Analyse des coûts d'exploitation des chariots élévateurs à batterie au lithium : référence des coûts d'utilisation quotidienne BYD CPD40

De nombreuses entreprises dans l'achat d'équipements de manutention sur site, en plus de l'investissement ponctuel dans le processus d'approvisionnement, accordent plus d'attention à la phase d'exploitation à long terme des dépenses de coûts durables. En tant qu'équipement grand public pour la manutention sur site, l'avantage de coût de l'utilisation à long terme des chariots élévateurs lithium-ion a été vérifié par un grand nombre de scénarios réels. Ensuite, nous nous concentrerons sur les scénarios d'utilisation réels de ce chariot élévateur lithium-ion à contrepoids de 4 tonnes, en démantelant les différents composants de coût dans le processus d'utilisation quotidienne, fournissant une dimension de référence claire pour les entreprises ayant des besoins pertinents.

Comptabilité des coûts de consommation d'énergie quotidienne

La consommation d'énergie de charge quotidienne est la proportion la plus élevée des dépenses continues dans l'utilisation des chariots élévateurs lithium-ion. Dans les conditions conventionnelles de manutention en usine, la consommation d'énergie complète de l'équipement pour les opérations de conduite à pleine charge et de levage à haute fréquence est d'environ 8 kWh par heure. Selon la norme moyenne de 1 yuan par kilowattheure de consommation d'électricité industrielle domestique, la consommation d'énergie par heure n'est que d'environ 8 yuans, ce qui est bien inférieur au coût de consommation de carburant des équipements à combustion interne du même tonnage. Selon la fréquence conventionnelle de 8 heures de fonctionnement par jour, le coût de consommation d'énergie quotidienne peut être fondamentalement contrôlé à environ 60 yuans, et le coût de consommation d'énergie sera encore réduit dans le scénario d'heures de fonctionnement plus courtes.

Frais d'entretien quotidiens

La structure de puissance des chariots élévateurs lithium-ion est plus concise que celle des équipements à combustion interne traditionnels. Il n'y a pas de composants d'usure tels que l'huile, les éléments de filtre à carburant, les accessoires du système d'admission et d'échappement requis pour les moteurs à combustion interne qui doivent être remplacés régulièrement. L'entretien quotidien ne nécessite qu'une attention aux systèmes de freinage, à la tuyauterie hydraulique, à l'usure des pneus et à d'autres éléments d'inspection de routine. L'investissement d'entretien régulier trimestriel n'est que de 100 yuans et le coût d'entretien annuel moyen ne dépasse pas 1 000 yuans, ce qui est nettement inférieur à l'investissement d'entretien annuel moyen des équipements à combustion interne traditionnels.

Amortissement des coûts d'usure des composants de base

La durée de vie de la batterie au lithium de puissance montée sur un chariot élévateur au lithium peut généralement atteindre des milliers de cycles. Selon la fréquence d'utilisation conventionnelle de charge et de décharge une fois les opérations quotidiennes terminées, la batterie peut être utilisée de manière stable pendant de nombreuses années, et le coût d'achat de la batterie peut être réparti uniformément sur tous les jours du cycle de vie. Le coût d'amortissement d'une journée n'est que de quelques dizaines de yuans, ce qui est bien inférieur au coût d'amortissement annuel des moteurs à combustion interne traditionnels.

Sur la base de la comptabilité analytique ci-dessus, le coût d'exploitation global d'une journée de ce chariot élévateur lithium-ion de 4 tonnes dans des conditions d'exploitation normales peut être contrôlé à moins de 100 yuans. Les entreprises peuvent combiner leurs heures d'exploitation réelles, les prix locaux de l'électricité et les politiques de maintenance coopérative pour calculer des données de coûts précises en fonction de leurs propres scénarios d'exploitation, fournissant une référence fiable pour la sélection et la planification quotidienne des équipements de manutention.