisation préalables de l'environnement réseau pour garantir qu'un signal stable peut être maintenu dans tous les coins de l'entrepôt afin d'éviter la stagnation des opérations due à des interruptions de signal.

L'amarrage avec équipement matériel de stockage comprend principalement l'amarrage de charge automatique dans la zone d'amarrage de charge et le transfert de cargaison et l'amarrage dans la zone de coopération AGV. L'amarrage de charge automatique est un type d'amarrage matériel largement utilisé à l'heure actuelle. Lorsque la puissance du chariot élévateur au lithium à déplacement vers l'avant est inférieure au seuil fixé par le système, il planifie automatiquement le chemin vers la zone d'amarrage de charge, localise avec précision à travers le dispositif de positionnement embarqué et le dispositif de positionnement de l'interface de charge, termine l'amarrage et commence la charge. Une fois l'alimentation complètement chargée, il reviendra automatiquement au poste de travail pour continuer à fonctionner. Le point clé de ce type d'amarrage est le contrôle de la précision du positionnement, qui doit généralement être contrôlé au millimètre pour assurer l'insertion et le débranchement en douceur de l'interface de charge. Le transfert et l'amarrage de la cargaison font référence au transfert et à la réception des marchandises par des chariots élévateurs lithium-ion avec AGV, lignes de transport et autres équipements matériels. Ce type d'amarrage nécessite également un positionnement précis et une synchronisation temporelle pour assurer le transfert en douceur des marchandises et éviter les chutes de marchandises ou les collisions d'équipements.

Dans le processus d'amarrage du chariot élévateur au lithium de portée de stockage intelligent, il y a quelques directions d'optimisation auxquelles se référer. Premièrement, en fonction de la disposition et du processus d'exploitation réels de l'entrepôt, les paramètres du système d'information de stockage et du point d'extrémité du véhicule peuvent être ajustés pour améliorer l'efficacité du fonctionnement. Deuxièmement, l'environnement réseau, le dispositif de positionnement, l'interface de charge, etc. peuvent être régulièrement entretenus et entretenus pour prolonger la durée de vie de l'équipement et assurer la stabilité de l'amarrage. Troisièmement, la formation des opérateurs peut être renforcée pour les familiariser avec le processus d'amarrage et le fonctionnement de l'équipement, afin de réduire les problèmes causés par un mauvais fonctionnement.