Praktikal na pagbabahagi ng tatlong fulcrum lithium battery forklift para sa panloob na paghawak sa maliliit na pabrika ng electronics

Kumusta sa lahat, ngayon, bilang isang senior practitioner sa industriya ng electric forklift, ibabahagi ko sa inyo ang unang yugto ng tatlong fulcrums batay sa mga katangian ng marupok o tumpak na mga bahagi tulad ng compact na panloob na espasyo ng isang maliit na pabrika ng electronics at ang mga elektronikong sangkap na ang mga kalakal ay halos nakasalansan sa mga papag. Praktikal na pagbabahagi ng karanasan ng mga lithium electric forklift.

Ang unang bagay na sasabihin ay ang pre-preparation link bago ang pormal na operasyon ay direktang nauugnay sa kaligtasan at kahusayan ng mga kasunod na operasyon. Bago pumasok sa gusali ng pabrika, kailangan mo munang suriin ang hitsura ng sasakyan sa paligid ng kotse upang kumpirmahin na ang katawan, mga gulong, at mga tinidor ng kargamento ay walang halatang pinsala o mga palatandaan ng pagkaluwag, at kung ang presyon ng gulong ay matatag; pagkatapos ay i-on ang kapangyarihan ng sasakyan at suriin ang kapangyarihan, pagpipiloto, pagpepreno, pag-angat at iba pang mga function na ipinapakita sa panel ng instrumento. Kung ito ay normal, pinakamahusay na panatilihin ang kapangyarihan sa higit sa dalawang-katlo, upang maiwasan ang pagkawala ng kuryente sa gitna at nakakaapekto sa ritmo ng produksyon. Bilang karagdagan, suriin kung ang channel ng pagpapatakbo ay na-unblock at kung ang lapad ng channel ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng radius ng pagliko ng sasakyan. Ang channel ng maliliit na electronic workshop ay karaniwang makitid. Ito ay partikular na kritikal; sa wakas, kumpirmahin ang integridad ng cargo pallet, kumpirmahin na ang pallet load-bearing capacity ay tumutugma sa rated load ng sasakyan, at kung ang mga hakbang sa proteksyon ay ginawa para sa tumpak o marupok na mga bahagi, tulad ng kung ang mga ito ay nakabalot sa bubble wrap, at kung ang mga ito ay

Susunod ay ang pangunahing panloob na praktikal na mga punto. Ang una ay ang pagsisimula at pagpipiloto. Bago magsimula, bumusina upang senyasan ang mga tao sa paligid na bigyang pansin ang pag-iwas, bitawan ang parking brake, dahan-dahang ihakbang ang accelerator pedal, at simulan nang maayos. Huwag i-slam ang accelerator. Kapag lumiko, hulaan ang sulok ng daanan nang maaga., pabagalin ang takbo ng sasakyan, samantalahin ang maliit na radius ng pagliko ng modelong may tatlong fulcrum, paikutin nang maayos ang manibela, iwasan ang mga biglaang paghinto, pigilan ang mga kalakal na manginig o madulas pa, at iwasang hawakan ang mga kagamitan, istante o dingding sa gusali ng pabrika. Ang pangalawa ay ang operasyon ng pagpili at paglalagay ng mga kalakal. Bago kunin ang mga kalakal, ayusin ang tinidor sa isang angkop na lapad, sapat lamang upang maipasok ang butas ng tinidor ng papag. Ang lalim ng butas ng tinidor ay dapat umabot ng higit sa dalawang-katlo ng kapal ng papag. Kapag itinataas ang tinidor, Ikiling muna nang bahagya ang trellis upang matiyak na ang mga kalakal ay matatag at pagkatapos ay umatras nang bahagya. Kapag gumagalaw, panatilihing nakahilig ang trellis hangga 't maaari, at panatilihing sampu hanggang labinlimang sentimetro ang ilalim ng mga kalakal. mula sa lupa; kapag naglalabas ng mga kalakal, ihinto muna ang sasakyan, pagkatapos ay iangat ang tinidor, at bahagyang ikiling ang trellis, dahan-dahang ibaba ang tinidor, at pagkatapos ay bunutin ang tinidor pagkatapos makumpirma na ang mga kalakal ay matatag. Ang pangatlo ay ang pagpapatakbo ng pagmamaneho at pag-iwas. Kapag nagmamaneho, dapat kang dumaan sa isang nakalaang daanan. Huwag manatili sa gitna ng daanan. Kapag nakatagpo ng mga tao o iba pang kagamitan, dapat kang bumagal at bumusina nang maaga, at huminto upang magbigay daan kung kinakailangan.

Panghuli, magdagdag ng ilang espesyal na pag-iingat para sa maliliit na elektronikong pabrika. Ang una ay ang kontrol ng proteksyon ng kargamento at ang taas ng frame ng pinto. Ang kisame sa gusali ng pabrika ay karaniwang may mga tubo ng bentilasyon o kagamitan sa pag-iilaw, at ang taas ng frame ng pinto ay dapat na mas mababa kaysa sa pinakamababang punto ng mga kagamitang ito; ang pangalawa ay ang kontrol ng radius ng pagliko. Bagama 't maliit ang radius ng pagliko ng mga modelong may tatlong fulcrum, ngunit dapat ding magreserba ng isang tiyak na halaga ng espasyo, hindi masyadong malapit sa dingding o istante; ang huli ay ang operasyon pagkatapos ng paradahan. Pagkatapos makumpleto ang operasyon, ang sasakyan ay dapat na nakaparada sa itinalagang parking area, ang parking brake ay dapat na hilahin pataas, ang tinidor ay dapat ibaba, ang power supply ay dapat patayin, at ang susi ay dapat na bunutin.