Blue Ant PLUSトラックの充放電メンテナンスサイクルとメンテナンススキル

充放電メンテナンスサイクル仕様

充電保守サイクル

日常の使用中、運搬車の残りの電力が約20%になったら、過放電がバッテリーの性能に影響を与えないように、時間内に充電する必要があります。各充電には十分な時間を確保し、充電器が完全に充電されたことを示した後、1〜2時間のフロート充電を維持して、バッテリーの電力が飽和していることを確認する必要があります。さらに、5〜7回の毎日の充電が完了するたびに、深い充放電操作を実行することをお勧めします。つまり、バッテリーの電力を約10%消費してから完全に充電します。これは、バッテリー容量を調整し、バッテリーの寿命を延ばすのに役立ちます。運搬車が長

放電メンテナンスサイクル

日常の作業では、電力が10%未満になるまで単一の放電を避けるようにしてください。長期間の過放電は、バッテリープレートの老化を加速させます。連続作業時間は、機器の定格バッテリー寿命の80%を超えないようにすることをお勧めします。長時間作業する必要がある場合は、予備のバッテリーを装備して回転させることができます。運搬車が7日以上駐車されている場合は、長期的な電力不足によるバッテリー性能の低下を避けるために、事前にバッテリーを50%〜70%まで充電する必要があります

充放電システムのメンテナンススキル

充電システムのメンテナンス

毎日使用した後は、充電器の表面のほこりや油を時間内に清掃し、ほこりが充電器の内部に侵入して放熱に影響を与えないようにする必要があります。充電中は、換気の良い乾燥した環境を選択し、高温、湿度、または腐食性ガスのある場所での充電を避けてください。充電器の電源コードとプラグを定期的に確認し、破損や緩みが見つかった場合は、充電中の接触不良を避けるために、時間内に交換または固定する必要があります。

バッテリーの毎日のメンテナンス

バッテリー表面のほこりや電解液の残留物などを定期的に清掃し、バッテリーの外観を乾燥させて清潔に保ち、ほこりの蓄積による短絡を防ぎます。バッテリーの接続端子を確認し、酸化や緩みが見つかった場合は、特別なツールを使用して酸化物を清掃し、端子を固定して、電流の安定した伝送を確保する必要があります。鉛蓄電池を使用する場合は、電解液レベルを定期的に確認し、レベルが最低目盛りよりも低い場合は、蒸留水を追加して、電解液が不足してバッテリーの性能に影響

回路とコネクタの検査

運搬車の充放電回路の接続線を定期的に点検し、破損、経年劣化などがないかを確認し、問題が見つかったら速やかに交換してください。充放電インターフェイスの接触状態を確認し、インターフェイスに錆や変形がないことを確認し、充電中の接触不良による充電効率の低下を防ぎます。同時に、温度異常による充放電プロセスへの影響を避けるために、バッテリーの温度センサーなどの部品が正常に動作しているかどうかを確認してください。