Kraftstoff-Gabelstapler vs. BYD-Lithium-Batterie-Gabelstapler, detaillierter Vergleich der Fünf-Jahres-Nutzungskosten der Fabrik

Die Berechnung in diesem Papier basiert auf den regulären Fabrikbedingungen von 3-Tonnen-Gegengewichtsstaplern, 8-Stunden-Betrieb in einer einzigen Schicht und 250 Arbeitstagen pro Jahr. Alle Kosten dienen nur als Referenz für die Berechnung unter diesen Arbeitsbedingungen. Unterschiedliche Betriebszeiten, Öl- und Strompreise, Betriebsumgebungen und Wartungsniveaus der Ausrüstung verursachen endgültige Kostenschwankungen, die nicht in allen Szenarien das einheitliche Ergebnis darstellen. Es gibt keine absolute Verpflichtung in diesem Papier, und es ist nur für die Verwendung von Unternehmensbudgets für die Beschaffungsbuchhaltung.

I. Einleitung

Wenn viele Fabriken Umschlaggeräte kaufen, vergleichen sie nur den Kaufpreis des nackten Autos des Fahrzeugs, was leicht dazu führt, dass die Betriebskosten für mehrere Jahre ignoriert werden. Die Beschaffungsschwelle für Gabelstapler mit Verbrennungskraftstoff ist niedriger, während BYD-Lithium-Batterie-Gabelstapler aufgrund des geringen Energieverbrauchs und der wartungsfreien Eigenschaften von Blade-Lithium-Batterien im gesamten Lebenszyklus von 5 Jahren tendenziell Kostenvorteile bilden. Wir teilen die vier Ausgaben für Autokauf, Energieverbrauch, Wartung und Restwert einzeln auf, um die Gesamtbetriebskosten von zwei Modellen derselben Tonnage visuell zu vergleichen.

Zweitens, Punkt 1: Anfängliche Beschaffungskosten

3-Tonnen-Gegengewichtsmodelle mit gleicher Belastung:

1. Konventionelle Dieselkraftstoff-Gabelstapler: Die Kosten für die Beschaffung von Autos sind niedriger, und der finanzielle Druck im Vorfeld ist geringer.
   

2. BYD-Lithium-Batterie-Gabelstapler: Ausgestattet mit Lithium-Eisenphosphat-Klingenbatterien ist der Kaufpreis von Neuwagen höher als der von Kraftstoffmodellen, und die Vorabinvestition ist höher.
   

Unter dem Gesichtspunkt der einmaligen Ausgaben bieten Kraftstoffstapler einen kurzfristigen Preisvorteil.

III. Punkt 2: Fünf-Jahres-Energieverbrauchskosten (maximale Kostenlücke)

Betriebsbedingungen

8 Stunden am Tag, 250 Arbeitstage im Jahr, in 5 aufeinanderfolgenden Jahren.

1. Energieverbrauch von Kraftstoffgabelstaplern
   

   Der Verbrennungsmotor verbraucht weiterhin Diesel, und der Ölverbrauch ist während des Betriebs des Motors stabil. Gemäß den konventionellen Be- und Entladebedingungen im Werk sind die Kraftstoffkosten an einem Tag relativ hoch. Im Hochfrequenzbetrieb über viele Jahre hinweg häufen sich die Kraftstoffausgaben weiter an, was die größten festen Ausgaben im Betrieb darstellt.
   

2. Energieverbrauch für BYD-Lithium-Gabelstapler
   

   Das Fahrzeug hat keinen Kraftstoffverbrauch und erzeugt nur industrielle Stromrechnungen. BYD-Lithium-Ionen-Motoren haben einen höheren Energieumwandlungswirkungsgrad und keinen Energieverlust des Verbrennungsmotors. Unterstützt das Aufladen im Nachttal, was die Stromkosten weiter senken kann. Bei gleichen Betriebszeiten sind die Stromkosten viel niedriger als die Dieselkosten.
   

In einer Fabrik, die lange Zeit ununterbrochen in Betrieb ist, können allein die Energiekosten die Kostenlücke bei Lithium-Ionen-Modellen von Jahr zu Jahr vergrößern.

IV. Punkt 3: Fünfjährige Wartungskosten

1. Kraftstoff-Verbrennungsgabelstapler

Die Motorstruktur besteht aus vielen Teilen, und die Wartungsarbeiten sind kompliziert: Öl, Maschinenfilter, Luftfilter und Hydrauliköl müssen regelmäßig ausgetauscht werden, und die Motorleitung und das Auspuffsystem müssen überholt werden.

2. BYD Lithium-Batterie-Gabelstapler

Das gesamte Fahrzeug hat keine verschleißanfälligen Teile wie Verbrennungsmotor und Getriebe, und die Motorstruktur ist stabil. Die Schaufel-Lithium-Batterie ist wartungsfrei konstruiert und muss kein Wasser oder Flüssigkeit hinzufügen. Es müssen nur die Verkabelung, das Hydrauliksystem und die Reifen jeden Tag überprüft werden.

Punkt 4: Vergleich der Restwerte von Fahrzeugen nach fünf Jahren

1. Kraftstoffgabelstapler: Nach fünf Jahren verschleißt der Motor stark, und der Recyclingwert aus zweiter Hand ist im Allgemeinen gering.
   

2. BYD Lithium-Batterie-Gabelstapler: Lithium-Batterie-Lebensdauer ist länger, die Batterie kann auch in Stufen verwendet werden, die Second-Hand-Restwert des Fahrzeugs ist höher als die der Verbrennungsstapler des gleichen Alters, und die Abschreibung der Ausrüstung Vermögenswerte ist weniger.
   

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VI. Umfassende Zusammenfassung der Gesamtkosten über fünf Jahre

1. Kurzfristig 1-2 Jahre: Kraftstoffstapler haben einen niedrigeren Anschaffungspreis und eine dominantere Gesamtinvestition, wodurch sie für den niederfrequenten und gelegentlichen Einsatz in Fabriken geeignet sind.
   

2. Langfristiger Hochfrequenzbetrieb für 3-5 Jahre: Da die Brennstoffkosten und Wartungskosten weiter steigen, steigen die Betriebskosten von Brennstoffstaplern weiter an; die zusätzlichen Investitionen in die Lithium-Ionen-Gabelstapler von BYD in der Anfangsphase können Jahr für Jahr durch Stromkosten und Wartungskosten wieder hereingeholt werden. Die meisten Produktionsanlagen mit zwei oder drei Schichten kontinuierlicher Produktion haben innerhalb eines Fünfjahreszyklus günstigere Gesamtkosten.
   

Darüber hinaus haben Lithium-Ionen-Gabelstapler keine Abgasemissionen und können direkt in geschlossenen Fabriken, Lebensmittelwerkstätten und Lagern eingesetzt werden, ohne dass man sich Gedanken über die Verschmutzung durch Abgase machen muss, was die Erfüllung der Anforderungen an die Produktionssicherheit in der Fabrik und die Umweltschutzkontrolle erleichtert.

VII. Ergänzende Empfehlungen

Wenn Ihre Fabrik täglich schwere Be- und Entladeaufgaben und das ganze Jahr über eine ununterbrochene Produktion hat, können Sie einen Termin vereinbaren, um die Arbeitsbedingungen der Fabrik zu messen, und wir können einen persönlichen Kostenschätzungsplan auf der Grundlage Ihrer Arbeitszeiten, Strompreise und Standortbedingungen erstellen.