国の現行の工業車両、工業蓄電池グループと充電設備の安全操作と保守基準を厳格に遵守する必要があり、三支点リチウムフォークリフトは操舵半径が小さく、機動性が柔軟で、狭い通路倉庫、軽負荷荷役などの場面でよく使われているが、安全操作意識と規範プロセスは無視できない。
日常の安全技術検査のポイント
作業前に、必要に応じて毎日の安全技術検査を実施する必要があります。1つ目はタイヤとボディの部分です。3つのタイヤすべてをチェックして、前輪の耐荷重ホイールの摩耗が妥当な範囲を超えているかどうか、後輪のステアリングホイールが柔軟に回転し、異常な詰まりがないかどうか、タイヤ空気圧が推奨値の近くに維持されているかどうかを確認します。ボディフレーム、シート、および周囲の保護装置に緩み、変形、または損傷がないかどうかを確認します。シートベルトのバックルとロック機能が正常2つ目は、操作とブレーキの部分です。ブレーキペダルを踏んで、ストロークが適切かどうか、軽くまたは強く踏んだときに安定したブレーキ力を提供できるかどうかを感じます。ステアリングホイールを回して、ステアリングが正確かどうかを確認します。ステアリング後に自動的に中央位置に戻ることができます。フォーク、フォークラック、チェーン、スプロケットにひび、変形、緩み、摩耗がないか、フォークの位置決めピンがしっかりと取り付けられているかどうかを確認します。最後に、電気とバッテリーの部分です。電源スイッチをオンにする前に、バッテリーボックスに膨らみや損傷がないか、バッテリーの接続インターフェイスが清潔で乾燥していて錆びていないかを確認します。車両の照明、方向指示器、警告ホーンなどの信号装置が完全
ブートとジョブのコア仕様
検査が完了した後、正しい手順で車両の電源を入れて始動することができます。起動する前に、運転席に誰も寄りかかっていないこと、シートベルトが正しく着用されていること、フォークが最低位置に下がってフォークラックが安全角度まで前傾していること、ハンドブレーキが引き上げられていることを確認する必要があります。起動するときは、まずメイン電源スイッチをオンにしてからスタートボタンを押し、システムのセルフチェックが完了し、ダッシュボードに異常なアラーム信号がないことを確認する必要があり運転中は、車速の制御に注意を払い、開放的で平坦な通路では速度が速すぎないようにし、狭い通路、曲がり角、坂道、または混雑した場所では事前に減速し、必要に応じて停止して安全を確認してから通過します。運転中は注意を払い、前方、後方、両側の状況を観察し、バックミラーを合理的に使用して、急ブレーキ、急加速、急旋回を避けます。人を乗せて運転することは固く禁じられています。フォークまたは車両の周りに立ってはいけません。貨物の重量は、車両の定格積載量を超えてはなりません。貨物の重心は、2つの前輪の接続の近くにあり、安定してしっかり
充電に関する安全上の注意事項
作業が終了したら、指定された換気の良い充電エリアに車両を駐車し、ハンドブレーキを引き、フォークを下げ、すべての電気機器をオフにし、最後に主電源スイッチを切断する必要があります。充電中は、対応する充電装置を使用する必要があります。オリジナルでない、または要件を満たしていない充電装置を自由に交換してはなりません。充電エリアに可燃性および爆発性のアイテムを積み重ねることは固く禁じられています。喫煙または直火の使用;充電中に充電インターフェイスを自由に抜き差ししないでください。異常が発生した場合は、すぐに充電装置の
