План оптимизации стоимости завода 3,5 тонны литиевая батарея погрузчик и топливо сравнение стоимости погрузчика

При производстве и эксплуатации на заводе выбор погрузочно-разгрузочного оборудования повлияет на общую структуру затрат. 3,5-тонная модель подходит для большинства сценариев цеха из-за ее умеренной грузоподъемности, что делает ее первым выбором для многих заводов для покупки или замены автомобилей. Для реализации плана оптимизации заводских затрат ключевым звеном является сравнение стоимости использования 3,5-тонного литий-ионного погрузчика в течение всего цикла с топливным погрузчиком.

Сначала взгляните на ежедневное прямое потребление энергии, предполагая те же условия эксплуатации, такие как непрерывная световая и среднескоростная обработка в течение 8 часов в день, почасовое потребление дизельного топлива вилочными погрузчиками можно оценить в соответствии с общим диапазоном отрасли. В сочетании с текущей рыночной ценой на дизельное топливо на внутреннем рынке ежемесячные расходы на топливо будут на относительно стабильном, но высоком уровне. 3,5 тонны литий-ионных вилочных погрузчиков потребляют промышленную электроэнергию, а почасовое потребление энергии имеет четкий общий диапазон. Промышленное потребление электроэнергии обычно имеет политику цен на электроэнергию от пика к долине. Если зарядку можно разумно организовать в течение периода питания долины, стоимость потребления энергии будет еще больше снижена, а общие среднемесячные расходы на потребление энергии значительно ниже, чем у топливных транспортных средств того же тоннажа.

Когда дело доходит до расходов на техническое обслуживание, это часть, которую легко упустить из виду, но на нее приходится большая часть в долгосрочной перспективе. Энергетическая система топливных вилочных погрузчиков имеет сложную структуру, требующую регулярной замены масла, машинных фильтров, воздушных фильтров и дизельных фильтров. Также необходимо очистить топливные форсунки и проверить свечи зажигания. Некоторые детали быстро изнашиваются и требуют частого обслуживания или замены, особенно для часто используемых моделей. Интервал технического обслуживания короче, а стоимость одного технического обслуживания и замены деталей невелика. Энергетическая система 3,5-тонного литий-ионного погрузчика относительно проста, с меньшим количеством основных изнашиваемых деталей, без необходимости замены топливных фильтров, масла и т. д. При условии нормальной работы и разумного контроля глубины заряда и разряда срок службы аккумуляторной батареи может в основном покрывать уровень мощности ядра автомобиля. На более позднем этапе необходимо регулярно проверять только напряжение аккумулятора, порт рассеивания тепла необходимо очищать и т. д., а частота обслуживания низкая, а единая стоимость также низкая.

Кроме того, необходимо учитывать и некоторые косвенные расходы. В настоящее время требования к охране окружающей среды для промышленного производства во многих местах Китая становятся все более строгими. Топливные вилочные погрузчики имеют выбросы выхлопных газов, а в некоторых районах может потребоваться установка устройств очистки выхлопных газов или даже ограничить их использование в сильно загрязненную погоду, что может повлиять на производственный график или обеспечить дополнительные затраты на защиту окружающей среды. 3,5-тонный литий-ионный погрузчик имеет нулевые выбросы выхлопных газов, что соответствует требованиям защиты окружающей среды, и в то же время шум во время работы небольшой, что может обеспечить относительно комфортную рабочую среду для рабочих мастерских и косвенно повысить эффективность работы.

Конечно, выбор какого оборудования не только зависит от стоимости, но и должен сочетаться с фактическими эксплуатационными потребностями завода, условиями на месте, планированием зарядных устройств и другими факторами. В случае краткосрочного мелкомасштабного использования или ограниченных условий зарядки на месте топливные вилочные погрузчики могут быть более гибкими; долгосрочное стабильное использование, охрана окружающей среды и требования к шуму, а также разумное планирование зарядных установок, 3,5-тонные литий-ионные вилочные погрузчики более благоприятны для оптимизации затрат.