48V 리튬 배터리 1.5톤 밸런스 포크리프트 기계 기술 파라미터 목록

입고 및 물류 처리 작업에서 1.5톤 카운터웨이트 지게차는 일반적으로 사용되는 장비 중 하나입니다. 이 가운데 48V 리튬배터리를 장착한 모델은 안정적인 전력과 편리한 유지보수로 눈길을 끌었다. 다음은 실무자와 구매자가 참조할 수 있는 전체 기계의 핵심 기술 매개 변수입니다.

전력 시스템의 경우 기존 구성에서 48V 리튬 배터리 1.5톤 밸런스 포크리프트는 정격 전압이 48V인 리튬 철 인산염 배터리를 사용하며 배터리 용량 범위는 보통 200Ah~400Ah입니다. 실제 작동 시간 및 충전 조건에 따라 다른 용량 사양을 선택할 수 있습니다. 드라이브 시스템은 일반적으로 안정적인 출력을 제공할 수 있는 AC 비동기 모터를 사용합니다. 기존 구성 드라이브 모터의 정격 출력은 대부분 5kW~7kW입니다. 스티어링 시스템은 주로 유압 파워 스티어링 또는 전지형 스티어링을 사용하므로 작동이 가벼워지고 작업자

하중 및 작업 매개변수 측면에서 이러한 유형의 지게차의 정격 하중은 일반적으로 1500kg이며 해당 표준 하중 중심 거리는 500mm입니다. 리프팅 시스템의 구성도 더 유연합니다. 기존의 자유 리프팅 높이는 100mm에서 150mm 사이이며 표준 전체 리프팅 높이는 대부분 3000mm입니다. 일부 모델은 전체 리프팅 높이를 약 6000mm로 들어 올리기 위해 요구에 따라 리프팅 구성 요소를 장착할 수 있습니다. 작동 중 갠트리의 전방 틸트 각도는 보통 3도에서 6도, 후면 틸트 각도는

차체 크기 측면에서 정상 구성의 차체 길이는 일반적으로 2000mm~2400mm, 차체 폭은 1000mm~1200mm, 리프팅 장치가 없는 차체 높이는 1900mm~2200mm입니다. 휠베이스는 보통 1300mm~1600mm, 프론트 휠베이스는 900mm~1000mm, 리어 휠베이스는 800mm~900mm입니다. 이러한 크기 매개 변수를 통해 지게차가 대부분의 표준 창고의 통로 및 선반 레이아웃에 적응할 수 있습니다.

기타 실제 파라미터의 관점에서 기존 구성에서 최소 회전 반경은 일반적으로 1600mm에서 1900mm 사이이며 채널 폭 요구 사항은 작습니다. 풀로드 주행 속도는 보통 10km/h에서 14km/h이며 무부하 주행 속도는 약간 더 빠릅니다. 풀로드 클라이밍 정도는 대부분 12%~18%로 일반적인 보관 및 취급 시나리오의 클라이밍 요구 사항을 충족할 수 있습니다.