In der Produktion und im Betrieb der Fabrik wirkt sich die Wahl der Materialtransportausrüstung auf die Gesamtkostenstruktur aus. Das 3,5-Tonnen-Modell eignet sich aufgrund seiner moderaten Tragfähigkeit für die meisten Werkstattszenarien und ist daher für viele Fabriken die erste Wahl für den Kauf oder Ersatz von Fahrzeugen. Für die Umsetzung des Plans zur Optimierung der Fabrikkosten ist der Vergleich der Nutzungskosten des 3,5-Tonnen-Lithium-Ionen-Gabelstaplers über den gesamten Zyklus mit dem Kraftstoffstapler ein wichtiges Bindeglied.
Betrachtet man zunächst die täglichen direkten Energieverbrauchskosten, so lässt sich der stündliche Dieselverbrauch von Kraftstoffstaplern unter der Annahme gleicher Betriebsbedingungen, wie z. B. einer kontinuierlichen leichten und mittelschnellen Handhabung für 8 Stunden pro Tag, entsprechend der üblichen Spanne der Branche abschätzen. In Verbindung mit dem aktuellen inländischen Dieselmarktpreis werden die monatlichen Kraftstoffausgaben auf einem relativ stabilen, aber hohen Niveau liegen. 3,5 Tonnen Lithium-Ionen-Gabelstapler verbrauchen Industriestrom, und der stündliche Stromverbrauch hat eine klare allgemeine Spanne. Der industrielle Stromverbrauch hat in der Regel eine Strompreispolitik von Spitze zu Tal. Wenn die Aufladung während der Talstromperiode vernünftig angeordnet werden kann, werden die Energieverbrauchskosten weiter gesenkt, und der durchschnittliche monatliche Gesamtenergieverbrauchsaufwand ist deutlich niedriger als bei Kraftstofffahrzeugen derselben Tonnage.
Was die Wartungskosten betrifft, so ist dies ein Teil, der leicht übersehen wird, aber auf lange Sicht einen großen Anteil ausmacht. Das Antriebssystem von Kraftstoffstaplern ist komplex aufgebaut und erfordert einen regelmäßigen Austausch von Öl, Maschinenfiltern, Luftfiltern und Dieselfiltern. Außerdem müssen die Einspritzdüsen gereinigt und die Zündkerzen überprüft werden. Einige Teile verschleißen schnell und erfordern häufige Wartung oder Austausch, insbesondere bei häufig verwendeten Modellen. Das Wartungsintervall ist kürzer, und die Kosten für eine einzige Wartung und den Austausch von Teilen sind nicht gering. Das Antriebssystem eines 3,5-Tonnen-Lithium-Ionen-Gabelstaplers ist relativ einfach, mit weniger Hauptverschleißteilen, ohne dass Kraftstofffilter, Öl usw. ausgetauscht werden müssen. Unter der Voraussetzung eines normalen Betriebs und einer angemessenen Kontrolle der Lade- und Entladetiefe kann die Lebensdauer des Akkupacks im Wesentlichen die Kernleistungsstufe des Fahrzeugs abdecken. In der späteren Phase muss nur die Batteriespannung regelmäßig überprüft werden, der Wärmeableitungsanschluss muss gereinigt werden usw., und die Wartungshäufigkeit ist gering, und die Einzelkosten sind ebenfalls niedrig.
Darüber hinaus gibt es auch einige indirekte Kosten, die berücksichtigt werden müssen. Gegenwärtig werden die Umweltschutzanforderungen für die industrielle Produktion vielerorts in China immer strenger. Kraftstoffstapler haben Abgasemissionen, und in einigen Gebieten kann die Installation von Abgasbehandlungsgeräten erforderlich sein oder sogar die Verwendung bei stark verschmutztem Wetter einschränken, was den Produktionsplan beeinträchtigen oder zusätzliche Umweltschutzleistungen generieren kann. Der 3,5-Tonnen-Lithium-Ionen-Gabelstapler hat keine Abgasemissionen, was den Umweltschutzanforderungen entspricht, und gleichzeitig ist der Lärm während des Betriebs gering, was eine relativ angenehme Arbeitsumgebung für Werkstattarbeiter bieten und indirekt die Arbeitseffizienz verbessern kann.
Natürlich kann die Wahl der Ausrüstung nicht nur von den Kosten abhängen, sondern muss auch mit dem tatsächlichen Betriebsbedarf der Fabrik, den Standortbedingungen, der Planung der Ladeeinrichtungen und anderen Faktoren kombiniert werden. Bei kurzfristigem Einsatz in kleinem Maßstab oder begrenzten Ladebedingungen am Standort können Brennstoffstapler flexibler sein; langfristiger stabiler Einsatz, Umweltschutz- und Lärmanforderungen und eine vernünftige Planung der Ladeanlagen, 3,5-Tonnen-Lithium-Ionen-Gabelstapler sind der Kostenoptimierung förderlicher.
