Электрические вилочные погрузчики, управляемые станциями, широко используются в небольших и средних складских помещениях, логистике и сценариях передачи материалов в мастерские из-за их гибких и удобных эксплуатационных характеристик. В качестве одной из часто используемых моделей электрический вилочный погрузчик S20PS, управляемый станциями, оказывает прямое влияние на планирование и эффективность работы рабочего пространства из-за размера автомобиля и требований к операционному каналу, которые будут подробно описаны ниже.
Подробное объяснение размера автомобиля
Размер основания тела
Размер стоячего электрического погрузчика S20PS необходимо рассматривать из трех размеров длины, ширины и высоты в состоянии без нагрузки. С точки зрения длины кузова он составляет около 1500 мм без вилки, а общая длина после сопоставления со стандартной вилкой составляет около 2200 мм. Этот размер определяет гибкость рулевого управления погрузчика в узком пространстве. Ширина кузова составляет около 1000 мм, включая защитную конструкцию с обеих сторон для обеспечения боковой устойчивости во время работы. Высота кузова (включая верхнюю защиту) составляет около 2000 мм, что подходит для требований высоты большинства закрытых складов. При этом верхняя защита может обеспечить безопасность оператора.
Колесная база и минимальный дорожный просвет
Помимо длины, ширины и высоты фундамента, колесная база и минимальный дорожный просвет также являются ключевыми габаритными параметрами. Колесная база грузовика составляет около 1100 мм, а разумная конструкция колесной базы может сбалансировать несущую способность и гибкость рулевого управления погрузчика, чтобы избежать риска опрокидывания при тяжелых условиях эксплуатации. Минимальный дорожный просвет составляет около 120 мм, что может адаптироваться к небольшим неровностям, распространенным в мастерских и складских помещениях, снизить вероятность царапин на шасси и обеспечить срок службы погрузчика.
Требования к каналу работы
Ширина бокового канала
Вилочному погрузчику требуется достаточно места для завершения операции рулевого управления при повороте. Минимальный радиус поворота резервного электрического погрузчика S20PS составляет около 1500 мм. Поэтому ширина рабочего канала поворота должна быть зарезервирована не менее 3000 мм, чтобы погрузчик не сталкивался с окружающими полками, товарами или стенами во время процесса поворота. Если в зоне эксплуатации есть препятствия, такие как колонны, ширина канала должна быть соответствующим образом увеличена, чтобы сохранить безопасное буферное пространство.
Ширина штабелирования рабочего канала
При укладке товаров ширина канала должна учитывать рабочее пространство для вилочного погрузчика, чтобы забрать товар. Когда вилочный погрузчик уложен стандартной вилкой, рекомендуется зарезервировать около 3500 мм рабочей ширины канала. Этот размер может не только удовлетворить потребности вилки, простирающейся под поддоном, но и обеспечить, чтобы у оператора было достаточно места для регулировки положения погрузчика. Если в зоне хранения используется узкая система полок, ширина канала может быть точно настроена в соответствии с фактическим размером поддона, но это необходимо для обеспечения безопасности работы погрузчика.
Меры предосторожности при бронировании каналов
При планировании эксплуатационного канала также необходимо учитывать плоскостность земли и препятствия в канале. Если есть наклон или неровный грунт, необходимо соответствующим образом расширить канал, чтобы избежать проскальзывания или отклонения во время работы погрузчика; строго запрещено складывать мусор в канал, чтобы канал оставался открытым. При этом по обе стороны канала установлены очевидные знаки, напоминающие персоналу о необходимости сохранять безопасное расстояние от погрузчика и повышать безопасность работы.
