Điểm đau cốt lõi của tỷ lệ sử dụng không gian lưu trữ đường hẹp
Nhu cầu tăng cường không gian kho
Khi chi phí đất lưu trữ tiếp tục tăng, hầu hết các công ty có xu hướng sử dụng bố trí đường hẹp để tăng tỷ lệ sử dụng không gian, nhưng xe nâng truyền thống bị hạn chế bởi các thông số như bán kính quay, chiều rộng thân xe, khó hoạt động linh hoạt trong không gian hẹp, không chỉ gây ra khoảng cách kệ để lại không gian quá lớn lãng phí, mà còn dễ xảy ra các vấn đề như thẻ vận hành, va chạm hàng hóa, hạn chế cải thiện hiệu quả lưu trữ.
Phân tích dữ liệu hoạt động của xe nâng điện dòng RTR
Dữ liệu phù hợp với lối đi hẹp
Trong kịch bản hoạt động thực tế, đối với đường hẹp tiêu chuẩn có chiều rộng 1,8 mét, bán kính quay tối thiểu của loạt xe nâng điện này chỉ là 1,2 mét, nhỏ hơn khoảng 0,3 mét so với các sản phẩm tương tự truyền thống. Tối ưu hóa tham số này làm cho khoảng cách kệ có thể được điều chỉnh từ 2,2 mét truyền thống đến 2,0 mét, trực tiếp thúc đẩy tỷ lệ sử dụng không gian lưu trữ tổng thể tăng 12% -15%, giải phóng hiệu quả dung lượng lưu trữ.
Hiệu quả và độ chính xác
Dữ liệu vận hành thực tế cho thấy loạt xe nâng này hoàn thành toàn bộ quá trình lấy hàng, vận chuyển và trả lại vị trí trong một con đường hẹp, thời gian ngắn hơn khoảng 10 giây so với xe nâng truyền thống và khối lượng vận chuyển trung bình hàng ngày tăng khoảng 8%. Đồng thời, lỗi căn chỉnh khi lấy hàng có thể được kiểm soát trong vòng 5 cm, giảm đáng kể tổn thất va chạm hàng hóa và giảm chi phí bổ sung trong hoạt động kho hàng.
Sự khai sáng của dữ liệu thực tế về tối ưu hóa kho
Dựa trên dữ liệu thực tế trên, doanh nghiệp có thể kết hợp các đặc điểm bố trí kho hàng của riêng mình, điều chỉnh hợp lý khoảng cách kệ và khai thác đầy đủ tiềm năng không gian của đường hẹp. Đồng thời, chọn xe nâng điện phù hợp để vận hành, không chỉ có thể cải thiện tỷ lệ sử dụng không gian mà còn tối ưu hóa hiệu quả vận hành và thực hiện giảm chi phí và tăng hiệu quả của hoạt động kho hàng.
