Récemment, je suis entré en contact avec de nombreux praticiens dans de petits entrepôts et j'ai constaté que tout le monde accordait beaucoup d'attention à l'équipement de manutention adapté à de tels scénarios, en particulier le chariot élévateur électrique lithium-ion de 1,5 tonne. En tant que personne profondément impliquée dans le domaine des équipements de manutention électriques depuis de nombreuses années, je vais aujourd'hui combiner quelques commentaires de première ligne et ma propre expérience de test pour parler de l'expérience d'utilisation de ces équipements dans de petits entrepôts.
Expérience d'adaptation spatiale
Les petits entrepôts ont généralement les caractéristiques d'allées étroites, de hauteurs d'empilage limitées et de plus d'espace disponible dans les coins. Dans le passé, les chariots élévateurs à combustion interne avec la même charge étaient souvent limités en fonctionnement dans de tels scénarios en raison de leur grande carrosserie et de leur empattement long, et l'empilage à angle droit nécessitait beaucoup de distance supplémentaire. Le corps de la batterie lithium-ion de 1,5 tonne est généralement relativement compact, et la conception accorde plus d'attention à la flexibilité de rotation. Le rayon de rotation de nombreux modèles peut être contrôlé dans une plage raisonnable. Le passage étroit standard d'environ 2,8 mètres est fondamentalement lisse, et il ne touchera pas les étagères ou les marchandises des deux côtés. Si l'entrepôt a des passages temporaires plus petits, l'itinéraire peut être planifié à l'avance. En même temps, parce que le corps est court, il peut être facilement garé dans le coin inactif de l'entrepôt sans prendre trop d'espace de stockage ou de travail.
Puissance et autonomie de la batterie
En termes de puissance, les exigences quotidiennes de manutention des petits entrepôts sont principalement d'environ 1,2 à 1,3 tonne de cartons, d'accessoires matériels, de matières premières alimentaires, etc., qui peuvent être entièrement couverts avec une charge nominale de 1,5 tonne. Lors de la conduite sur terrain plat, le véhicule a une bonne stabilité, pas de bosses évidentes, et la direction est plus précise. Les novices peuvent s'adapter rapidement. Si la rampe est à moins de 5 degrés dans les entrepôts, elle peut passer en douceur dans des conditions de charge, et il n'y aura pas de signes évidents de pénurie d'énergie ou de roulement. La durée de vie de la batterie dépend de la configuration spécifique de la capacité de la batterie. À l'heure actuelle, la configuration standard grand public sur le marché peut essentiellement répondre aux besoins d'une journée à condition de travailler 8 heures par jour et de manutention intermittente. Dans les scénarios où la fréquence de manutention n'est pas élevée, elle peut même être utilisée pendant une demi-journée.
Points de charge et d'entretien
En termes de charge, l'avantage des chariots élévateurs lithium-ion est qu'ils peuvent être chargés à tout moment. Ils n'ont pas besoin d'être complètement déchargés comme certaines batteries traditionnelles avant d'être chargés. Ils peuvent reconstituer une partie de l'alimentation en se branchant avant la pause déjeuner ou en quittant le travail, et ils sont plus à l'aise en cas d'urgence. S'il existe une fonction de charge rapide appropriée, ils peuvent reconstituer une certaine proportion d'énergie en une ou deux heures, et il n'y a pas de problème pour faire face à une augmentation temporaire des tâches de manutention. L'entretien quotidien est beaucoup plus simple que les chariots élévateurs à combustion interne. Il n'y a pas de pièces complexes telles que les moteurs et les boîtes de vitesses qui nécessitent un entretien fréquent. L'essentiel est de vérifier l'usure des pneus, la sensibilité des freins, l'apparence de la batterie et la propreté de l'interface. Généralement, une inspection de base peut être effectuée une fois par semaine ou tous les six mois, ce qui peut économiser beaucoup de temps et de coûts de maintenance.
