ロジスティクスパークは、商品の積み替えと流通のコアハブとして、昼夜を問わず2シフトの運用が、運用効率を向上させ、貨物量の増加のニーズを満たすための通常のモードになっています。現場での貨物輸送のコア機器として、フォークリフトのバッテリー寿命は、特に2シフトの高強度作業シナリオでの作業の継続性に直接関係しています。異なる電力タイプのフォークリフトのバッテリー寿命の違いは、公園の運用コストと効率に大きな影響を与えます。
燃料フォークリフトの2シフトの航続条件のパフォーマンス
燃料フォークリフトのバッテリー寿命は、主に燃料タンク容量に依存しています。従来のモデルは、燃料を充填した後、通常8〜10時間の連続運転をサポートできます。昼夜を問わず2シフトの運転シナリオでは、通常、シフトの合間に給油操作を完了する必要があります。給油プロセスは比較的迅速で、熟練している場合は10〜15分で完了し、作業能力を比較的迅速に回復できます。ただし、夜間の低温環境では、燃料フォークリフトのエンジン始動効率が低下し、実際の航続距離がわずかに変動する可能性があります。同時に、作業中に発生する排気ガスは、環境保護と人員の健康要件を満たすために、閉鎖または半閉鎖の倉庫エリアで換気設備をサポートする必要
電動フォークリフトの2シフトの航続状況表現
電動フォークリフトはパワーバッテリーに依存しており、現在の主流モデルは完全に充電された後、6〜8時間の連続運転をサポートできます。昼夜を問わずシフトする必要がある場合、電動フォークリフトは通常、バッテリー交換または急速充電を使用して電力を補充します。バッテリー交換モードでは、熟練した操作でバッテリー交換を完了するのに5〜8分しかかかりません。これにより、すばやく操作状態に戻ることができます。急速充電モードでは、電力の約80%を回復するのに30〜60分かかり、待ち時間は比較的長くなります。また、夜間の低温環境では、電動フォークリフトのバッテリー活性が低下し、実際のバッテリー寿命が10%〜15%短縮される可能性がありますが、排気ガスがないため、閉鎖され
ダブルシフトのシーンでの作業条件の適応性の比較
作業継続性の観点から、燃料フォークリフトは途中で燃料を補給するのに少し時間がかかりますが、公園内に給油ポイントを設置するためのしきい値は低く、サポートの難しさは小さいです。電動フォークリフトの電力交換モードはより効率的ですが、十分な予備バッテリーと電力交換設備を備えている必要があります。急速充電には、サイトの充電レイアウトに一定の要件があります。運用コストの観点から、燃料フォークリフトの燃料費は石油価格の変動の影響を大きく受け、メンテナンスコストも比較的高くなります。電動フォークリフトの電気代は安定しており、毎日のメンテナンスプロセスはより簡単で、長期的な運用コストはより多くの利点があります。環境への適応性の観点から、電動フォークリフトは、特に夜間の閉鎖された作業エリアで、環境保護要件の高い公園のニーズをよりよく満たします。燃料フォー
全体として、ロジスティクスパークでの昼夜2シフトの運用シナリオでは、電動フォークリフトと燃料フォークリフトにはそれぞれ長所と短所があります。公園は、2シフトの運用の継続性と運用経済性を確保するために、独自の運用環境、支援施設の条件、およびコスト予算に基づいて、より適切なフォークリフトタイプを選択する必要があります。
