Achat et points d'essai de chariot élévateur à batterie au lithium d'occasion à trois points d'appui

Les chariots élévateurs lithium-ion d'occasion à trois points ont attiré davantage l'attention des scénarios de stockage à canal étroit en raison de leur forte adaptabilité au site, de leurs émissions nulles et de leur faible coût d'utilisation. Cependant, des tests multidimensionnels sont nécessaires lors de l'achat pour réduire le risque d'utilisation ultérieure.

L'inspection de la structure de la carrosserie est la première étape. Observez d'abord l'apparence générale, vérifiez si les principales pièces métalliques telles que le cadre, le cadre de porte et la protection supérieure sont manifestement déformées, fissurées et corrodées sur une grande surface. Si les joints de soudure sont plats et fermes, et s'il y a des traces de réparations ultérieures de soudage, qui peuvent affecter la tenue de charge et la stabilité du véhicule. Vérifiez ensuite le degré d'usure du siège, du tableau de bord, de la poignée de commande et des autres composants intérieurs, si le siège est stable, si l'affichage du tableau de bord est clair et précis, si les boutons et les molettes de la poignée de commande sont flexibles et s'il n'y a pas de stagnation ou de défaillance. Ensuite, vous pouvez simplement secouer le corps pour sentir si le jeu du cadre de porte, du volant et du volant est trop important. Un dégagement excessif peut nécessiter le remplacement rapide des pièces, ce qui augmente le coût d'utilisation.

La détection de la batterie au lithium du composant principal est particulièrement importante. Tout d'abord, vous pouvez vérifier les enregistrements d'utilisation de la batterie fournis avec le véhicule pour comprendre la date de production et le nombre de charges et de décharges de la batterie. De manière générale, les batteries avec plus de charges et de décharges et une durée d'utilisation plus longue auront une durée de vie de la batterie réduite. S'il n'y a pas d'enregistrement d'utilisation complet, vous pouvez effectuer un simple test de charge et de décharge sur place. Observez le chauffage de la batterie pendant la charge et voyez s'il y a un renflement anormal ou une fuite. Lors de la décharge, vous pouvez parcourir une distance sans charge ni charge pour voir si la baisse de puissance sur le tableau de bord est uniforme et si la puissance du véhicule est stable. Vous pouvez également vérifier si le câble de connexion de la batterie est en bon état et s'il y a une oxydation ou un relâchement à l'interface, ce qui peut affecter l'utilisation normale et la sécurité de la batterie.

La détection du système de direction motrice ne peut être ignorée. En ce qui concerne le système de conduite, après le démarrage du véhicule, écoutez si le son de marche du moteur est fluide, s'il n'y a pas de bruit violent ou de vibrations anormales. Lorsque vous conduisez en vitesse, si le changement de vitesse est fluide, si la transmission de puissance est opportune et s'il n'y a pas de sentiment évident de frustration. En ce qui concerne le système de direction, effectuez des tests de direction dans des canaux étroits ou des champs ouverts pour observer si la direction est flexible et précise, si le rayon de braquage est conforme à la plage de conception du chariot élévateur à trois points, et s'il y a une résistance ou un bruit anormal lors de la direction en place. Vérifiez si le volant s'use uniformément, si le motif est clair et le volant avec une usure grave doit être remplacé à temps.