리튬 배터리 포크리프트 충전 사양, 급속 충전 및 저속 충전 사용 지점

전기 지게차는 무배출 및 저소음 특성으로 인해 입고, 물류 및 기타 시나리오에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 리튬 배터리는 핵심 동력원이며 올바른 충전 방법은 작동 효율성과 사용 수명을 보장하는 열쇠입니다.

매일 저속 충전을 사용하는 것이 적합한 장면은 차량이 같은 날 또는 여러 기간의 연속 작동을 완료한 후 충분한 유휴 시간을 가질 때입니다. 저속 충전의 전류는 작기 때문에 배터리 내부의 화학 반응을 보다 고르게 완료하고 배터리 손실을 줄일 수 있습니다. 일일 충전을 위한 첫 번째 선택입니다. 저속 충전을 할 때는 먼저 충전 환경을 확인해야 합니다. 환기가 잘 되고 물이 축적되지 않으며 가연성 및 폭발성 물질이 없는 실내 또는 반실내 영역을 선택해야 합니다. 주변 온도는 섭씨 0도에서 40도 사이로 조절해야 합니다. 온도가 너무 낮거나 높으면 충전 전에 차량의 총 전원 공급 장치를 끄고 차량의 전원이 완전히 꺼져 있는지 확인한 다음 충전 장치를 순서대로 연결하고 차량의 충전 인터페이스를 먼저 연결한 다음 전원 공급 장치의 소켓을 연결합니다. 완전히 충전되면 시스템이 자동으로 충전을 중지합니다. 이때 장치에 순간 전류가 미치는 영향을 피하기 위해 10분 정도 기다린 다음 반대 순서로 인터페이스를 분리하는 것이 좋습니다. 일상적으로 사용할 때는 얕은 충전과 얕은 방전의 습관을 최대한 유지하는 것이 좋습니다. 남은 전력이 15%~85% 사이일 때는 부스터 충전이 완전히 부족하지 않도록 느린 충전을 배열할 수 있습니다.

비상 보충 현장은 차량 전원이 부족하지만 장시간 공회전할 수 없는 당일 작업량이 갑자기 증가하는 등 급속 충전 사용에 적합합니다. 급속 충전의 전류는 커서 단시간에 대부분의 전력을 보충할 수 있지만 장기간 자주 사용하면 배터리 내부 구조에 일정한 가속도 손실이 발생합니다. 따라서 임시 비상 수단으로만 사용하고 일일 저속 충전을 교체하지 않는 것이 좋습니다. 급속 충전을 작동할 때는 차량의 환경과 전원 끄기 상태를 확인하는 것도 필요합니다. 연결 순서는 느린 충전과 일치합니다. 일반적으로 급속 충전은 지속적인 작동의 필요를 충족시키기 위해 약 80%까지 보충할 수 있습니다. 보충이 완료된 후에는 전원 끝을

급속 또는 저속 충전을 사용하든 정기적으로 충전 인터페이스와 충전 케이블의 상태를 확인하여 인터페이스에 산화, 먼지가 없고 충전 케이블이 손상되거나 변형되지 않았는지 확인해야 합니다. 문제가 발견되면 잠재적인 안전 위험을 방지하기 위해 적시에 처리해야 합니다.