ด้วยลักษณะการทำงานที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย รถยกไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนด้วยสถานีจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง การกระจายสินค้าด้านลอจิสติกส์ และสถานการณ์การถ่ายโอนวัสดุในโรงงาน ในฐานะที่เป็นหนึ่งในรุ่นที่ใช้กันทั่วไป รถยกไฟฟ้า S20PS แบบขับเคลื่อนด้วยสถานีส่งผลโดยตรงต่อการวางแผนพื้นที่ปฏิบัติการและประสิทธิภาพการดำเนินงาน ซึ่งจะอธิบายโดยละเอียดด้านล่าง
รายละเอียดขนาดรถ
ขนาดพื้นฐานของร่างกาย
ขนาดของรถยกไฟฟ้า S20PS ที่ขับเคลื่อนด้วยสถานีจะต้องพิจารณาจากสามมิติ: ความยาว ความกว้าง และความสูงในสถานะไม่มีโหลด ในแง่ของความยาวลำตัวจะอยู่ที่ประมาณ 1500 มม. โดยไม่ต้องใช้ส้อมและความยาวรวมประมาณ 2200 มม. หลังจากจับคู่กับส้อมมาตรฐานซึ่งเป็นตัวกำหนดความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยวของรถยกในพื้นที่แคบ ความกว้างของร่างกายประมาณ 1,000 มม. และมีโครงสร้างป้องกันทั้งสองด้านเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงด้านข้างระหว่างการทำงาน ความสูงของร่างกาย (รวมถึงหลังคาป้องกัน) ประมาณ 2,000 มม. ซึ่งเหมาะสมกับความต้องการความสูงของพื้นสำหรับการจัดเก็บในร่มส่วนใหญ่ในขณะที่หลังคาป้องกันสามารถให้การป้องกันความปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
ระยะฐานล้อและระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
นอกจากความยาว ความกว้าง และความสูงของฐานรากแล้ว ระยะฐานล้อและระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำยังเป็นพารามิเตอร์มิติที่สำคัญอีกด้วย ระยะฐานล้อของรถคันนี้อยู่ที่ประมาณ 1100 มม. การออกแบบระยะฐานล้อที่เหมาะสมสามารถปรับสมดุลความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยกด้วยความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยว และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำระหว่างการทำงานหนัก ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำประมาณ 120 มม. ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับพื้นเว้าและนูนเล็กน้อยที่พบได้ทั่วไปในเวิร์กช็อปและพื้นที่จัดเก็บ ลดความน่าจะเป็นของการขีดข่วนของแชสซี และรับประกันอายุการใช้งานของรถยก
คำอธิบายข้อกำหนดช่องทางการทำงาน
ความกว้างของช่องทางการทำงานเลี้ยว
รถยกต้องการพื้นที่เพียงพอในการบังคับเลี้ยวเมื่อเลี้ยวและรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำของรถยกไฟฟ้า S20PS ที่ขับเคลื่อนด้วยสถานีอยู่ที่ประมาณ 1,500 มม. ดังนั้นความกว้างของช่องทางการดำเนินการเลี้ยวจะต้องสำรองไว้อย่างน้อย 3,000 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ารถยกจะไม่ชนกับชั้นวางสินค้าหรือผนังโดยรอบในระหว่างการเลี้ยว หากมีสิ่งกีดขวางเช่นเสาในพื้นที่ทำงานความกว้างของทางเดินจะต้องเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมเพื่อสำรองพื้นที่บัฟเฟอร์ความปลอดภัย
ความกว้างของช่องทางการดำเนินการ stacker
ในการดำเนินการซ้อนสินค้าความกว้างของช่องจะต้องคำนึงถึงพื้นที่ปฏิบัติการของรถยกเพื่อรับสินค้า เมื่อรถยกถูกซ้อนด้วยส้อมมาตรฐานขอแนะนำให้สำรองความกว้างของช่องการทำงานประมาณ 3,500 มม. ขนาดนี้ไม่เพียง แต่ตอบสนองความต้องการของส้อมที่ยื่นเข้าไปใต้พาเลท แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ประกอบการมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหวเมื่อปรับตำแหน่งของรถยก หากพื้นที่จัดเก็บใช้ระบบชั้นวางแคบ ๆ ความกว้างของช่องสามารถปรับได้ตามขนาดพาเลทจริง แต่ต้องมั่นใจในความปลอดภัยของรถยกเมื่อใช้งาน
ข้อควรระวังในการจองช่อง
เมื่อวางแผนช่องทางการทำงานควรพิจารณาความเรียบของพื้นดินและสิ่งกีดขวางในทางเดินด้วย หากมีความลาดชันหรือไม่เรียบบนพื้นดินทางเดินจะต้องขยายให้กว้างขึ้นอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลหรือออฟเซ็ตระหว่างการทำงานของรถยก ห้ามมิให้วางของกระจุกกระจิกในทางเดินโดยเด็ดขาดทำให้ทางเดินไม่ถูกปิดกั้นและในขณะเดียวกันก็มีการตั้งป้ายที่ชัดเจนทั้งสองด้านของทางเดินเพื่อเตือนให้บุคลากรรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถยก เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน
