รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเล็กที่ใช้แล้วกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่นการจัดการคลังสินค้าและโลจิสติกส์ขนาดเล็กเนื่องจากความสามารถในการปรับตัวของไซต์ที่แข็งแกร่งและต้นทุนการซื้อต่ำ บทความนี้ได้รวบรวมจุดตรวจสอบหลักสำหรับการอ้างอิง
การตรวจสอบโครงสร้างลักษณะที่ปรากฏ ในแง่ของเปลือกตัวถังและชิ้นส่วนโลหะ จำเป็นต้องสังเกตตำแหน่งรับน้ำหนักที่สำคัญ เช่น โครงประตู โครงส้อม ฯลฯ เพื่อดูว่ามีการเสียรูปและการกระแทกที่เห็นได้ชัดหรือรอยเชื่อมขนาดใหญ่ที่ไม่ใช่ของเดิมหรือไม่ การเชื่อมอาจทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักลดลง และอาจมีอันตรายต่อความปลอดภัย พื้นผิวสีบนพื้นผิวของตัวรถยังสามารถสะท้อนถึงการใช้งานจากด้านข้างได้ และการทาสีในพื้นที่มากขึ้นอาจหมายถึงการชนกัน ในรายละเอียดของดุมล้อยางและชิ้นส่วนรับน้ำหนัก ให้ตรวจสอบระดับการสึกหรอของดอกยางของยางที่เป็นของแข็งหรือยางทำให้พองได้ หากความลึกของดอกยางตื้น จะส่งผลต่อการยึดเกาะ และในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบว่าดุมล้อเสียรูปและร้าวหรือไม่ ไม่ควรละเลยลักษณะที่ปรากฏของความปลอดภัยทางไฟฟ้า ตรวจสอบว่าชุดสายไฟภายนอกตัวรถมีอายุและชำรุดหรือไม่ และมีร่องรอยของสนิมและน้ำที่ส่วนต่อประสานหรือไม่
การตรวจจับแบตเตอรี่ส่วนประกอบพลังงานหลัก ในแง่ของรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบว่าเปลือกของก้อนแบตเตอรี่โป่งและรั่วหรือไม่ สกรูยึดของแบตเตอรี่หลวมหรือไม่ และมีเครื่องหมายเดิมที่สามารถแสดงเวลาการใช้งานหรือบันทึกการบำรุงรักษาได้หรือไม่ การทดสอบการชาร์จและการคายประจุจริงเป็นกุญแจสำคัญ หากเงื่อนไขอนุญาต ให้ทำการชาร์จจนเต็มก่อน จากนั้นจึงทำการทดสอบการทำงานของโหลดที่ไม่มีโหลดและโหลดที่กำหนดตามลำดับ เพื่อดูว่ากำลังลดลงอย่างสม่ำเสมอหรือไม่ และจะมีปัญหาเช่นไฟฟ้าขัดข้องกะทันหันหรือไม่ เมื่อทำงานเป็นเวลานานหรือมีภาระงานสูง
การทำงานและการตรวจจับระบบเบรก ในระหว่างการทดสอบที่จับการทำงาน ให้ใช้งานการขึ้นและลงของส้อมซ้ำ ๆ เพื่อเอียงไปข้างหน้าและข้างหลัง และการบังคับเลี้ยวของรถ เพื่อให้รู้สึกว่าการทำงานราบรื่นหรือไม่ มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือไม่ และการตอบสนองของฟังก์ชันต่างๆ เป็นไปอย่างทันท่วงทีหรือไม่ ในแง่ของประสิทธิภาพการเบรก ให้ทดสอบระยะเบรกบนพื้นราบในสภาวะที่ไม่มีโหลดและโหลดที่กำหนดตามลำดับ และในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบว่าเบรกมือสามารถหยุดรถบนทางลาดชันได้อย่างมั่นคงหรือไม่
