تحليل مقارن للتكلفة بين Reach Lithium Battery Forklift و Lead-acid

الرافعات الشوكية الكهربائية هي معدات شائعة الاستخدام لتخزين الممرات الضيقة. تنقسم الطاقة السائدة الحالية إلى فئتين: بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم أيون. وقد استخدمت نماذج الرصاص الحمضية لفترة طويلة ولها قاعدة سوقية واسعة ؛ نماذج الليثيوم أيون هي واحدة من البدائل التي تم تطويرها في السنوات الأخيرة ، والتكيف مع احتياجات الشركات المختلفة.

مقارنة أبعاد تكلفة الاستخدام الأساسية

التكاليف المتصلة بالبطاريات

الأول هو تكلفة الشراء. في ظل فرضية نفس الفولطية والسعة المقدرة ، يكون نظام طاقة بطارية الليثيوم عادة أعلى بحوالي مرتين إلى ثلاث مرات من نظام حمض الرصاص. ثانيا ، تكلفة الصيانة. يجب إضافة بطاريات الرصاص الحمضية بانتظام بالماء المقطر ، واختبارها من أجل الثقل النوعي ، وتنظيفها لأعمدة العمود. تردد الصيانة مرتفع. تحتاج بعض الشركات إلى ترتيب موظفين خاصين أو الاستعانة بمصادر خارجية بانتظام للخدمات. بطاريات الليثيوم خالية من الصيانة بشكل أساسي ، وتحتاج فقط إلى شهرين إلى ثلاثة أشهر لإجراء فحص المظهر والواجهة والطاقة. أخيرًا ، هناك تكلفة الاستهلاك والحياة. عادة ما تكون مدة الشحن العميق ودورة التفريغ القياسية لحمض الرصاص حوالي 300 إلى 500 مرة. إذا كانت كثافة الاستخدام اليومي عالية ، فقد يتم تقصير العمر. عادة ما يكون عمر دورة الشحن والتفريغ العميق القياسي لبطاريات الليثيوم حوالي 1500 إلى 2000 مرة ، والتي يمكن أن تغطي دورة خدمة أطول.

تكاليف استهلاك الطاقة وكفاءتها

من حيث استهلاك الطاقة ، في ظل ظروف العمل نفسها وظروف تشغيل الحمل نفسها ، تستهلك بطاريات الليثيوم عادة طاقة أقل بنسبة 10 إلى 20 في المائة من حمض الرصاص ، ويرجع ذلك أساسًا إلى جهد التفريغ الأكثر استقرارًا لبطاريات الليثيوم وتحويل طاقة أعلى قليلاً كفاءة. من حيث الكفاءة وتكلفة النسخ الاحتياطي ، عادة ما يكون وقت الشحن التقليدي لحمض الرصاص من ثماني إلى اثنتي عشرة ساعة. إذا كان الشحن السريع قد يؤثر على عمر البطارية ، فإن معظم الشركات تحتاج إلى أن تكون مجهزة بمجموعتين من البطاريات الاحتياطية ؛ تدعم بطاريات الليثيوم من ساعة إلى ساعتين من التجديد إلى حوالي 80 ٪. يمكن لمجموعة واحدة من البطاريات تلبية احتياجات بعض العمليات ذات الفترتين أو ثلاث نوبات ، والتي يمكن أن توفر تكاليف الشراء والتخزين للبطاريات الاحتياطية.

الحيز وتكاليف الدعم

تزن بطارية الرصاص الحمضية نفسها كثيرًا وتطلق كمية صغيرة من الغاز أثناء الشحن ، مما يتطلب منطقة شحن جيدة التهوية. في بعض السيناريوهات ، يجب تثبيت رفوف الشحن أو معدات استبدال البطارية ، والتي تشغل مساحة تخزين كبيرة. بطاريات الليثيوم خفيفة الوزن نسبيًا ولها متطلبات تهوية منخفضة. يمكن استخدامها لتكملة الطاقة في المناطق العادية ذات الطاقة المنخفضة ، أو يمكن استخدام مساحة صغيرة من منطقة الشحن السريع المخصصة ، والتي يمكن أن تقلل من احتلال مساحة العمل الأساسية للتخزين.

لا توجد مزايا وعيوب مطلقة للاثنين ، ويمكن للشركات الاختيار وفقًا لظروفها الخاصة. مع ميزانية محدودة ، وكثافة تشغيل منخفضة ، ووقت قصير من طلقة واحدة ، يمكن اعتبار حمض الرصاص ؛ الاستخدام طويل الأجل ، القوة العالية ، ومساحة الكفاءة الثقيلة ، يمكن النظر في بطاريات الليثيوم.