ในการซื้อรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 1.5 ตันมือสอง ก่อนอื่นคุณต้องชี้แจงสถานการณ์การใช้งานของคุณเอง เช่น ความสูงของพื้นโกดัง ความเรียบของพื้น ปริมาณการจัดการเฉลี่ยต่อวัน ฯลฯ สิ่งเหล่านี้กำหนดโดยตรง ความต้องการที่แท้จริงสำหรับความสูงของโครงประตู ประเภทยาง และความจุของแบตเตอรี่ และหลีกเลี่ยงการเลือกคนตาบอด
ถัดไปคือลิงค์ตรวจสอบสภาพรถหลัก แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบหลักของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมและมีสัดส่วนของต้นทุนสูง เมื่อทำการทดสอบ คุณควรดูที่ลักษณะที่ปรากฏก่อน สังเกตว่าเปลือกของก้อนแบตเตอรี่มีการเสียรูป นูน การรั่วไหลของของเหลวหรือไม่ และอินเทอร์เฟซหลวมและออกซิไดซ์หรือไม่ จากนั้นขอให้อีกฝ่ายจัดทำบันทึกการชาร์จและการคายประจุล่าสุด หากมีแพลตฟอร์มการชาร์จ คุณสามารถลองชาร์จที่ไซต์งานเพื่อดูว่ากำลังชาร์จคงที่หรือไม่ หลังจากทดลองยกน้ำหนักเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว ให้สังเกตว่าอัตราการลดลงของพลังงานเป็นไปตามความคาดหวังหรือไม่ และคุณยังสามารถใส่ใจกับความสะอาดของช่องใส่แบตเตอรี่ได้อีกด้วย ด้านข้างของช่องใส่แบตเตอรี่ที่สะอาดสะท้อนถึงพฤติกรรมการบำรุงรักษาของเจ้าของรถคนก่อน
จากนั้นมีการตรวจสอบส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย ขั้นแรกให้ตรวจสอบลักษณะโดยรวมรอบ ๆ รถเพื่อดูว่าสีได้รับการซ่อมแซมในพื้นที่ขนาดใหญ่หรือไม่และมีร่องรอยการชนกันและการเสียรูปที่ชัดเจนของโครงสร้างโลหะหรือไม่ รอยเชื่อมและการซ่อมแซมโดยเฉพาะแกนรับแรงทั้งสามของโครงประตู เฟรม และส้อม สำหรับชิ้นส่วนหลัก โครงประตูควรตรวจสอบความแน่นและการสึกหรอของโซ่ยก ตะเกียบควรตรวจสอบความหนาของปลายส้อม และไม่ว่าจะมีการแตกร้าวหรือไม่ การเสียรูป
ระบบกำลังและเบรกไม่สามารถละเลยได้ ในแง่ของกำลัง จำเป็นต้องสตาร์ทรถ ฟังว่าเสียงเครื่องยนต์หรือมอเตอร์คงที่หรือไม่ มีเสียงผิดปกติหรือไม่ และการตอบสนองกำลังทันเวลาเมื่อเหยียบคันเร่งหรือไม่ ในแง่ของการเบรก จำเป็นต้องทดสอบความไวของเบรกเท้าและเบรกมือ ทดสอบแยกต่างหากบนถนนเรียบและถนนที่มีความลาดชันเพื่อดูว่าเบรกมีเสถียรภาพหรือไม่ และมีการเบี่ยงเบนหรือลื่นไถลหรือไม่
สุดท้ายคือการตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้องของรถ เช่น ใบรับรองโรงงาน คู่มือการใช้งาน และบันทึกการบำรุงรักษา แม้ว่าอุปกรณ์มือสองอาจมีข้อมูลไม่ครบถ้วน แต่พยายามหารถที่มีบันทึกการบำรุงรักษาครบถ้วนเพื่อให้เข้าใจการใช้งานได้ดีขึ้น และการบำรุงรักษารถ . .
