Цикл технического обслуживания заряда и разряда и навыки технического обслуживания грузовика Blue Ant PLUS

Спецификация цикла технического обслуживания заряда и разряда

Цикл обслуживания зарядки

Во время ежедневного использования, когда оставшаяся мощность грузовика падает примерно до 20%, его следует заряжать вовремя, чтобы избежать чрезмерного разряда, влияющего на производительность батареи. Каждый заряд должен быть гарантирован в течение достаточного времени. После того, как зарядное устройство покажет, что оно заполнено, его следует поддерживать в течение 1-2 часов для плавающей зарядки, чтобы убедиться, что батарея насыщена. Кроме того, после завершения каждых 5-7 ежедневных зарядов рекомендуется проводить операцию глубокой зарядки и разрядки, то есть снизить энергопотребление аккумулятора примерно до 10%, а затем полностью зарядить, что помогает откалибровать емкость аккумулятора и продлить срок службы аккумулятора. Если грузовик находится на стоянке длительное время, его необходимо перезаряжать раз в месяц, чтобы аккумулятор не терял мощность.

цикл технического обслуживания

При ежедневной работе старайтесь избегать разового разряда менее чем на 10% от заряда батареи. Длительный чрезмерный разряд ускорит старение аккумуляторной пластины. Рекомендуется, чтобы время непрерывной работы не превышало 80% от номинального срока службы батареи оборудования. Если его необходимо эксплуатировать длительное время, его можно оснастить запасными аккумуляторами для вращения. Когда грузовик находится на стоянке более 7 дней, необходимо зарядить аккумулятор до 50% -70% заранее, чтобы избежать длительных потерь мощности и затухания работы аккумулятора.

Навыки обслуживания систем зарядки и разгрузки

Обслуживание системы зарядки

После ежедневного использования необходимо вовремя очищать поверхность зарядного устройства от пыли и масла, чтобы предотвратить попадание пыли внутрь зарядного устройства и влияние на рассеивание тепла. При зарядке выберите хорошо вентилируемую и сухую среду, чтобы избежать зарядки в местах с высокой температурой, влажностью или коррозионными газами. Регулярно проверяйте шнур питания и вилку зарядного устройства. Если обнаружено, что он поврежден или ослаблен, его следует вовремя заменить или затянуть, чтобы избежать плохого контакта во время зарядки.

Ежедневное обслуживание батареи

Регулярно очищайте поверхность батареи от пыли, остатков электролита и т. д., чтобы внешний вид батареи оставался сухим и аккуратным, а также не допускал коротких замыканий из-за накопления пыли. Проверьте выводы батареи. Если обнаружено окисление или ослабление, следует использовать специальные инструменты для очистки оксида и подтяжки клемм для обеспечения стабильной передачи тока. Если используется свинцово-кислотный аккумулятор, необходимо регулярно проверять уровень электролита. Когда уровень жидкости ниже линии самой низкой шкалы, своевременно добавляйте дистиллированную воду, чтобы не допустить недостаточного электролита, влияющего на производительность батареи.

Проверка цепей и соединителей

Регулярно проверяйте соединительный кабель цепи зарядки и разрядки грузовика, чтобы увидеть, есть ли какие-либо повреждения, старение и т. д., и вовремя заменяйте его, если будут обнаружены какие-либо проблемы. Проверьте контакт интерфейса зарядки и разрядки, чтобы убедиться, что интерфейс не заржавел и не деформировался, чтобы плохой контакт во время зарядки не снизил эффективность зарядки. В то же время проверьте, работает ли датчик температуры и другие компоненты аккумулятора нормально, чтобы избежать аномальной температуры, влияющей на процесс зарядки и разрядки.