في الآونة الأخيرة ، لقد اتصلت بالعديد من الممارسين في المستودعات الصغيرة ووجدت أن الجميع يولي الكثير من الاهتمام لمعدات المناولة المناسبة لمثل هذه السيناريوهات ، وخاصة الرافعة الشوكية الكهربائية الليثيوم أيون التي يبلغ وزنها 1.5 طن. بصفتي شخصًا شارك بعمق في مجال معدات المناولة الكهربائية لسنوات عديدة ، سأقوم اليوم بدمج بعض ملاحظات الخط الأول وتجربة الاختبار الخاصة بي للحديث عن تجربة استخدام هذه المعدات في المستودعات الصغيرة.
تجربة التكيف مع الفضاء
تتميز المستودعات الصغيرة عمومًا بخصائص الممرات الضيقة ، وارتفاعات التراص المحدودة ، والمزيد من المساحة المتاحة في الزوايا. في الماضي ، غالبًا ما كانت الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي التي تحمل نفس الحمولة محدودة التشغيل في مثل هذه السيناريوهات نظرًا لجسمها الكبير وقاعدة عجلاتها الطويلة ، وكان تكديس الزاوية اليمنى يتطلب الكثير من المسافة الإضافية. عادة ما يكون جسم بطارية الليثيوم أيون الذي يبلغ وزنه 1.5 طن مضغوطًا نسبيًا ، ويولي التصميم مزيدًا من الاهتمام لتحويل المرونة. يمكن التحكم في نصف قطر الدوران للعديد من الطرز ضمن نطاق معقول. الممر الضيق القياسي البالغ حوالي 2.8 متر سلس بشكل أساسي ، ولن يلمس الأرفف أو البضائع على كلا الجانبين. إذا كان المستودع يحتوي على بعض الممرات المؤقتة الأصغر ، فيمكن التخطيط للمسار مسبقًا. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن الجسم قصير ، يمكن إيقافه بسهولة في الزاوية الخاملة للمستودع دون تناول الكثير من التخزين أو مساحة العمل.
الطاقة وعمر البطارية
فيما يتعلق بالطاقة ، فإن متطلبات المناولة اليومية للمستودعات الصغيرة هي بشكل أساسي حوالي 1.2 إلى 1.3 طن من الكراتين ، وملحقات الأجهزة ، والمواد الخام الغذائية ، وما إلى ذلك ، والتي يمكن تغطيتها بالكامل بحمولة مصنفة تبلغ 1.5 طن. عند القيادة على أرض مستوية ، تتمتع السيارة باستقرار جيد ، ولا توجد مطبات واضحة ، ويكون التوجيه أكثر دقة. يمكن للمبتدئين التكيف بسرعة. إذا كان المنحدر في حدود 5 درجات شائعة في المستودعات ، فيمكن أن يمر بسلاسة في ظل ظروف التحميل ، ولن تكون هناك علامات واضحة على نقص الطاقة أو التدحرج. يعتمد عمر البطارية على التكوين المحدد لسعة البطارية. في الوقت الحالي ، يمكن أن يلبي التكوين القياسي السائد في السوق بشكل أساسي احتياجات يوم واحد بشرط العمل 8 ساعات في اليوم والتعامل المتقطع. في السيناريوهات التي يكون فيها تردد المناولة غير مرتفع ، يمكن استخدامه لمدة يوم ونصف تقريبًا.
نقاط الشحن والصيانة
فيما يتعلق بالشحن ، فإن ميزة الرافعات الشوكية الليثيوم أيون هي أنه يمكن شحنها في أي وقت. لا يتعين تفريغها بالكامل مثل بعض البطاريات التقليدية قبل الشحن. يمكنهم تجديد جزء من الطاقة عن طريق التوصيل قبل استراحة الغداء أو الخروج من العمل ، وهم أكثر راحة في حالات الطوارئ. إذا كانت هناك وظيفة شحن سريع مناسبة ، فيمكنها تجديد نسبة معينة من الطاقة في ساعة أو ساعتين ، ولا توجد مشكلة في التعامل مع مهام المناولة المتزايدة المؤقتة. الصيانة اليومية أبسط بكثير من الرافعات الشوكية للاحتراق الداخلي. لا توجد أجزاء معقدة مثل المحركات وعلب التروس التي تتطلب صيانة متكررة. الشيء الرئيسي هو التحقق من تآكل الإطارات وحساسية الفرامل ومظهر البطارية ونظافة الواجهة. بشكل عام ، يمكن إجراء الفحص الأساسي مرة واحدة في الأسبوع أو كل نصف شهر ، مما يوفر الكثير من وقت الصيانة والتكلفة.
