Interpretasyon ng paghahambing ng mga gastos sa paggamit ng mga electric forklift at diesel forklift sa buong ikot ng buhay.

Kapag bumibili ng mga forklift, maraming kumpanya ang kadalasang binibigyang-pansin lamang ang paunang presyo ng pagbili, ngunit binabalewala ang pangunahing salik sa paggawa ng desisyon ng gastos sa buong ikot ng buhay. Ang isang komprehensibong paghahambing ng komposisyon ng gastos ng dalawang uri ng mga forklift ay makakatulong sa mga kumpanya na gumawa ng mga desisyon na mas angkop sa kanilang sariling mga pangangailangan.Paghuhusga sa pagpili.

Malaki ang pagkakaiba sa paunang halaga ng pagbili.

Ang paunang presyo ng pagbili ng mga electric forklift ay karaniwang mas mataas kaysa sa mga diesel forklift, pangunahin dahil sa mataas na R & D at mga gastos sa pagmamanupaktura ng mga pangunahing bahagi nito tulad ng mga bateryang may malalaking kapasidad at mga motor na may mataas na kahusayan. Sa kabaligtaran, ang istraktura ng power system ng mga diesel forklift ay medyo mature at simple, at ang threshold ng pagbili para sa mga entry-level na produkto ay mas mababa, na angkop para sa mga sitwasyon na may limitadong badyet at panandaliang pangangailangan sa paggamit.

Malaki ang agwat sa pang-araw-araw na gastos sa pagpapatakbo

Sa yugto ng pang-araw-araw na operasyon, ang halaga ng pagkonsumo ng enerhiya ng dalawang uri ng mga forklift ay medyo naiiba. Ang mga electric forklift ay hinihimok ng kuryente, ang presyo ng kuryente ay medyo stable, at ang halaga ng pagkonsumo ng enerhiya sa bawat yunit ay mas mababa kaysa sa diesel. Sa ilalim ng pangmatagalang paggamit ng mataas na dalas, ang gastos sa kuryente ay halos isang-katlo lamang ng halaga ng diesel. Bilang karagdagan, ang mga electric forklift ay hindi kailangang isaalang-alang ang mga panganib sa gastos na dulot ng mga pagbabago sa presyo ng gasolina, habang ang mga gastos sa pagpapatakbo ng mga diesel forklift ay magbabago nang malaki sa pagtaas at pagbaba ng mga presyo ng langis.

Ang mga gastos sa pagpapanatili ay may sariling diin.

Ang sistema ng kuryente ng electric forklift ay walang mga kumplikadong bahagi tulad ng mga makina at gearbox. Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay kailangan lamang na regular na suriin ang katayuan ng baterya at malinis na mga circuit. Mayroong ilang mga item sa pagpapanatili, mahabang cycle, at mababang kabuuang gastos. Kailangang regular na palitan ng mga diesel forklift ang langis ng makina, mga elemento ng filter ng gasolina, mga elemento ng air filter, atbp., at kailangan din ang madalas na pag-overhaul ng makina at transmission system. Bilang karagdagan sa mga gastos sa pagpapanatili na nauugnay sa paggamot sa tambutso, ang pangmatagalang gastos sa pagpapanatili ay mas mataas kaysa sa mga electric forklift.

Iba-iba ang pagbawi ng natitirang halaga.

Ang natitirang halaga ng electric forklift ay higit sa lahat ay nakasalalay sa antas ng pagkawala ng frame at motor at ang natitirang kapasidad ng baterya. Kung ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay maayos, ang bilis ng pagpapalambing ng baterya ay makokontrol, at ang kabuuang natitirang halaga ay medyo stable. Ang engine at transmission system ng diesel forklift ay malubhang nasira pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, at ang power performance ay bumaba nang malaki. Ang natitirang halaga ay mabilis na bababa sa buhay ng serbisyo, at ang halaga ng pagbawi ay medyo limitado.

Sa kabuuan, ang mga negosyo ay kailangang pumili ng mga forklift batay sa kanilang sariling mga sitwasyon sa paggamit, dalas ng paggamit at pangmatagalang pagpaplano. Ang mga electric forklift ay mas angkop para sa mga high-frequency na panloob na operasyon, at ang mga diesel forklift ay maaaring isaalang-alang para sa mga panlabas na heavy-duty at low-frequency na operasyon.